Hyundai club - forum

Alf6 píše:Je uplne jedno, ze Rapid je predrazej low-cost kufr. Prece nechcete, aby ovcan - cesky to patriot jezdil v nejakem Jste se tu všichni zblaznili? To je prece pod jeho urovni . Ano Skodovka je draha, ale je to držák!- ded mel Skodovku, tata mel Skodovku, streco mel Skodovku, Jarda z knajpy ma Skodovku a Karel rikal, ze Skodovka je nejlepsi
O tom, ze Rapid je prodejnim hitem svedci mimojine i to, ze před Lidlem a Kauflandem je ho na parkovištích nejen o víkendech stále více. Zatímco i30 mohu pocitat na prstech jedne ruky. A navíc ma krasnou skrabku na led, coz vy nemate v i30 ani nahodou. Rapid je jasne lepsi nez i30. Uz jen proste proto, ze je to cesky vuz a vypada jako modla všech ceskych rodin - Okta . Tecka A za ty prachy to proste stoji.

Neco ti poradim: otevri si cenik obou aut a zjistis ze cena je o dost nizsi u Skodovky a to jak "holatko" tak "v plne palbe" ( teda v pripade I30 vs. Rapid ). Takze tvym komentarum o predrazene skodovce moc nerozumim...

Posledni vec a uz vas necham... Je fajn videt ze na par vet ohledne rozdilu, jsem se dozvedel mimo jine ze jsem hloupa ovce s hloupym patriotismem, tak se nezlobte - mam skodovky proste rad, a ano jsem trochu patriot a nejen v tomto. Nerozumim te nenavisti, a uz vubec ne z duvodu ze ma nekdo rad skodovku. Na H jsem nenapsal kriveho slova. Ale tady na tomhle foru se mi nelibi. Diky tem co se nesnazili me urazet.

runner píše:

tmx píše:Servis má samozřejmě Hyundai dražší, to je logické, musí si někde na tu pětiletou záruku vydělat. Ty argumenty pro Rapid jsou celkem oprávněné, taky jsem o něm vážně uvažoval a pokud by byl levnější, když jde o low-cost model, proč ne. Jenže on není levnější než i30. Nevím, v jaké výbavě vychází Rapid levněji, úplné holátko možná, ale výbava, co mám já v i30 s ceníkovou cenou 390 ale reálně za 290 by u Rapidu stála 441 a některé věci by tam stejně nebyly.

I 30 ve vybave tricolor nema ani stredovou loketni operku....
Ja jsem koupil Rapida [ cenikova cena 1,2 TSI beze slev byla 300 000,- ] - loketni oprerka tam samozrjeme je [ ja vim pro vas je tady dulezitejsi treti operka hlavy vzadu ].. nicmene tam mam auto klimu, zadni sensory, apod. To tricolor taky nema a to stal snad 330 000,- ( taky cenik. cena beze slev ). Takze cena byla u S proste nizsi s vyssi vybavou.

Sorry, ale buď jsi troll a lžeš, nebo nevíš, co máš za výbavu, nebo máš nějakou tovární specialitu, která ale rozhodně nestojí ve volném prodeji tolik, kolik uvádíš.
Autoklima je až ve výbavě Elegance, zadní senzory nejsou ani v ní ale pouze za příplatek, stejně jako třeba tempomat. Tím se dostává cena auta vysoko nad 400 tisíc.

tmx píše:

runner píše:

tmx píše:Servis má samozřejmě Hyundai dražší, to je logické, musí si někde na tu pětiletou záruku vydělat. Ty argumenty pro Rapid jsou celkem oprávněné, taky jsem o něm vážně uvažoval a pokud by byl levnější, když jde o low-cost model, proč ne. Jenže on není levnější než i30. Nevím, v jaké výbavě vychází Rapid levněji, úplné holátko možná, ale výbava, co mám já v i30 s ceníkovou cenou 390 ale reálně za 290 by u Rapidu stála 441 a některé věci by tam stejně nebyly.

