Hyundai club - forum

tOOki píše:

Axel.Foley píše:tOOki: Co ti kdo provedl?

Chtel jsem po servisu promazat mechanizmus stahovani zadnich oken, kterej mi u leveho zadniho okna zatuhava vzhledem k tomu, ze stahovani oken vubec nepouzivam a loni to bez problemu promazali s tim, ze se to stava a nemaji na to jine uspokojive reseni. Letos mi pri predavani auta vysvetlili, ze to je brzdene foliemi na oknech. Mam vybavu Style MY 2014, kde jsou okna zatmavena primo a ne foliema. Dale jsem reklamoval, ze mi pri vytoceni do rejdu a couvani neco lupne od PP kola a tam me vysvelili, ze jsem mel povolene PP kolo. To ze to delalo v lete a ted mam na aute jine kola neresili. Navic problem se vyskytoval hlavne v lete. Na zaver sem po prijezdu domu zjistil, ze se vykaslali na promazani brzd, za ktere si berou 700Kc.

Kvůli těmhle nedodělkům bych se vrátil a hádal do krve Už jsem se tak vracel a servis uznal, že nemá pravdu.

3. garančná prehliadka:
- cena prehliadky ► 48,86 €
- VLASTNÝ motorový olej Castrol Magnatec 5W-30, A5 ► 25,60 €
- VLASTNÝ olejový filter MANN W 8017 ► 4,80 €
- VLASTNÝ kabínový filter MANN CU 24 013, vymenený samostatne ► 10,20 €

Tak jsem si právě přivezl holku z 3. garančky. Má 39 650 Km. Měnili akorát olej a dávali filtr. Olej 5W30 A3, jsem měl vlastní a kabinový filtr jsem si taky vyměnil sám. Na dezinfekci klimatizace mám svůj sprej a dělám si to taky doma. Auto napíchli, prohlídli a do ničeho prý nemuseli šťourat. Vše je OK. Destičky jsou taky všude za 3, tedy ještě dobré. Zápis v servisce je samozřejmostí, bez omezení na vlastních dílech. Cena 1 784 Kč. Byl jsem 28 dní po termínu, ale to prý nevadí. Příště už můžu, ale taky nemusím přijet na obyčejnou prohlídku, vyměnili by zase olej, dali ol. filtr a protáhli autí STK, údajně za podobný peníze. Za mně úplná spokojenost. Určitě to zvládne někdo za míň peněz, ale já ty chlapy znám, kupoval jsem auto u nich a koukám na servis skoro z okna.

Ahoj, palubak me zacina upominat abych se vydal znovu na garancku. Za rok se toho hodne zmeni - kam doporucujete zajet v praze a blizkem okoli? 1 garancka byla v HCP a nejdyl jim trvala vymena oleje hned potom vymena ramecku pod spz. Druha byla u Zemana,ale tusim,ze jsem tu cetl,ze uz nejsou autorizovany servis. Tak kam?
Dívám se ze srandy i na Stodůlky, kde mě taky autosalon, i na Kolín. Kde máte dobré zkušenosti?

Tak v pátek proběhla 3. garančka opět ve Vistacaru Hodonín. Olej jsem měl opět vlastní Shell Helix Ultra 5w-40. Ještě si vyměním vzduchový filtr a po zimě kabinový (kabinový měním 2x ročně). Už i do tohoto servisu došla novinka zaplacení za likvidaci starého oleje, když si donesete vlastní. Na předchozích 2 garančkách to nebylo. Ale jelikož jsem měl předběžně domluvenou slušnou cenu za provedení garančky (o likvidaci jsem věděl), tak jsem to akceptoval.

V mém vlákně potom přidám postřehy z půjčené I30 Fastback.

Edit: najeto 42000 km.

To celkem jde, i když nechápu tu cenu za vyjetý olej. Pokud si donesu vlastní, vždy mi servis vyjetý vrátil, ať si ho zlikviduji sám.

Taky to nechápu. Zavedli to prej až nedávno (na dvou předchozích prohlídkách jsem to neplatil). S vyjetým olejem se mně zase potom nechtělo otravovat. Mimo to olej zachytávají do sudu s trychtýřem navrchu, to by museli zachytit do jiné nádoby nebo mně odlít.
Jo a jelikož mechanik nechal klíček celou dobu v první poloze, natočila se mi skoro celá prohlídka na kameru. Podle doby, kdy bylo auto v nejvyšší poloze na zvedáku nechali olej vypouštět cca 10 min. Je to nic moc, chtělo by to víc, ale aspoň tak no.
Jo a dle testu baterky pořád super stav (bez dodatečného dobíjení). Je ale pravda, že jezdím většinou delší trasy, takže se stíhá dobíjet.

bony píše:To celkem jde, i když nechápu tu cenu za vyjetý olej. Pokud si donesu vlastní, vždy mi servis vyjetý vrátil, ať si ho zlikviduji sám.

