Hyundai club - forum

Nazdárek všem, potřeboval bych poradit. V součastné době žiju v USA a zakoukal jsem se do Hyundai Santa Fe 2,7 V6 (nejslabší motor v USA pak mají ještě 3,3 V6). Tak za rok bych chtěl tohle auto dovézt do ČR. Pročítal jsem diskuse a máte se santou dost problémů. Já ho budu samozřejmě provozovat v ČR bez záruky což znamená, případné opravy hradit sám. No a teď to hlavní: je to fakt tak hrozné s těma závadami, máte někdo zkušenosti s 2,7 6V, co takhle spotřeba a hlavně koupit nebo nekoupit. Uvažuji o tom, že by to šlo ho v ČR překopat na plyn. Co vy na to?????
Dík za každou radu.

Já osobně si myslím,že santa zase tolik problémů nemá o moc víc než které koliv jiné auto,nikdo přeci nebude psát jezdí to v pohodě poraďte co s tím.Já mám už druhého Santu sice v dieslu a zatím nemohu moc nadávat,vlastně nemám proč.

Pavel M píše:Já osobně si myslím,že santa zase tolik problémů nemá o moc víc než které koliv jiné auto,nikdo přeci nebude psát jezdí to v pohodě poraďte co s tím.Já mám už druhého Santu sice v dieslu a zatím nemohu moc nadávat,vlastně nemám proč.

moje řeč

Doky píše:Nazdárek všem, potřeboval bych poradit. V součastné době žiju v USA a zakoukal jsem se do Hyundai Santa Fe 2,7 V6 (nejslabší motor v USA pak mají ještě 3,3 V6). Tak za rok bych chtěl tohle auto dovézt do ČR. Pročítal jsem diskuse a máte se santou dost problémů. Já ho budu samozřejmě provozovat v ČR bez záruky což znamená, případné opravy hradit sám. No a teď to hlavní: je to fakt tak hrozné s těma závadami, máte někdo zkušenosti s 2,7 6V, co takhle spotřeba a hlavně koupit nebo nekoupit. Uvažuji o tom, že by to šlo ho v ČR překopat na plyn. Co vy na to?????
Dík za každou radu.

hele, je to dobry auto. Mam ho rok.
Nekrade se (krome navigaci) a je az na male mouchy uspokojujici na vsechny smysly.
Pokud si ale budes vozit neco z USA, sel bych do nemeckyho auta. Jen Porche jde v USA s dovozem a v dobrem stavu poridit kolem 500000 Kc, Audi Q7 nove privezes za 900000 v dobre vybave! Spatne nevychazi ani Volvo XC90. Jinak me prijde atraktivnejsinez SF i Mazda CX9, kterou bych si byval koupil, kdybych byl trpelivejsi... Servis je treba resit asi v Nemecku.

Je ted spoustu lidi, kteri to tahaji a umi dobre poresit vsechny nalezitosti.

Hlavne ale plati, ze pokud se jedna o vyrobek EU, je nakup noveho vozu v USA o pridanou hodnotu levnejsi, krome jiz lepsi ceny a vybavy.

Tady se da jinak v ramci pojisteni koupit dodatecna zaruka. Ja ji ostatne mam na SF na zbyle dva roky, co nebude platit ta trileta..... (Nabizeji to ale i k bazarovym autum).

A je tu jeste dalsi moznost, nechat auto chvili na americkejch znackach. To taky dost lidi umi zaridit, a cena pak znacne poklesne...

Pokud si v USA a mas na to cas, privez si nejaky dobry kup. Tady je to vsechno nyni pekelne drahe...

to je muj nazor

4 Santafe007

S tou Amerikou si to napsal naprosto perfektne. Bohužel pro nás, je to naprosto pravda. Nejideálnější je dovézt Němce,pokud možno trochu jetýho.

Asi mas pravdu ale cena santa fe je tady vice nez prijatelna a provozovat ho tady budu na americkych znackach rok, akorat mam obavy z prihlaseni v Cesku snad nebudu muset delat nejakou extra prestavbu. Na mazdu jsem koukal ale uprime vsichni amici se ji zbavuji ponevac je to zrout neskutecny a i na ne je to moc.(jinac moc pekne auto). Nevis kolik tak prijde prihlaseni na ceske znacky cca ??? Dik

Tak jsem nakonec nasel co jsem hledal, ale má to jednu chybičku je to automat s možností řazeni něco jako tiptronic tak mam z toho trochu obavy co myslíte ?????

Doky píše:Tak jsem nakonec nasel co jsem hledal, ale má to jednu chybičku je to automat s možností řazeni něco jako tiptronic tak mam z toho trochu obavy co myslíte ?????