I 30 ve vybave tricolor nema ani stredovou loketni operku....
Ja jsem koupil Rapida [ cenikova cena 1,2 TSI beze slev byla 300 000,- ] - loketni oprerka tam samozrjeme je [ ja vim pro vas je tady dulezitejsi treti operka hlavy vzadu ].. nicmene tam mam auto klimu, zadni sensory, apod. To tricolor taky nema a to stal snad 330 000,- ( taky cenik. cena beze slev ). Takze cena byla u S proste nizsi s vyssi vybavou.

Sorry, ale buď jsi troll a lžeš, nebo nevíš, co máš za výbavu, nebo máš nějakou tovární specialitu, která ale rozhodně nestojí ve volném prodeji tolik, kolik uvádíš.
Autoklima je až ve výbavě Elegance, zadní senzory nejsou ani v ní ale pouze za příplatek, stejně jako třeba tempomat. Tím se dostává cena auta vysoko nad 400 tisíc.

Nelzu, Bezna cena a vybava "ambition fresh" pro bezne zakazniky na jare 2013 kdy jsem ho koupil. Ja jsem psal, ze kdyz jsem auto vybiral, tak byl proste Rapid s dobrou vybavou levnejsi nez I30 s nizsi vybavou a to je fakt. Cenikova cena Rapida byla rovnych 300,- auto klima, sensory, asistent rozjezdu do kopce tam v te dobe byly v Ambition fresh vybave.

runner píše:

Alf6 píše:Je uplne jedno, ze Rapid je predrazej low-cost kufr. Prece nechcete, aby ovcan - cesky to patriot jezdil v nejakem Jste se tu všichni zblaznili? To je prece pod jeho urovni . Ano Skodovka je draha, ale je to držák!- ded mel Skodovku, tata mel Skodovku, streco mel Skodovku, Jarda z knajpy ma Skodovku a Karel rikal, ze Skodovka je nejlepsi
O tom, ze Rapid je prodejnim hitem svedci mimojine i to, ze před Lidlem a Kauflandem je ho na parkovištích nejen o víkendech stále více. Zatímco i30 mohu pocitat na prstech jedne ruky. A navíc ma krasnou skrabku na led, coz vy nemate v i30 ani nahodou. Rapid je jasne lepsi nez i30. Uz jen proste proto, ze je to cesky vuz a vypada jako modla všech ceskych rodin - Okta . Tecka A za ty prachy to proste stoji.

Neco ti poradim: otevri si cenik obou aut a zjistis ze cena je o dost nizsi u Skodovky a to jak "holatko" tak "v plne palbe" ( teda v pripade I30 vs. Rapid ). Takze tvym komentarum o predrazene skodovce moc nerozumim...

Doufam, zes to chapal trochu jako ironii. To ale nemeni nic na tom, ze Rapid je low - end skládačka, konkurent pro Thalii. Ja to chápu, ze se porad někdo snazi tuhle skládačku a rádoby Oktavii posunout nekam vyse, ale bohužel. Pokud si někdo za to vse chce priplatit a zit s falesnym pocitem, ze mam něco extra...každého vec Pokud by tento low- end byl v prijatelny vybave a motorizaci za cca 250 000, tak proc ne. Ale chtit za něco, co je low -end 400 000 me prijde jako hodne uhozene.

runner píše:Nelzu, Bezna cena a vybava "ambition fresh" pro bezne zakazniky na jare 2013 kdy jsem ho koupil. Ja jsem psal, ze kdyz jsem auto vybiral, tak byl proste Rapid s dobrou vybavou levnejsi nez I30 s nizsi vybavou a to je fakt. Cenikova cena Rapida byla rovnych 300,- auto klima, sensory, asistent rozjezdu do kopce tam v te dobe byly v Ambition fresh vybave.