Máš certifikát na ekologickú likvidáciu oleja?
V skutočnosti ťa musia o niečo odrať,keď si donesieš vlastný olej.

Ahoj lidi, mám dotaz. Když si na garancku vezmu svůj olej nebo filtr a něco se poděla na motoru, není to pak argument proč neuznat reklamaci? Nebo není to někde v nějakých podmínkách? Děkuji za informaci.

Ne, pokud mas parametry, ktere jsou v knizce a ja si pro jistotu nechavam fakturu od oleje, kdyby je napadlo se se mnou nekdy hadat. Nicmene ti toto uvedou do servisky, ze jsi mel olej vlastni, nevim co tim sledujou. Nekdo tu psal, ze ikdyz to tam psali, tak nemel problem se zarukou na motor.

Musis pouzit věci jen takove, které odpovidaji specifikaci dane vyrobcem. To, ze mne servis napise do servisky, ze jsem pouzil vlastní olej , mne nijak navadi. Proc by také mělo? Pouzivam vlastní filtry, brzdovou kapalinu, motorovy +prevodovy olej, chladici kapalinu, svicky...nikdy s nicim zadny problém. Ale chápu, ze jiny servis s jinou zákaznickou politikou muze mit jiny pristup. To je ale politika toho ci onoho servisu, ne Hyundaie.

OK díky za odpovědi
Jinak budu jezdit do Strakonic. Někdo nějakou zkušenost ?

mně by jen zajimalo kde chodíte na ty ceny ganrančky ? mně řekly za 3 ganrančku +- 6500 kč tak nevím asi žiju ne jiný planetě

copper: buď se zeptej na fóru, nebo nejlépe přímo před garančkou pošli e-mailem poptávku do servisu. U první garančky u Forda jsem poslal 3 poptávky, Hyu bylo po dohodě na první dobrou (pomohl Hardcam), KIA se napoprvé taky poptávala ve 3 servisech. Stříbrňák půjde k Valouškovi, pokud tam zůstane můj oblíbený přijímací technik. Už jsem tam v zimě servisoval ikso a spokojenost.
Spotřebák bereš od servisu nebo si vozíš vlastní? Při jejich ceně (hlavně oleje), je 6,5 tisíc normální cena. S vlastním spotřebákem by ses měl pohybovat okolo 2500 - 3000,- Kč plus asi tisícovka za ten materiál.

kež bych mohl vlastni olej atd když jsem se na to ptal v raly servisu tak ani omylem nemužu mít vlstní ! bečely jako malý děcka , že kdyby se něco stalo z motorem a bla bla bla a mněl bych tam vlastní olej tak by byl problem ze zárukou a bla bla bla !

ps dneska jsem auto dal na 3 garančku do raly servisu , krom garančky dělaji i další věci nebo na zaruku jako třeba třískaní zadních sedaček a nebo oprava laku pod zadnímy dveřmi vymněna volantu který se loupe ,vymněna senzoru pod pravou sedačkou blbne atd , nebo oprava na spodku auta odřenina od šutru atd , a navíc sundávájí vyfuk kvuli kontrole katu a mněří tlaky motoru , auto mi začalo při delší jízdě stracet vykon nemnělo tah snad to nic nebude , jinak mně klepne

ale jako velké plus servisu raly jako nahradní auto mám tusona T-GDI ale nevím jestli je to 1.6 nebo 2.0 litr ale podle zatahu bych řekl že to bude 2.0 litr , tuson se mi osobně velice líbi a hned mi sednul ruky jízdní vlastnoti super na to že je vysoký ma rozhodně lepší jizdní vlastnosti než I30II , pohodlí lepší než i30II kvalita provedení vnitřku o něco lepší než I30II , motorově je to o něčem jiném než 1.6 CVVT 88kw )) což mně hlavně překvapilo to že se tuson chová daleko lépe než i30 při bočním větru na dalnici , tuson neni tak citlivý na vitr jako I30II navíc je daleko jistější v řizení než I30II , co se týká hluku v autě tak super je skoro neslyšitelný , pokud vypnete větráky tak ani motor nejde slyšet
jediné minus je vyhled středovým zrcátkem ten je daleko menší než u I30II

celkový dojem zatím velice dobré auto , silně uvažuji že bude další auto po I30II ale aspon kdyby tuson nestal 650 tisic skoro kdyby byl levnější tak ani neuvažuji a je doma

co se týká motoru T-GDI tak podle moji "nohy" má posazený zaběr turba hodně vysoko cca 2500 ot začína turbo zabírat , silný turbo "kop" má až někde 4500 ot to fakt hodně zabere což si mi libí osobně mám raději motor z turbem nalazené aby turbo zabíralo od 1400 ot

zatím mám z tusonem najeto 187km a spotřeba 8.7 litru podle palubáku spusob jizdy normál na dalnici 130 kmh mněsto 50kmh


komplet předpokládána cena ganrančky a praci cena 8 až 9 tisic už se těším na placení