Hyundai club - forum

Korálek píše:Koukám že každej cpe na auto Michelin,Goodyear,Sava atd.
Co dát pánové na auto pořádný zimáky.
Já mám Nokian W a jsou užasný.

Jednoduche vysvetleni: Proc bych daval o nejakych 300 Kc vic za pneu, kdyz si za min penez muzu koupit vyteze renomovaneho testu. Pneu me musi presvedcit bud kvalitou, nebo cenou. Nokian W byl testovan jen v romeru 195/65 R15 a byl na 10. miste.

Asi takhle,já seru na nějaký testy časopisů,Nokiany jsou Finský kde mají opravdu zimu a hlavně mluvím z vlastní zkušenosti.Když jsem je koupil,tak jsem jel po napadnutí sněhu večer z práce po dálnici z Průhonic na Chodov.A co myslíš v jakém pruhu,uplně v levém.Pravej pruh sračky,prostřední skoro to samý a levej zasněženej.Všichni jeli jak podělaný 50 km/h ale korálek si to mastil zasněženým v levo 100km/h a úplná paráda.Normálně bylo cejtit jak si ty gumy krásně s tím sněhem rozumí.
Takže nedej moc na testy z časopisů ale na osobní zkušenosti z každodeního provozu v zimě.

Korálek píše:Asi takhle,já seru na nějaký testy časopisů,Nokiany jsou Finský kde mají opravdu zimu a hlavně mluvím z vlastní zkušenosti.Když jsem je koupil,tak jsem jel po napadnutí sněhu večer z práce po dálnici z Průhonic na Chodov.A co myslíš v jakém pruhu,uplně v levém.Pravej pruh sračky,prostřední skoro to samý a levej zasněženej.Všichni jeli jak podělaný 50 km/h ale korálek si to mastil zasněženým v levo 100km/h a úplná paráda.Normálně bylo cejtit jak si ty gumy krásně s tím sněhem rozumí.
Takže nedej moc na testy z časopisů ale na osobní zkušenosti z každodeního provozu v zimě.

potom to pred praglom tak vyzera.. ist 100km/h v brecke na Accente bez TCS a ESP, to verim ze nepojdem niekde okolo, to je sialenstvo - nehnevaj sa na mna ale je to tak

Tady mě nekdo nepochopil nebo neumí číst.
břečka byla jen v pravém a prostředním pruhu.
levej byl neprojetej a zasněženej

Korálek píše:Asi takhle,já seru na nějaký testy časopisů,Nokiany jsou Finský kde mají opravdu zimu a hlavně mluvím z vlastní zkušenosti.Když jsem je koupil,tak jsem jel po napadnutí sněhu večer z práce po dálnici z Průhonic na Chodov.A co myslíš v jakém pruhu,uplně v levém.Pravej pruh sračky,prostřední skoro to samý a levej zasněženej.Všichni jeli jak podělaný 50 km/h ale korálek si to mastil zasněženým v levo 100km/h a úplná paráda.Normálně bylo cejtit jak si ty gumy krásně s tím sněhem rozumí.
Takže nedej moc na testy z časopisů ale na osobní zkušenosti z každodeního provozu v zimě.

No dobre, Tak sis za celkem dost penez koupil pneu, ktery z nejakyho duvodu povazujes za nejlepsi. Asi jsi uz jezdil na vsech ostatnich "smejdech". Ale porad nechapu, proc kritizujes nas vyber gum?

PS: souhlas s Mexicanem. Prijde mi pravdepodobnejsi, ze vsichni ti "zoufalci" v pravem pruhu meli spis rozum, nez ze by nemeli Nokiany

Tak ahaaaaa, to jsou voni..ti superjezdci v nejetejch pruhách... ,já jel jednou z Karlovejch Varů nahoru na Prahu, tím třípruhým kouskem,co tam zabil ten vůl s Avií Hlinku...my jeli v tý "břečce" opatrně a v nejetým levým nás předjíždělo BMW...hezky nás nahodilo, skutečně,než jsem moh nahoře zastavit a jít to stírat,bylo to na skle přimrzlý...paráda. Ještě jsem doufal,že ho uvidím v Lubenci u motorestu snídat...a objedu mu káru pětikorunou...bohužel...takže, ono všeho s mírou...