OK, promiň, možná tehdy to tam bylo, v roce 2014 (i na konci 2013) to tam ale vážně nebylo. Nyní Fresh Ambition se slabší 1,2 TSi bez barvy a bez kol stojí 305 a za senzory a autoklimu se připlácí 20 tisíc (loni byl tuším o 5 tisíc levnější). Čili minimálně 325 a opravdu hodně věcí, co jsou v i30 tam nejsou.
Hyundai nyní po faceliftu taky osekal výbavy a zdražil, ale od konce roku 2013 rozhodně výbavou Rapid válcoval. Za cca 380 tisíc ceníkových (reálně o 50-100 méně) byla duální autoklima, vyhřívané sedačky a volant, el. sklopná zrcátka, zatmavovací vnitřní zrcátko, přisvěcování do zatáček, LED denní svícení, tempomant, BT, ovládání rádia na volantu, senzory vpředu+vzadu, do léta 2014 i couvací kamera, 16" liťáky, atd atd. Takovouto výbavu v této ceně Rapid nemá.

Hádáte se tady zbytečně, kluci:

1. Rapid není plnohodnotná konkurence za i30. Postavili jste proti sobě dvě třídy, i když za podobné ceny
2. před časem jsem stál za Rapidem u chodníku a i když pravá strana zarovnaná, zleva jsem hezky čouhal
3. ač nebo Škoda, Citroen či Honda, Mercedes nebo Audi - ať se lidi hádají a urážeji sebevíc, konečný výběr je jen a jen na koncovém zákazníkovi, každému se líbí a vyhovuje něco jiného a každý produkt si svého zákazníka najde
4. ač trochu mimo (jak píšu výše), mě takovéto slušně napsané srovnání, klady a zápory jednoho i druhého, zajímá
5. jsme max. spokojený majitel i30, když ale čtu o problémech druhé generace, další auto už asi nebude. A nebude to ani koncern

Vyjádřím se k tvým bodům.
1/U nás je Rapid konkurence pro i30 i když máš pravdu, že je i30 o půl třídy výš. Plno lidí kupuje auto tak, že má určité množství peněz a hledá co by za ně mohli koupit a jelikož jsme v Česku, většinou vede první cesta ke Škodě.
2/Souhlas Rapid je užovka ale podélně je srovnatelný a kufr má podstatně větší
3/Souhlas
4/Souhlas
5/Nikdy neříkej nikdy, já jsem si také říkal, že koncern ne a zůstalo jen u toho, že Škoda ne!
Než Rapid, tak raději Toledo! Lépe vypadá a při stejné ceně bývá lépe vybavené. Nehledě na to, že si můžu u Toleda dokoupit LED světla, které Rapid nenabídne.http://www.sauto.cz/osobni/detail/seat/ ... oFrom=list

Mě to nedá nenapsat.
Slovo KUFR v ČR v oboru osobních vozů tak úžasná věc, že to nejde snad ani napsat.
Jsem jen rád, že jsem nikdy v kufru nejel a udělám vše proto, aby se mi tento zážitek nepřihodil ).
A až se ze mne stane chalupář, zahrádkář a kutil v jednom, pak si koupím trakor s vlečkou !!!

Zamknou toto vlákno, mlácení slémy !!!

kitrab píše:Mě to nedá nenapsat.
Slovo KUFR v ČR v oboru osobních vozů tak úžasná věc, že to nejde snad ani napsat.
Jsem jen rád, že jsem nikdy v kufru nejel a udělám vše proto, aby se mi tento zážitek nepřihodil ).
A až se ze mne stane chalupář, zahrádkář a kutil v jednom, pak si koupím trakor s vlečkou !!!

Zamknou toto vlákno, mlácení slémy !!!

Takze kazdy kdo chce, a nebo potrebuje velky kufr je dle tebe hloupy ? nebo v nem snad chce jezdit ?
Kazdy at si koupi co mu vyhovuje, nebo se snad vsichni musi ridit tim co chces ty ?
Zamknout vlakno ? to jako protoze se tobe nelibi ? Kdybych z tveho podpisu nevedel v cem jezdis, myslel bych si ze jsi reditel zemekoule...

Dalin: Koncern mi opravdu nemá co nabídnout. Své důvody rozepisovat nebudu.

runner píše:

kitrab píše:Mě to nedá nenapsat.
Slovo KUFR v ČR v oboru osobních vozů tak úžasná věc, že to nejde snad ani napsat.
Jsem jen rád, že jsem nikdy v kufru nejel a udělám vše proto, aby se mi tento zážitek nepřihodil ).
A až se ze mne stane chalupář, zahrádkář a kutil v jednom, pak si koupím trakor s vlečkou !!!

