Hyundai club - forum

Sada TPMS za 37050,- Kč? Si sa s koňom zrazil?

3750 CZK to malo byt chybicka sa vyskytla. Mimochodom cena z Hyundai SK je 209.11E, trochu zvlastny kurz tam maju

Tie TPMS ventily ti tam v pohode pôjdu nasadiť. Sám mám na neorigo hliníkových diskoch bez výrezu nasadené origo TPMS snímače.

tak a po mesiaci a tyzdni mam male gulatiny hrozne ako tie km rychlo nabiehaju...

To s auta vůbec nevystupuješ ... Já mám auto 1/2roku a dnes 4.100 Km.
Jinak ať ti vydrží stále plná nádrž ...

JirkaN: Letos od 4. 4. do 30. 6. jsem najel 6892 km Čibrnym sršněm a dalších 2627 km zapůjčenými Tucsony. Taky mám někdy pocit, že jsem víc v autě než doma (upozorňuji, jsou to jen soukromé km, služebně nejezdím). Teď mě čeká dovolená a odhaduji nájezd kolem 3000 km

teraz cez leto jazdim trochu viac inak bezne za mesiac iba 1000-1200km (ak nejdeme nikam dalej na vylet). nebavi nas doma sedet s deckami, ked je pekne

a okrem toho som si uz zvykol na GDI, jazdi sa s nim celkom prijemne i ked na zaciatku mi pripadal dost mdly (predosle auto bolo 1.6HDI). Teraz sa mi uz zda zivsi ako ten diesel

Když srovnám naftu a benzín resp. mé předchozí auto Megana 1,9 dci a současný 1,6 MPI obě shodně 120 koní, tak Megan akceleroval jako střela. Je to otázky toč. momentu. Nejsem žádný závodník, ale při předjíždění je to znát. U dci stačilo sešlápnout plyn a ani nebylo potřeba podřadit. U se musí podřadit chtě nechtě, někdy i o dva kvalty a vytočit motor. Ale při vyběru motorice jsem s tím počítal, tak jsem věděl do čeho jdu. Na běžnou jízdu perfekt. A kdo chce dravce má na výběr spoustu jiných aut.

je to tak, ak chces dostat lepsie zrychlenie z atmosferi treba podradit aspon o 2. Potom ale vyleti celkom slusne, aspon GDI sa nechava rado tocit. Diesle to podradovat a ani tocit netreba, je tam akoby viac vykonu v mensej casti plynoveho pedalu.

akorát se mi pak někdy stalo, že jsem musel v dýzlu řadit při předjíždění, a to se mi úplně nelíbilo...

Přesně tohle se mi stalo s Tucsonem - ve 4000 jsem zjistil, že se hrozivě blížím k červenému poli v 4500 (na rozdíl od benzínu v 6500)

dnes som ho trochu ponahanal hore kopcom za Starym Hrozenkovom a nazad a rucicka sa nezastavila ani za 5.500rpm

Kupil som v Uh. Hradisti original TPMS za 3750Czk (cize usetrenych 70Eur oproti cene na SK), skusobne som jeden skusil nasadit na zimne disky a vyzera, ze budu sediet dobre. Viete niekto utahovaci moment tych maticiek? Nerad by som ho zkur..il, maly momentak mam. Je tam este nejaka zaludnost pri montazi ci staci nasadit a zatiahnut?

koukám, že ty disky jsou pěkně zasviněný, co?

divím se ti, že nenecháš tu montáž ventilků na pneuservisu... ?!

ani velmi spinave praveze niesu, ale umyval som ich iba vodou bez chemie.

To bol test, ci sa tam ten ventil naozaj zmesti, nemam s tymto systemom zatial skusenosti. Preco s tym niekam proste nejdem? Pretoze ma tieto veci bavia a vybavenie maleho servisu mam k dispozicii v rodine. Uz sluzi iba pre znamych (stryko ma uz vek a vykaslal sa komercne na to, veci ostali a nechce ich predavat). Takze nove auto tam este asi nebolo, mozno max. lepit defekt )