Hyundai club - forum

Zkus tohle: jakmile auto stojí v mírném kopečku bez pohybu a máš nohu na brzdě, zašlápni brzdový pedal trochu víc do podlahy, proti tlaku v pedálu. Pod větším úhlem si auto obvykle blokne brzdy samo.

Jak jsem psal výše, ten asistent rozjezdu jízdy do kopce někdy funguje a někdy ne. I když promáčknu brzdový pedál pomalu ven z auta, tak někdy nepodrží...

Ale s čím bojuji více, to je řazení. Všude jsem na něj četl chválu a u mne je to bída. Někdy musím vymáčknout spojku a zařadit znovu. Řídím Octávii a Passat a tam je řazení jako báseň, lehce a přesně... Je tady ještě někdo, kdo má podobné dojmy? Já už to řeším silou, ale manželce občas rychlost vypadne nebo nezapadne. U garanční prohlídky je na to upozorním. Silou u mne znamená, že už to tam narvu klidně přes zuby a pak ať se prodejce stará... Dokáže mne to opravdu vytočit.

Ten HillHolder opravdu nereaguje na sílu stlačení brzdového pedálu.
Převodovka - kolik už máš najeto? já mám teď 10000km a je to mnohem lepší, než od novoty, pomalu si to myslím sedá, proto uvažuji při první garančce i o výměně oleje v převodovce, protože u mě je ten rozdíl chodu znatelný. Ovšem tak, jak řadil Fastback od nova, tak neřadila ani moje 14let stará Octavie s najetými 250000km. Je to ale lepší, tak snad si to sedne úplně, aktuálně mám v podstatě problém jen se zpátečkou a někdy mi tam jde hůř v nižších otáčkách 4. a 5. stupeň. Při razantním rozjezdu 2. stupeň. ALe jak říkám, je to velký rozdíl po těch 10000km.

TheCory píše: Ale s čím bojuji více, to je řazení. .... Silou u mne znamená, že už to tam narvu klidně přes zuby a pak ať se prodejce stará... Dokáže mne to opravdu vytočit.

Co si pamatuju, tak mě šlo hodně špatně podřazovat z 6 na 3-4 při potřebě max zrychlení, šlo to velmi ztuha a silou. V jiných autech jsem s tím problém neměl.

Tudy, podřazoval jsi natvrdo nebo s meziplynem? Teď to na naftě není potřeba, ale na obou předchozích benzínech nebyl problém při předjíždění řadit 6 - 3 - 6. Ale takové razantní podřazení jsem prováděl vždy s meziplynem.

Úplně natvrdo ne, mám už dávno zautomatizovaný "falešný" meziplyn - s pravým to neumím. Ovšem jak u Seatu, tak i u i30 II gen (1.6 GDi) se mi podřazuje mnohem lépe než u i30 1.4 T-GDi.

Teď nějak nechápu rozdíl mezi "falešným" a "pravým" mezi plynem...

Tady je to pěkně vysvětleno:

https://motoristika.cz/ma-smysl-davat-meziplyn/

Pozn. "náklaďákový" meziplyn= pravý meziplyn

Aha, já to znal jako traktorový meziplyn a automobilový meziplyn. já umím oba, ale ten s dvojitým vyšlápnutím spojky je zbytečný, tak dělám taky jen ten jednoduchý

Tak jsem rád, že nejsem jediný, kdo to tak má. Opravdu mne to někdy vytáčí. Olej v převodovce nechám taky vyměnit, protože to opravdu není vyladěno. Nové auto a řazení horší, než na favoritovi. Pro mne je pak vždy balzám řazení u Octávie, tam to jde jako hodinky.
Jinak mi na Hyundai takřka vše vyhovuje a na ten motůrek 1,4 T-GDI si pomalu zvykám

Tak a dneska byl můj vůz odtažen
Jeli jsme se ženou na nákup do Hornbachu a těsně před ním jsem sešlápl plyn, auto krásně táhlo a najednou bum, něco se ozvalo z motoru a výkon zmizel. Pustilo mne to do necelých 3 000 otáček. Ale neblikala žádná kontrolka, ani nouzák. Zaparkoval jsem to u Hornbachu a zavolal na asistenční linku. Tam mi zakázali další jízdu, poslali odtahovku a dostal jsem náhradní vůz, Fábii v holovýbavě ale tu mám jen do 10.7 od asistenční služby. Projdu si i papíry, nevíte, jestli pak nedostanu náhradní vůz od Hyundaie? Při nákupu vozu nám to říkali, ale kldoví, jaká je skutečnost.

Dle mne něco povolilo v turbu, ale počkám si na vyjádření. Najeto 4 200 a stáří 5 měsíců...

Pokud se jedná o záruční opravu delší než 1 den, pak máš na náhradní auto nárok .

Super
Já si právě myslím, že UAMK mi poskytl vůz jen na nejbližší dobu a pokud u Hyundai zjistí, že to neopravé hned, dají mi náhradní Hyundai a ne Škodu
Ona to může být prkotina, hadička, ventil... ale když je v záruce, nebudu se v tom vůbec vrtat.

Ano, měl bys dostat auto z PPM (Program Permanentní Mobility). Tam tvoří většinu i30, ix20 a Tucsony .
Může to být cokoliv, jsem zvědavý co se přihodilo.

Díky informace se vždy hodí. Rád vyzkouším i jiné vozidlo a také jsem zvědav, co se přihodilo, protože k autu se chovám pečlivě a rozumně...