XMira píše:

Korálek píše:Koukám že každej cpe na auto Michelin,Goodyear,Sava atd.
Co dát pánové na auto pořádný zimáky.
Já mám Nokian W a jsou užasný.

Jednoduche vysvetleni: Proc bych daval o nejakych 300 Kc vic za pneu, kdyz si za min penez muzu koupit vyteze renomovaneho testu. Pneu me musi presvedcit bud kvalitou, nebo cenou. Nokian W byl testovan jen v romeru 195/65 R15 a byl na 10. miste.

Jo mimochodem mi vysvětli proč když jsem koukal do 3 různejch časopisů a byli v testu i zimní Nokiany tak vždy umístění na 3místě.

Ctes trochu, co se tady pise (Tvoje prispevky nevyjimaje), nebo jsi tady jenom kvuli Flamewar?

Ad Koralek: Už som pár podobných majstrov sveta pozberal so záchrankou a vtedy keď ich požiarnici vytiahli z vraku to už neboli majstri sveta ale chudáci ,ktorí prišli nato že sú poriadni blbci. A tí " hlupáci " čo šli opatrne došli pekne domov. Pozdravujem.

A jé končím s váma tohle rozebírat.
To je to samý jako když spousta lidí tvrdí že pneumatiky Kumho stojej za ... a já přitom na nich najezdil cca 65000km a žádnej problém,klidně je dám na auto znova.

Ja si poridil v rozmeru 175/65 R14 na Getz Diesel Matador MP 52 Nordica Basic. Pneu ma moderni dezen a i pekne bocnice. Libi se mi. DOT par tydnu zpet. Takze cerstve upecene.
Sehnal jsem je na internetu za neselych 9kilo vc. DPH za kus. Doprava zdarma. Nasazeni vyvazeni zdarma. (Firma prezouzovala vozovy park, tak jsem se tam tak nejak nachomyt taky )
Zimni zkusenosti zatim nula. Jezdil jsem je ted na suchu a za deste. Hlucnost velmi dobra, vse ostatni se v ramci mestskeho provozu neda moc hodnotit. Kazdopadne neplavou. Jezdim pravidelne do Spindlu, tak uvidim kam az se s nima vyskrabu.
Jsem jednoznacny zastance mit na voze co nejnovejsi zimni pneu, nejlepe uplne nove. Nesmi to byt protektor, a vyslovene noname guma.
Ovsem je jasne ze i zimni protektor nebo cinsky zimak je 1000x lepsi nez letni Michelina na snehu.
Nemam pochopeni pro hazardery co maji 7 let stary Polarisky, ktere maji neco kolem 2-3mm zbytku ztvrdleho dezenu a tvri jak maj jeste dobry zimaky. To kdyz pak clovek stoji v kopci, kde se par takovychto zoufalcu smyka zleva doprava a tvari se jako ze za to muzou silnicari tak ti jsou opravdu na smeteni pluhem do skarpy
Ja tak nejak jiz vice jak 20let spoleham na to, ze silnicari v teto zemi nejsou a nemam problem. Od socialistyckych dob co se prestala pouzivat ta oranzova vychodonemecka superagresivni sul se o udrzovani silnic uz moc mluvit neda. Tak fsem preji hladky prubeh zimy a zadne defekty a nehody.

K cestárom by som povedal na ich obranu to : je jasné že v prípade čerstvého hustého sneženia nemôžu byť naraz všade a že teda nie je technicky možné mať naraz upravené všetky cesty rovnakou mierou. Na druhej strane ma vždy naserú keď na prvý centimetrový poprašok nasypú šutrov akoby to malo byť na celú zimu.
Ja si na českých cestárov nesťažujem, priechody Makov resp. okolie Rožnova som prechádzal vždy v pohode.
Máte skúsenosť ako upravujú cesty v severských krajinách? Švedsko, Fínsko....? Myslím že tam toho asi vzhľadom na ekologiu nenasolia..... pekný deň

slabostka píše:K cestárom by som povedal na ich obranu to : je jasné že v prípade čerstvého hustého sneženia nemôžu byť naraz všade a že teda nie je technicky možné mať naraz upravené všetky cesty rovnakou mierou. Na druhej strane ma vždy naserú keď na prvý centimetrový poprašok nasypú šutrov akoby to malo byť na celú zimu.
Ja si na českých cestárov nesťažujem, priechody Makov resp. okolie Rožnova som prechádzal vždy v pohode.
Máte skúsenosť ako upravujú cesty v severských krajinách? Švedsko, Fínsko....? Myslím že tam toho asi vzhľadom na ekologiu nenasolia..... pekný deň

