Hyundai club - forum

Už mám na kontě setkání se srnou. Nevlastím řidičák dlouho takže na začátek řidičké činnosti to pro mě není moc příjemný. Nic vážnýho se nestalo (šok, promáčklé dveře), říká se tomu z prdele klika. Srna narazila do mě, ne já do ní (ufff). Auto není moje (Octavia), pujčila jsem si ho poprvé, takže si už radši nic pujčovat nebudu...

pořád lepčí než toto (neznámý pachatel při stání na rohu ulice) Nevíte někdo o dobrém klempíři a lakýrovi (Praha)?

Ale jo, klempíři skvělí jsou u nás ve vísce (Tetín - 24 km ze Zličína), 2 kluci Volfové. Co se týká lakování, tak to už taková sláva není, tón umějí chytnout perfektně a stříkají také dobře, bez slitin a kapek, ale stříkají to v bývalé garáži bez jakékoli vzduchotechniky, někdy i s otevřenými dveřmi, takže tu a tam ve výsledku je na nastříkané ploše prach. No a příliš si hlavu nelámají s dobrým zakrytím nelakovaných částí, takže na oknech nebo na jiných částek někdy bývá poprašek s usedající rozprášené barvy. Obvykle ale když je na to upozorním, tak to promptně napraví - tren poprašek. Stříkal jsem u nich 2x, výsledek je po nějaké té dodělávce O.K. na srazu jsi mohl vidět, že na střeše, kterou jsem stříkal poté, co jsem se nevešel do garáže v jednom marketu ani na pravých zadních dveřích, které mám od nic vyvařené a přelakované přístřikem jen ten opravovaný kousek nebylo poznak prakticky nic. Jsou ale levní, takže pokud bys chtěl - domluvím Ti to. Tu střechu mi dělali na H1 celou za 3 tisíce (je to nějakých 7m 2) a ty dveře vaření plus lakování přístřikem za cca 1 400 Kč.

Pár fotek z nehody, která se stala v Ostravě 21. července 2011 a při které zemřel můj kolega z práce (†31), když jel pod majáky k mimořádce v dopravě. Dej mu pánbůh věčnou slávu.

To je pořádně rozmašírované.Asi nebyl připoutaný-podle ohnutého volantu....Hrůza něco takového vidět.

to je mi líto, jsou to hrozné fotografie. koukám, že tam měl volant z II. octavie nebo ze superbu a nevyletěl pytel. nechci tady spekulovat co by kdyby, ale je to hrozná představa, že stačilo málo (jet v jiném autě) a mohl tu být.

To je mi ľúto

Ak sa môžem opýtať aký bol priebeh resp. príčina nehody? Šmyk na mokrej vozovke?

Vyjeté koleje po kamionech zalité vodou a nerovná vozovka = aquaplaning

to musela být strašná mrda byl připoutaný?
@Espero: vzpomněl sem si na mého dvorního mazda servisáka. Zase se trochu rozrostl a stříká i podstatně dražší kousky, než ten můj http://www.auto-branik.cz/

To FISHkaa: To byla Octavia v základu bez bočních airbagů a hlavní náraz byl LP dveřmi (proto nevystřelily přední pytle), takže to schytal bokem a tam si myslím jsou pásy na dvě věci.

no pokud tam nejsou boční pytle, tak máš pravdu. Ale i tak pásy nikdy nezatracovat

Ne já pásy nezatracuji, já se poutám i na 200m jízdy, jen říkám, že v tomto případě bez bočních pytlů šance na přežití opravdu mizivá.

Chlapi, máte ty fotky strašně statický. Takže přispěji se svou, poněkud starší, troškou do mlýna.
Aneb co dokáže trocha sněhu v Praze...

A teď výsledek. A cena - 116k.

black_sheep píše:to je mi líto, jsou to hrozné fotografie. koukám, že tam měl volant z II. octavie nebo ze superbu a nevyletěl pytel. nechci tady spekulovat co by kdyby, ale je to hrozná představa, že stačilo málo (jet v jiném autě) a mohl tu být.

Já viděl fotografie kamaráda (18let) a šel mu na pohřeb, co nepřežil střet proti naložené scanii, kdy v tom vraku ještě byl, již tedy žel mrtvý. Ta hranice mezi bytím a nebytím je ultratenká.

do OI facelift se ke konci výroby už dávaly volanty z OII, pár jsem jich už viděl. Spekulovat, co by kdyby, nemá smysl.
Silnice jsou již delší dobou místem posledních minut života hodně lidí a můžete jet sebeopartněji a sestřelí vás někdo a nepomůže vám nic, pokud nejedete v obludě typu Q7, X5, Benz GL, atd, kde ty šance přežít jsou přecejenom větší, samo pokud nepotkáte kamion, pak je to vcelku jedno.

Možná by v autoškole a vybodovaným řidičům nebylo od věci semtam promítnout fotografie z webu rozzlobenimuzi.com, zejména ty z příznačně nazvané sekce "fůůůj", kde krom jiných hnusů jsou i necenzurované fotografie ze smrtelných autonehod, kde je jasně pro silné povahy se silným žaludkem vidět, jak je lidský tvor křehký a jak málo stačí na předčasné opuštění tohoto světa.