Kolísání otáček a kouř při studeném startu 1,5CRDi
Napsal: 12 srp 2008, 19:47
Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
Ahojte, niekedy minuly rok som mal na mojom novom accente obdobny problem, akurat z výfuku nedymilo ale otacky mi zacali poskakovat (maximalne 1-2 krat poskocilo niekedy az chcelo zdochnut) a to len pri studenom motore alebo ked dlhsie auto stalo.Mexican píše:26 000 km a ziadne kolisanie, ziadny tmavy ani sivy dym. Tak to snad vydrzi
ervin píše:Ahojte, niekedy minuly rok som mal na mojom novom accente obdobny problem, akurat z výfuku nedymilo ale otacky mi zacali poskakovat (maximalne 1-2 krat poskocilo niekedy az chcelo zdochnut) a to len pri studenom motore alebo ked dlhsie auto stalo.Mexican píše:26 000 km a ziadne kolisanie, ziadny tmavy ani sivy dym. Tak to snad vydrzi
Problem bol vtom ze mi v naftovom filtry klesala nafta, teda nedrzal tlak a centralna jednotka sa to snazi vyrovnavat dvihanim otacok. (chudobnejsia zmes)
Ked som natahal rucne pumpou naftu tak to prestalo robit. Od vtedy som to mal iba raz, ked som natahal opat naftu cez pumpu motor slapal bez problemov. (mal som tam zle upevnenu sponu bola tam netesnost a prepustala vzduch)
Pokial pred startovanim natahas rucne naftu cez pumpu, skus potom nastartovat ci budu tie iste problemy. Pokial nie problem je v tom super filtry s pumpou. niekde nieco nedrzi tlak ... trebars ta membranba ako to niekto spominal. Mozno sporia aj na tom.
Pokial otvoris kapotu, a postavis sa pred auto, ta pumpa sa nachadza pravo vzadu v priestoroch pred vodicovým volantom, neda sa to prehliadnut. Je na nej taky cierny klobucik na ktory musis tlacit. Pokial to ide lahko pumpovat, teda lahko stlacat pravdepodovne straca tlak.tom píše:ervin píše:Ahojte, niekedy minuly rok som mal na mojom novom accente obdobny problem, akurat z výfuku nedymilo ale otacky mi zacali poskakovat (maximalne 1-2 krat poskocilo niekedy az chcelo zdochnut) a to len pri studenom motore alebo ked dlhsie auto stalo.Mexican píše:26 000 km a ziadne kolisanie, ziadny tmavy ani sivy dym. Tak to snad vydrzi
Problem bol vtom ze mi v naftovom filtry klesala nafta, teda nedrzal tlak a centralna jednotka sa to snazi vyrovnavat dvihanim otacok. (chudobnejsia zmes)
Ked som natahal rucne pumpou naftu tak to prestalo robit. Od vtedy som to mal iba raz, ked som natahal opat naftu cez pumpu motor slapal bez problemov. (mal som tam zle upevnenu sponu bola tam netesnost a prepustala vzduch)
Pokial pred startovanim natahas rucne naftu cez pumpu, skus potom nastartovat ci budu tie iste problemy. Pokial nie problem je v tom super filtry s pumpou. niekde nieco nedrzi tlak ... trebars ta membranba ako to niekto spominal. Mozno sporia aj na tom.
Tak teï mi ještì napiš kde tu pumpu najdu a jak se pumpuje a já to ráno zkusím.