Hyundai club - forum

Má někdo zkušenosti s funkcí kontroly tlaku v pneumatikách? Po výměně disků svítí kontrolka tlaku v pneu. Jak bude po přidání spec.ventilků a čidel na náhradní kolo reagovat kontrolka? Nebo musí být originální ventilky a čidla? Díky.

Tatchwud,

Gratulujem k vysnivanemu autu. Tak si sa dockal
A aby sme neboli OT tak ked sa dostatocne vytesis mohol by si sa podelit
o nove skusenosti ohladom nasho Style mini problemu

zello píše:Tatchwud,

Gratulujem k vysnivanemu autu. Tak si sa dockal
A aby sme neboli OT tak ked sa dostatocne vytesis mohol by si sa podelit
o nove skusenosti ohladom nasho Style mini problemu

Tak už je doma,Je to prostě paráda.jen co se nabažím a pomocí návodu proniknu do hloubky,napíšu plusy a mínusy..

Tak pani zdravim,

Rozhodol som sa ze dnes dam konecne tejto teme nadobro zbohom a uvediem vsetky pocity a dojmy servisnych a prijimacich technikov na pravu mieru.

Niekedy pred asi mesiacom sa rozprudila diskusia ohladom tohto systemu na tomto fore.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... sc&start=0

Vela sa tam popisalo co to asi bude robit a aky to bude mat asi dopad na elektroniku auta.

Nikto vsak s urcitostou nevedel povedat ako sa auto bude spravat ked sa nahodi na napravu koleso bez specialneho ventilu.

S pomocou tatchwuda, ktory si bol auto preberat minuly tyzden a par testami som sa dopracoval k nejakym informaciam.

Cele by som to zhrnul asi do tychto bodov:

1, tento system potrebuje pre svoju funkciu specialne ventily s bateriou
2, bateria je vo ventile zaliata, cize po vybyti treba investovat do nakupu noveho ventilu cca 2000 SK
3, ventily sa daju osadit iba do diskov so specialnym zalisom
4, v pripade ze bude vozidlo vybavene tymto systemom osadene kolesami s obycajnymi ventilmi system bude vykazovat poruchu
5, porucha sa prejavi svietiacou kontrolkou TPMS na v otackomeri (nesvietia ziadne modre kolesa na displeji medzi cifernikmi).
6, okrem toho ze svieti kontrolka signalizaciu tejto "poruchy" nesprevadza ziadna zvukova signalizacia
7, jazdenie s kolesami a obycajnymi ventilmi co vykazuje poruchu systemu TPMS nema na riadiacu jednotku ziadny vplyv (vyjadrenie prijimacieho technika, predajcu a aj specialistu ktory skoli servisakov)


To ako sa system bude spravat ked tam bude obycajny ventil som vyskusal tym ze som proste prehodil jedno koleso a hodil som tam rezervu. Takto som presiel asi 60 kilometrov. System vyhodnotil ze mu nieco nesedi po zhruba 16-ich kilometroch kedy sa rozsvietila kontrolka TPMS. A ta svietila potom nepretrzite az pokial som nenahodil spat povodne koleso so snimacom.

Ještě bych doplnil - dle návodu k obsluze,se píše,že

Kontrolka závady v systému TPMS se může
rozsvítit a kontrolka nízkého tlaku vzduchu
v pneumatikách může zhasnout po opětov-
ném nastartování motoru a přibližně 20 minut
jízdy před tím,než by měla být pneumatika
s nízkým tlakem vzduchu opravena a instalována
zpět na vozidlo. (kapit.6,str.8 návod k obsluze i30)

Z tohoto zápisu není moc jasné,zda po 20 minutách jízdy kontrolka zhasne. Třeba ano,uvidíme.

zello, tatchwud:

Diky moc za vycerpavajuce informacie. Takze na zimu mi stacia obycajne plechace + obycajne ventilky

Dire píše:zello, tatchwud:

Diky moc za vycerpavajuce informacie. Takze na zimu mi stacia obycajne plechace + obycajne ventilky

Asi ano,pokud nechceš využít vyčerpávající funkce vozu jménem Hyundai i30 a nevadí ti svítící kontrolka.Je otázka kolik stojí plecháče s úpravou pro čidla a kolik obyčejné.Je-li rozdíl třeba 250,- plus čidla cirka za 4000,- tak tu vymoženost zhruba za 5000,- asi taky oželím. Pokud by šlo dát pneu na disky s přípravou na čidla a nedát tam čidla,tak je koupím a budu je mít připravené "napak". Ale zatím je na netu najít nemůžu.Na stránkách servisu Hyundai informace o nich nemají,tak se tam asi stavím.

Presne takto to mam naplanovane ohladne diskov. Uvidim rozdiel cien original a obycajnych plechovych diskov (na jesen ma vraj kazdy rok Hyundai akcie). Ale davat dnes za ventilky 5000 Kc a za 3 roky ich menit...

Zas na druhu stranu ceny ventilkov mozu ist casom dole a je dobre byt na to pripraveny. Takze rozhodne rozdiel ceny diskov.

Bal som sa, ze bude na palubke stale svietit silueta auta a tym padom by clovek prisiel o rychlu kontrolu zavretych dveri a pod. jednym pohladom... Dnes viem, ze ked auto na displeji nie je, je vsetko Ok.

Dire píše:Presne takto to mam naplanovane ohladne diskov. Uvidim rozdiel cien original a obycajnych plechovych diskov (na jesen ma vraj kazdy rok Hyundai akcie). Ale davat dnes za ventilky 5000 Kc a za 3 roky ich menit...

Zas na druhu stranu ceny ventilkov mozu ist casom dole a je dobre byt na to pripraveny. Takze rozhodne rozdiel ceny diskov.

