Hyundai club - forum

Tuším, že homologované vozy od roku 2021 už musí mít při denním svícení současně rozsvícený i zadní světla, tzv jedničky (za starých dob )

Miroslav 62 : s led si nepomůžeš, pokud řídící jednotka nemá vykazovat chybu prasklé žárovky tak i led musí mít velký odběr

Bohužel je to tak, řešení chybových hlášek je řešeno u LED žárovek integrovaným odporem s odpovídajícím odběrem jako klasická žárovka (pochybuji, že bys neměl hlídání a mohl použít LED žárovky bez odporu)

kolomaz píše: ↑23 bře 2021, 23:16 Tuším, že homologované vozy od roku 2021 už musí mít při denním svícení současně rozsvícený i zadní světla, tzv jedničky (za starých dob )

Jestli je to pravda tak to je dobrá zpráva.
Aspoň jedna

Stringo píše: ↑24 bře 2021, 11:52 Bohužel je to tak, řešení chybových hlášek je řešeno u LED žárovek integrovaným odporem s odpovídajícím odběrem jako klasická žárovka (pochybuji, že bys neměl hlídání a mohl použít LED žárovky bez odporu)

Ano hlási mi to ale len na tie dvojvláknové spolu z brzdovými 21/5w a ostatné sú napichovačky typu w5w a tam nemám Canbus

Dobrý den.
Jaký benzin tankujete do 1,5 DPi?
Je nutné dávat aditiva, nebo prémiový benzin?

Tyto pohonné jednotky jsou z dob, kdy nějaká prémiová paliva ještě vůbec v nabídce čerpacích stanic nebyla, takže si myslím, že to není potřeba ani dnes, na druhou stranu je hodně důležité, jak auto jezdí a pokud se jezdí krátké trasy a jízdní styl je "na spotřebu" pomůže motoru aditivum v každém případě...

Davam VIF ačkoliv není třeba. Mimo jiné maže a chrání motor a také chrání pred korozí zevnitř. Hlavně výfuk má tendenci začít hnít zevnitř.

Je to tak. Motor náročný na palivo určitě není (ve specifikaci paliva má dokonce uveden obyčejný N91), ale nějaké to aditivum mu určitě taky prospěje. To mi připomnělo, že při 2000 najetých km jsem to naší Heduši zatím dopřál jen jednou . Příští nádrž tedy dostane zase s nějakým tím přilepšením

Vhodné aditivum neuškodí, spíš naopak. Za mně rozhodně ano.

Rozumná cenová ponuka napr. VIF superbenzin.. je v prepočte 45hal/l... takže chce to trochu sebadisciplíny, plechovku do auta a pred každým tankovaním priliať aj nejakú odmerku aditíva. Potom nie je potrebné riešiť prémiové palivá... stačí (aj lacnejšia) seriózna pumpa s vysokým výčapom a človek má vždy istotu, že v nádrži je aditivované palivo....
Praktizujem poctivo dokopy nejakých 230tis km už na druhom aute... problém zatiaľ nebol, a ani mi nepríde, že musím urobiť nejaký úkon navyše...

Jj, je to o zvyku, jak píše dibarbora. Když si člověk počká na akci, koupí plechovku v maloobchodní síti pod dvě stovky.

Dnes jsem to zrovna sháněl: 500 ml na netu za 176,-, ale s dodáním se člověk stejně dostane někam ke 250,-.
Jinak na Benzině za 299,-

Odporucam skusit aj Millers Oils
Do dieselu davam:
https://granex.cz/millers-oils-diesel-p ... omax-500ml

Do benzinu to bude podobne za 450 kc.
Kedze tankujem premiovku, tak davam kazdu 2. az 3. nadrz, to potom vyjde na asi 0,40 kc/l.

Vyhodou je sposob davkovania. Natlacis 50 ml do zasobnika a po otoceni nadobky nalejes pred tankovanim.

VIF kupuju tady :

https://www.bonatrade.cz/vif-super-benzin-aditiv-5l/

jednak mají dobrou cenu a jednak to mám po cestě.

po nějaké době čučkaření s balením 500ml VIFu jsem přešel na tohle.
Přece jenom 2 auta, 2 pily, el centrála atd.
Koupil jsem ještě 2 lahvičky:
https://www.bonatrade.cz/vif-super-benzin-aditiv-125ml/
ty vozíme v autech naplněné vždy dávkou na 1 nádrž.