Ahoj vespolek po delší odmlce, nějak jsem tu měl ve vlákně mrtvo, teď kouknu po měsíci a tady taková diskuse
Díky za projevenou soustrast, den před Vánoci jsme koupili dům a stěhujeme se, byť z poničení auta je v současnosti podezřelý soused, který mlátil manželku ve vedlejším bytě a několikrát jsme na něj museli volat policajty, tak když byl vykázán po posledním extempore z bytu, tak se pravděpodobně přišel rozloučit tímto způsobem. Tohle musím v současné době uvádět jen jako moje domněnky a teorie, neboť ještě mu to nebylo zcela prokázáno a formálně nebyl z ničeho obviněn. Ale tím se nebudeme zabývat a zkusím to vzít popořádku:
1) Sedadla jsou celokožená a prakticky tvarově i pocitově shodná jako polokožené ze Style, na jiných jsem neseděl (teda seděl, ale jen v salonu a nevzpomenu si jak se v nich sedělo. Neurazí, v létě se ventilují opravdu rychle a vyhřívání teď v zimě používáme prakticky denně - během 3-5minut i v mrazech jsou sedadla příjemně zahřátá. Ventilace i vyhřívání opravdu jak sedák tak i opěradlo a moc příjemné (v létě si nedokážu představit bez ventilace jízdu v nějakém horku)
2) Světla - svítí velice dobře a vypadají ještě líp, mají i led pásky parkovaček a pohledově je to velký rozdíl oproti klasice. Nikdy se mi nestalo, že bych neviděl, a to jezdím za všech povětrnostních podmínek (mlha, déšť, sníh). Spíš jen mlhovky pak vypadají v tom "LEDkovém království" jako chudý příbuzný... Natáčení funguje taky v poloze přepínače AUTO, pokud zapnu světla manuálně, zafixují se na střed. Rozdíl spíš pocitový, ale nějaké to přisvícení tam je.
3) Kamera - opět - není jednoznačná odpověď - vzhledem k tomu, že viditelné jsou obě dobře, jak zrcátko tak display a ještě má auto senzory jak vepředu tak vzadu, nějak to neřeším. Já jsem zvyklý parkovat spíš podle zrcátek, kameru beru jako fajn "fíčuru" k čidlům , která mi řekne "Ještě můžeš"
4) Navigace - používám prakticky denně, není to TomTom na kterého jsem byl zvyklý, není to tak plynulé v ovládání, ale - když si člověk řekne, že před pár lety podobně "lenivě" fungovala navi v Q7 na 2 mega, tak je to takový "standard" .
5) LDWS - spíš k nasrání a nepoužívám, špatně reagoval na "flekaté" silnice a ono to jen tak chcíple zavrčí, nikde nic nevibruje... spíš to člověka uspí
6) Panorama - pro mě s xenonama a ventilací jednoznačně přednost výbavy - mám 3letého syna a můžu říct že si každou cestu užívá, jak ve dne tak i v noci, vidí krásně... akorát když máte podobně retardovaného souseda jako já, tak si auto dobře pojistěte
K dalším věcem ještě popřemýšlím a ozvu se - snad jsem moc neunavil
Hezký den.
EDIT: mám-li udělat nějaký závěr - v době kdy jsme Premium pořizovali, byl ceníkový rozdíl mezi Premium a Style 65.000. Za tu cenu já mám teda navíc:
panoramu, bez které bych žít uměl
celokožené sedačky - neumím si představit bez ventilace, na druhou stranu kluci co mají kombinované si ani v létě na komfort jízdy nestěžovali.
vestavěnou navi - je taky fajn
Xenony - jo, super.
další věci, které tam jsou navíc buď nevyužívám, nebo o nich nevím
Raději bych, aby mi alarm začal řvát, když mi nějaký retard ničí okna, než abych měl tlačítko Active ECO, jehož jediná reálná funkce je, že se vám rozsvítí zelený nápis a ZVEDNE spotřeba, protože autu se sníží výkon a ještě začne kokotsky řadit. Rozdíl na stejných trasách za hodně podobných podmínek byl se zapnutým Active ECO asi +0,8l.
Reálně - když jsem vybíral auto, ani jednu z těchto věcí jsem nikdy nepožadoval ani nevyhledával - ale teď když je mám, tak jsem za ně rád.
Chtěl jsem automat, naftu, výkonovou rezervu a slušný krouťák, trošku víc toho zavazadelníku, rodina s dítětem to ocení a bylo fajn jet na dovču a nemít zaházené taškama i sedadla jak v předchozí C4 (ale to jsme vezli i dva kočárky, jinak by to taky taková hrůza nebyla).
Jinak někde na začátku threadu někoho zajímala dlouhodobá spotřeba, asi kvůli automatu. V papírech mám 4,4l/100 kombinovanou - reálně jsem dlouhodobě na 6,1 (sprintmonitor) a je to hlavně tím, že a)jezdím svižně a pořád někde něco nestíhám, ale zase nejsem žádný Fitipaldi, když na to člověk šlape stylem brzda plyn, tak není problém se dostat na 8, zase když je fajn cesta tak není problém se projet kochačka 80km/h po okreskách se spotřebou 4,5l/100.
b) ten motor byl hodně syrový a věřím, že dostával od prvních dní pěkně po koulích, protože "Předváděčka? Tak se předveď!" a to nejen od zákazníků, ale i od samotných prodejců.
c) učil jsem se poznávat DCT (a kdo říká, že je to špatná převodovka tak mu to vyvracet nebudu, ale já bych neměnil a to jsem jezdil jak s klasickým automatem tak i DSG, nemám absolutně žádnou výtku).
Teď to vypadá, že si motor hezky sednul, cca do měsíce skočím na první garančku, mám 22.500 km tak třeba už mám období sžívání se s autem za sebou a auto také
No kdyby ještě někoho něco zajímalo, tak se ptejte
A kdyby ne, tak hezký den
Tož ať vše slouží jak má a ke spokojenosti.
Nechceš ti náhodou predať svojho sloníka ? 
).
ale co... auto je stejně zatím teprve někde ve fabrice a okta už je na zimu zvyklá:D