Můj názor se malinko liší: On by člověk už téměř uvěřil všem těm jejich argumentům.... Co mě ale vrátí do reality je cesta přes hranice CZ/DE na Šumavě, kde cestou z říše náhle na hranicích skončí suchý asfalt a začne tankodorm v korytech ledu, která jsou vyplněná rozježděným sněhem a škvárou. Nestěžuji si na konkrétní lidi, co jezdí s tím středověkým pluhem. Stěžuji si na přístup úřadů v zemi, kde kilometr dálnice stojí víc než v německu.

To XMira: V tomto duchu Ja tak nejak jiz vice jak 20let spoleham na to, ze silnicari v teto zemi nejsou a nemam problem.

To slabostka:
Tam maji vetsinou po cely rok souvislou vypluhovanou, vyfoukanou vrstvu ujeteho snehu/ledu, ale maji pneu s hroty. Na druhou stranu ma kazdy druhy auto napr. ve Svedsku rozstreleny celni sklo od techto hrotu. Takze neco za neco. No a tam kde je opravdu zima tuha maji snezny skutry. To jsou vetsinou dvoutakty a v tom mrazivem vzduchu to smrdi jak svina. Jet za nim je fakt lahudka, smrdi a prasi snehem, takze clovek nic nevidi. Akceleraci to ma skoro jak motorka, takze s normalnim autem a to i 4x4 clovek nema sanci.

Ale pokud ma clovek v nasich podminkach slusne zimaky, dobre serizena svetla, poradne ciste celni sklo zvenku a zevnitr, dobre sterace a funkcni vetrak a topeni, tak je v pohode. A tech je si myslim vetsina.

Kvalita nasich pneu jak Matador, tak Barum je jiz na vysoke urovni a na nase priblizovani se v zime naprosto dostacujici. Na druhou stranu radeji sahnu po Michelinach nebo Goodyearech. Po pravde je rozdil ale minimalni. Muj znamy na malem meste, spis vesnici provozuje pneuservis. Nejvice prodava protektory Vranik a to mi pripada v roce 2008 absurdni a to i pri pohledu na jejich nesmyslne ceny. Nehlede na to, ze protektorovana pneu vazi dvojnasobek vahy normalni pneu. Ja myslel ze doby, kdy se shanely protektory z n.p.Obnova Brno mame jiz nenavratne za sebou. Bohuzel ekonomicka situace nas jaksi stale posila do stredoveku. Ono kdyz se prodavaji "Runderneuerte Reifen" - rozumej protektory i v Reichu, tak to je na tom Evropa opravdu mizerne.

Ja som uz mal moznost preverit svoj nakup Sava Eskimo S3 - uz jazdim 6 den na snehu a nejak ho stale pribuda. Cestari samozrejme moc nezasahuju ( mam pocit ze horske prechody kde jazdim pluch prebehne max 2x denne a to je pri celodennom snezeni trochu malo ) .... a pneumatiky su slusne, vlastne som nemal ziadny problem. Ked som vydel spravanie ostatnich aut v kolone tak by som hodnotil ako dokonca mierne nadpriemerne ( bezproblemove zabrzdenie v kopci a posuvanie..., co niektory sa ustavicne klzali bokom ... atd. )... na cisto ladovom podklade to bolo horsie, ale tam by uz pomohli asi jedine pneu s hrotmi. V kazdom pripade poslednu nadrz cca. 670km som odjazdil za viac ako 15 hodin..., tak si viete predstavit ako to vyzeralo ( aj ta spotreba na poslednu nadrz 5.6L/100km = jedna z najhorsich ).