Bal som sa, ze bude na palubke stale svietit silueta auta a tym padom by clovek prisiel o rychlu kontrolu zavretych dveri a pod. jednym pohladom... Dnes viem, ze ked auto na displeji nie je, je vsetko Ok.

Možná dle návodu ta kontrolka po 20 min. zhasne,čort znájet.

Myslim ze investicia do veci kde ma nutia vymenit funkcnu vec len preto aby niekto zarobil nie je prave ferova zo strany Hyundai.

Ale ak by mal vazne niekto chut si to prepocitat tak nech sa paci:

obycajny plechovy disk 15" - 1648 SKK

specialny disk so zalisom 15" - 2737 SKK

ventil so snimacom tlaku - 2177 SKK

K tomuto celemu budete asi z najvacsou pravdepodobnostou potrebovat nove matice nakolko zliatinove disky maju ine dosadacie plochy ako plechace, ale tento vydaj Vas caka ci speci plechace kupite alebo nie, takze to az take podstatne nie je.

Je mozne ze na specialny plechac da predajca teraz na jesen nejaku akciu cize cena by mohla ist dole tak okolo 500 SKK predpokladam.

Teraz si to mozte cele preratat a zhodnotit ze ci budete vyuzivat tuto inak super funciu aj pocas zimnej sezony.

zello píše:Myslim ze investicia do veci kde ma nutia vymenit funkcnu vec len preto aby niekto zarobil nie je prave ferova zo strany Hyundai.

Ale ak by mal vazne niekto chut si to prepocitat tak nech sa paci:

obycajny plechovy disk 15" - 1648 SKK

specialny disk so zalisom 15" - 2737 SKK

ventil so snimacom tlaku - 2177 SKK

K tomuto celemu budete asi z najvacsou pravdepodobnostou potrebovat nove matice nakolko zliatinove disky maju ine dosadacie plochy ako plechace, ale tento vydaj Vas caka ci speci plechace kupite alebo nie, takze to az take podstatne nie je.

Je mozne ze na specialny plechac da predajca teraz na jesen nejaku akciu cize cena by mohla ist dole tak okolo 500 SKK predpokladam.

Teraz si to mozte cele preratat a zhodnotit ze ci budete vyuzivat tuto inak super funciu aj pocas zimnej sezony.

Předpokládám,že to jsou jednotkové ceny....

Mne tvrdili v servisu ventilek 1200 Kc, disk v akcii na jesen 'vraj' cca 1800 Kc. Len ci to bude pravda...
Predbezne som na netu nasiel neoriginal disk za cca 1500-1600 Kc, takze ak je ta akciova cena pravda, tak kupim disky original. Ak nie, tak z netu.

Dufam, ze sa este nakoniec nezisti, ze do original disku s vyliskom pre baterku nejde dat obycajny ventilek

Dire píše:Mne tvrdili v servisu ventilek 1200 Kc, disk v akcii na jesen 'vraj' cca 1800 Kc. Len ci to bude pravda...
Predbezne som na netu nasiel neoriginal disk za cca 1500-1600 Kc, takze ak je ta akciova cena pravda, tak kupim disky original. Ak nie, tak z netu.

Dufam, ze sa este nakoniec nezisti, ze do original disku s vyliskom pre baterku nejde dat obycajny ventilek

To tatchwud,

Samozrejme ze ide o cenu za kus

To Dire,

Neviem ako je to s plechacmi ale moje rezervne koleso ja asi vdaka nadprirodzenym javom obute na zliatinovom disku ktory je aj na ostatnych styroch kolesach ktore su osadene speci ventilmi. A ten co je ako rezerva tak ma ventil obycajny. Takze ak by to malo byt aj s plechacmi podobne tak by si tam mal dostat obycajny ventil v pohode

zello píše:Myslim ze investicia do veci kde ma nutia vymenit funkcnu vec len preto aby niekto zarobil nie je prave ferova zo strany Hyundai.

Ale ak by mal vazne niekto chut si to prepocitat tak nech sa paci:

obycajny plechovy disk 15" - 1648 SKK

specialny disk so zalisom 15" - 2737 SKK

ventil so snimacom tlaku - 2177 SKK

K tomuto celemu budete asi z najvacsou pravdepodobnostou potrebovat nove matice nakolko zliatinove disky maju ine dosadacie plochy ako plechace, ale tento vydaj Vas caka ci speci plechace kupite alebo nie, takze to az take podstatne nie je.

Je mozne ze na specialny plechac da predajca teraz na jesen nejaku akciu cize cena by mohla ist dole tak okolo 500 SKK predpokladam.

Teraz si to mozte cele preratat a zhodnotit ze ci budete vyuzivat tuto inak super funciu aj pocas zimnej sezony.

Takže konečné ceny plechových disků dle vyjádření několika servisů Hyundai jsou:

s TMPS - rozměru 5,5x15-5X114,3-ET47 pro i30 - 2 190 Kč za 1 kus

bez TPMS téhož rozměru pro i30 je 1 750 Kč za jeden kus

ventilek s čidlem pro TPMS stojí 1523 Kč kus

matka na ventilek s čidlem stojí 126 Kč kus

Celkem tedy bratru pouhopouhých 5 589 Kč jeden disk bez pneumatiky.


No a tak si může každý propočítat kolik benzínu může projet v zimě bez funkce TPMS navíc.

To tatchwud:

diky za ceny, ale nezapocital si do celkovej ceny ten disk nakoniec 2x (cenu s TPMS i bez TPMS) ?
Mne tvrdili cenu ventilku 1200 Kc, takze zrejme to bola cena bez DPH a cena disku 1700-1800 to same