Hyundai club - forum

Hoj mam problem
nedavno sem po dlouhe dobe nabral plnou nadrz, normalne jezdim na plyn a tak predpokladam ze plna nebyla rok, mozna i dyl
Nacerpala se normalne plna, nakonci pistole cvakla a pohoda, problem je v tom ze od ty doby kdyz tam dam pistoli az nadoraz, tak proste porad vypina, takze ji tam musim mit danou jenom trochu
Predpokladam, ze se tam uvolnil nekde nakej bordel a neco se zacpalo, mate nekdo nakou zkusenost, nebo napad, co by to mohlo bejt?
Diky

Dr Meduza píše:Hoj mam problem
nedavno sem po dlouhe dobe nabral plnou nadrz, normalne jezdim na plyn a tak predpokladam ze plna nebyla rok, mozna i dyl
Nacerpala se normalne plna, nakonci pistole cvakla a pohoda, problem je v tom ze od ty doby kdyz tam dam pistoli az nadoraz, tak proste porad vypina, takze ji tam musim mit danou jenom trochu
Predpokladam, ze se tam uvolnil nekde nakej bordel a neco se zacpalo, mate nekdo nakou zkusenost, nebo napad, co by to mohlo bejt?
Diky

No mi tohle dělá taky. Ale jen u některých čerpacích stanic. V místní Euro Oil je to v pohodě. Ale když beru u OMV, tak to vypne tak 4x, než dočerpám celou nádrž. To samé mi dělalo i u předchozího automobilu - Škoda 136 Rapid.

taky mě to dělá na Lantře a taky jak u které stanice někdy dokonce stačí zajet k jinému stojanu

Mě taky Řekl bych že to bude pumpama, než autem, možná má každá pistole jinou citlivost odvodu par. Mnohdy stačí tu "spoušť" nemačkat úplně, ale jen tak do dvou třetin a pak už mi to nevypíná.

heh tak u scoupe me to dela porad . a proto cerpam vzdycky jen na namacknuto sice z toho boli pazoura a tankuje to dyl ale cose da delat . a u coupe sjem tankoval zatim jen jendou a to bylo v cajku myslim

jojo normalka, beru jen OMV a shell, takze to znam moc dobre, u obou to dela... nestalo se mi jeste, ze ne! ale na to je reseni, a snad, i dobre reseni!

staci pistoli nemit kolmo k zemi, ale o 90 stupnu ji pootocit, aby byla vlastne temer vodorovna se zemi a uvidite ten rozdil! pak to tam pada.. jen nevim, jestli to odsava spravne v te poloze...

jo jo, přesně jak píše Black. Vypíná mi to taky, po pootočení o těch 60-90° už to valí...
Tento pán s tím měl problém taky a to má jen Kadetta... :

http://www.autodoplnky.cz/picture/galle ... pohoda.wmv

když dáte pravým otevřít v novém okně, tak to pujde...

tak to video na to sedi fakt dobre ) Me to nastesti moc nedela spis jen chvilku co otevru nadrz ale pak to uz jde v klidu az na vyjimky.

Ok zkusim to tam narvat este pootoceny, ale kdyz je tam vrazena az nadoraz, tak to dela i docela silenj protitlak, je cejtit, jak to tu pistoli tlaci ven, to by nemelo bejt ne

Mě to dělá taky.Mám trochu povytaženou pistol když tankuju,jenže kyž tankuju do plna tak to pak lítá ven a nevypne,tak to hlídám od doby co mi tak půl litr šplouch z nádrže.

Coupe 102 píše:Mě to dělá taky.Mám trochu povytaženou pistol když tankuju,jenže kyž tankuju do plna tak to pak lítá ven a nevypne,tak to hlídám od doby co mi tak půl litr šplouch z nádrže.

No prave, to je ten problem a to prece nemuze delat od doby co je to novy, to se tam muselo neco po...

Jo a občas když otevřu nádrž tak si odfoukne jako když je natlakovaná.Pokud vím tak nádrž není uzavřená,má někde přepad a odvzdušnění,aby se moc nepřetlakovala.Asi to bude ucpaný.....

Tak já si nemůžu stěžovat-tankuji vždy plnou nádrž.Zacvaknu tank.pistoli na plný tok,nechám ji samotnou tankovat a v pohodě.Benzín tankuji u různých čerpaček a problém s vypínáním pistole jsem nikde nezaznamenal.Vypne,když je plná nádrž-nechám 2-3s sednout pěnu a litřík max.dva tam ještě natlačím.

Mě to vypínání dělá jen u OMV. U Shellu se mě to nestalo. Ale opravdu stačí tank.pistoli natočit a pak je to fpoho