Hyundai club - forum

severtom

Nechám sa prekvapiť, koľko EU vydrží
Koľko km dáš na jednu nádrž z CZ na SK/UA hranice?

Re EU: tohle v TV neřeknou, protože to jsou velmi jednoduché počty - přibývá zemí, kde víc než čtvrtina lidí z té necelé třetiny, která skutečně tvoří nějakou hodnotu, sedí na zadku. Jejich život se pak spolu s životem těch 70%, které ji netvořily ani předtím, platí z rostoucích dluhů.
Každé % zhoršení v tomto ohledu způsobí, že min. 2x tolik % lidí přestane platit daně v zemi, která je zvyšuje, a začne je platit tam, kde % snížují. Ty máš asi nejblíž Švýcary, stačí tam složit poměrně malou částku na účet a do jistého příjmu je daň z příjmu nulová. Já se ale nechci učit německy a přes veškerou snahu být ještě 30 let za auslandera (zkušenost pár známých), takže mířím na jihovýchod.
Před 2 lety jsem si ještě říkal "pezinocká vinohradnícká oblast", ale pak to převzal Fico. Rakouské vinice jsou pasé z důvodu uvedeného výše. Takže zbývá okolí Oděsy nebo Krym (i když je kousek ruský).
Pokud by se trhlo Katalánsko, tak ještě teď v listopadu se tam dalo koupat - taky prima země, skvělí lidé, levné živobytí.
Je vůbec super, že jsou v jednodenním dojezdu auta země, kde se nemusí půl roku platit za topení hned můžeš dělat o 2 dny v týdnu míň a mít stejný komfort.

Re: spotřeba - dlouhodobě 7,5 litru LPG na sto. Dálky i pod 6, naposledy z Chorvatska, ale to byl extrém, noc, nulový provoz.

severtom

6 l LPG, to si šiel 80 z kopca

Měl jsem účtenky, mohl sis napsat o sken, když to bylo aktuální.
Lehká noha, nespěchám, 110-130 tacho = 85 km/h průměr na nějakých 1050 km cesty - slušné.
Nezapomeň: noc, nepoužívání brzd + nafoukané gumy

severtom

Jasné môže byť, pri dlhších cestách je spotreba vždy nižšia. U mňa taktiež cesta do Talianska a späť (tam som šiel v noci 90 - 100, naspäť cez deň 120 - 140) a spotreba 5,1.
Brzdy nepoužívam ani cez deň, môžno aj preto mi pískajú

severtom: takze to vidim, ze se brzo prejmenujes na jihotom

tak otázka TPMS do auta/dojezdová rezerva v kufru vyřešena! Poté co jsem zjistil, že čidla TPMS mají deklarovanou životnost baterie 3-5 let a pořizovací cena nových se pohybuje v rozmezí 500 Kč - xx/ks jsem radši pořídil dojezdovku za 1500,-, trošku ji ufouknu,ať se mi vleze pěkně za sedačky pod roletku a fertig. KOmpresor stejně vozím celý rok v kufru, takže není co řešit

jj, díky za potvrzení, že ta spotřeba na dálkách je běžná. Psal jsem o 9.8 jsko překvapení, protože větší půlka byla MIMO dálnici.
hardcam/jihotom: tak určitééééé.... ale nebude to hned. To Slovensko bylo v merku, než si naběhli na euro. Bylo jasné že do pár let budou v háji, v nějakém tom FSM.
lukis: cos čekal? Když něco vymyslí EU jako povinné, vždy na tom zákazník tratí. Snad jen LED denní svícení u nových aut je k něčemu. Životnost TMPS - není co dodat. 2-6 let je taky délka "projektů" EU. Proč? Ve stejném intervalu jsou úředníci nepostradatelní - od vypsání přes schválení až po vyplacení a kontrolu. Úředníci u nás, úředníci na cestě, úředníci tam.

Škoda, že tie LEDky nie sú povinné pre výrobcov.

Přátelé plynaři, měl bych drobný dotaz. Snažím se vyjet nádrž s plynem vždycky "do sucha",a bohužel jsem se nikde nedočetl, za jak dlouho přestane systém v okamžiku kdy plyn dojde pípat. Konec plynu se projevuje cukáním a úbytkem výkonu, jakmile krabička začne pípat, dojede k přepnutí na benzín (rozsvítí se se červená kontrolka) a v autě je bugr - zatím jsem to vydžel vždycky jen pár set metrů, neež jsem to nevydržel a prostě ten spínač zmáčkl - děláte to tak všichni, nebo jen já?:(

Btw slíbil jsem sofistikovanější měření spotřeby a tady je:
Plyn 44,13 l
Nájezd 575 km
Spotřeba benzínu 5l (měřeno 2x po sobě dotankováním do plna, tj. vycvyknutí pistole, 30 sekund pauza a znova do vycvaknutí)

Spotřeba plynu tedy šikovných 7,67 l/100 km - a ejhle na palubním PC je hodnota 7,7
Spotřeba benzínu 0,87 l/100 km

Náklady na 1km v plynu (cena 17,4 Kč) tedy 1,35 Kč
Náklady na 1km v benzínu (cena 34,5 Kč) tedy 0,30 Kč
Náklady na 1km celkem 1,65 Kč

Původní spotřeba benzínu cca 6,7 l/100km, tedy 2,31 Kč

ÚSPORA na 1km provozu LPG+benzín 0,66 Kč
Teoretická návratnost (bez prohlídek a dalších nákladů) 45 454 km

Tfuj sem se ale rozepsal

Ses nejak zapomnel vsimnout jedny dulezity veci a to, ze ti pri pipani uz sviti cervena kontrolka - jedes tedy na benzin. Zmackni to az to zase bude svitit zelene, po par set metrech to opet zacne pipat, tak to samy znova, dokud na to neujedes jen 5 metru IMHO trochu na palici, ale kdo chce kam, pomozme mu tam
Btw, cisla mas teda moc pekny

No jestli je to jako u mě, tak to po přepnutí na benzín začne řvát, protože oznamuje, že došla šťáva. Nicméně když to přepneš zpátky, tak můžeš mít štěstí a pojedeš zase dál pár km a nebo ne a hned to přepne zpátky a zase začne křičet. Být tebou tak se ale na to vykašlu. Taky jsem to ze začátku dělal a je to k ničemu. Lepší to dojet na benzínku na benzín, než trápit plyn.

přesně tohle jsem měl na mysli...řve, tak po tom cvaknu, je klid. dojedu na pumpu, dotankuju obligátních 44,1l (nevím jak to dělá, ale už po 3 to je stejné) po startu cvaknu po plynu a zas tradááá

nesíš zapomenout znova cvaknout jako já

Zdravím, šli byste teď do přestavby? Moje i30cwU, r.v. 2010, přesně za 2 roky najeto 31000. Předpokládám, že 100tis s autem ještě najedu. A taky předpokládám, že když to budu mít v plynu, tak budu jezdit víc.

Harde, dělá přestavbu Autostop Rakovník?