Zamknou toto vlákno, mlácení slémy !!!

Takze kazdy kdo chce, a nebo potrebuje velky kufr je dle tebe hloupy ? nebo v nem snad chce jezdit ?
Kazdy at si koupi co mu vyhovuje, nebo se snad vsichni musi ridit tim co chces ty ?
Zamknout vlakno ? to jako protoze se tobe nelibi ? Kdybych z tveho podpisu nevedel v cem jezdis, myslel bych si ze jsi reditel zemekoule...

Proč hloupý ? To někde píši ? Snad ne ! Bereš podle sebe smutné nás do toho netahej, a jsem majitel zeměkoule pane řediteli !
Kup si třeba 2 kufry mě je to u salámu. Já si z nabídky aut na trhu vybral co mi vyhovuje, jen doplním předchozí vůz jsem měl OII s ultra mega super truper největším kufrem, ale bohužel děti na zadní sedačce si nohy do kufru dát nemohli , a jestli má 600 L nebo 500 L nebo 474,54 L mi je úplně jedno.
Se podívej kolem sebe co lidi vozí v kufru ..............

A tvou aroganci o mám podpisu si nechej někam jinam.
Děkuji.

Páni,čo tal trochu ubrať plyn ? Skúste to bez osobných invektív a urážok.Nech si každý kúpi čo chce.Debatujte,argumentujte,hlavne neklesajte na úrovni

k rapidu by sa hodilo asi na porovnanie ine vozidlo od hyundaia. ja si myslim, ze accent by bol vhodnejsi kandidat. sice sedan, vs. liftback, ale accent je tiez skor tak lowcostovo zamerane vozidlo ako rapid. ale zial sa do krajin europskej unie nevozi a tak ho nemozeme porovnat :/
v case nakupu auta {koniec roka 2014} som navstivil aj skodovku. ponukli mi rapid, hoci neobsahoval mnou pozadovane prvky {kamera, bezklucovy pristup} a s priplatkovymi vecami som sa dostal takmer k 15 000euram... ta cena mi teda moc lowcostovo nepripadala... nakoniec som skoncil pri i30tke style o cca 15% lacnejsej ako rapidka, ale vybavou niekde inde...
co mi pri rapide vadilo? za tu cenu nedorobky ako:

ziadne krytie kolajnicek sedadla a laktova opierka po otvoreni dveri vyzerala ako doma dorobena z nejakeho lacneho katalogu
http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/td/ ... 00_600.jpg
nejako tak to na mna posobilo po otvoreni dveri, mozno kebyze sedadlo vodica by predajca mal posunute viacej dopredu, tak by mi opierka na ruky neudrela do oci...

pri pohlade dozadu, cez zadne okno mi do oci udrelo nezakrytovane stlpika veka bat. priestoru a trciace kable na vyhrievanie okna ako za cias favorita...
http://img.automoto.sk/img/20/galleryBi ... 0dbfd512a3

a po otvoreni kufra ma dostali take detaily ako "oblozenie" kufra nejakym kobercekom a "doska" na spodku bat. priestoru
http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/td/ ... 00_600.jpg
http://img.automoto.sk/img/20/galleryBi ... b2c2f2ffbc

este toho bolo viacej, ale toto mi zostalo vryte v pamati... ak by to auto bolo naozaj lacne, tak ako posobi, tak nepoviem nic, ved to nie su veci na ktore auto jazdi, ale ked je drahsie ako konkurencia, tak to uz mne osobne vadi a dalsi z dovodov preco rapidka bola hned vyskrtnuta...

na i30tke by som nasiel tiez nejake detaily, ktore mali byt ovela lepsie spracovane, ale zas za tu cenu som ich akceptoval....

JoKo: Bohužel, takovýchto nedodělků je u různých typů Škodovky víc a za tu cenu