?? A v čem je problém? Dle mne standardní automat, který mám také a je to v poho. Snad jen malinko vyšší spotřeba, prý něco kolem 0,5 - 0,75 l/100km

Doky píše:Tak jsem nakonec nasel co jsem hledal, ale má to jednu chybičku je to automat s možností řazeni něco jako tiptronic tak mam z toho trochu obavy co myslíte ?????

zdar doky, auto je ok, mal som s nim par problemov ale nakoniec ma uprosilo a ostava doma.
Nechapem ale vodicov ako ty /bez urazky proooooosim/ ze to ma chybycku ze je to AT. Väcsiu hovadinu ako kupit take auto s manualom urobit nemozes. Je to auto na pohodu, luxus a ticho, ziaden zavodak ala impreza ze huraaa mam pozitok z radenia, v tomto aute by ta z manualu trafil slak!!!! Nie je nic lepsie ako ked na semaforoch vidim pri starte na zelenu ako manikovi vedla mna poskakuje auto pri radeni ked sa ma silou mocou drzi a je mam len pekny usmev na tvari a nohu na podlahe a citim len plynuly zatah bez polavenie pricom on poskakuje a ide kostrbato, no treba to skusit, mimochodom ten automat radi ovela jemnejsie nez nasa X5!!!
Keci ako pomaly automat je blbost, pomaly automat som mal jedine v prvom aute z r1991 a bolo to american so 4rmi rychlostami.
Dnes su tie automaty rovnake, pokial neporovnavame automat v Porsche turbo a spol.
Nechcem ti nic vnucovat ale ak to kupis manual olutujes, to ti garantujem!!!

Díky hoši za názory. Nemám obavy z automatu jako takového, můj součastný Saturn je také v automatu. Ale v Evropě se 2.7 6V s automate nedělá, tak jenom nevím, co až se to v Česku porouchá. No nic už jsem volal prodejci, ať auto připraví a další sobotu po něj pofrčím. Nevíte náhodou někdo, co všechno budu muset vyměnit na Santa Fe po dovozu auta z USA do Česka a kolik to bude stát? Případně jestli někdo nevíte o někom kdo je schopen to udělat. Dík za názory, hodně to pomůže. Až krasavce dovezu, dám vědět.

Doky píše:Díky hoši za názory. Nemám obavy z automatu jako takového, můj součastný Saturn je také v automatu. Ale v Evropě se 2.7 6V s automate nedělá, tak jenom nevím, co až se to v Česku porouchá. No nic už jsem volal prodejci, ať auto připraví a další sobotu po něj pofrčím. Nevíte náhodou někdo, co všechno budu muset vyměnit na Santa Fe po dovozu auta z USA do Česka a kolik to bude stát? Případně jestli někdo nevíte o někom kdo je schopen to udělat. Dík za názory, hodně to pomůže. Až krasavce dovezu, dám vědět.

SantaFe nevoz.
Koukni na www.mobile.de, tam jich je spousta a stejnych co chces... Stejne zaplatis clo, jak to prehlasis. O tom co jsem psal, je to pres jednu ambasadu... Mozna si trochu odporuji s predchozim prispevkem, ale vyplati se to jen u drazsich aut. Trochu jsem to kalkuloval.
Sam mam najeto po roce a pul jen 25000km. A auto se mi zda teprve trochu zajete. Je to furt lepsi a lepsi...

Podivej se na ty ceny takto ojetych aut na www.mobile.de v Nemecku a uvidis, o cem mluvim. Cena bude nakonec nizsi, nez dovoz z USA. Doprava, clo a eventuelni prestavba se Ti uz nevyplati.
Vim, ze u AUDI je to treba otazka software, ktery jen prenastavi svetla, blinkry atd. a stoji kolem 90tisic. U Santafe to muze byt lecos, protoze to sem si nikdo netaha. Fak bych si to rozmyslel.

A spotrebu bych neresil, protoze santafe v 2.7 nebo 3.3 bude zrat ukrutne! Muj diesel zere pres 10l, 8 mimo mesto, kdyz se snazim, ale poctivych 12 po Praze... Co potom V6 - Hyundai usporne motory neumi, natoz sestivalce...

Automat je skvely v dieslu, ten ma 5 kvaltu a radi perkfektne. Je delany v licenci mercedesu, stejne jako diesel motor.
Automat o kterem pises ty ale ma jen 4 kvalty a je to americky patent! V Cechach ho napriklad ani nenabizeji, je k dostatni pouze manual s 5 kvalty a snad byl udajne poruchovy. Ja ho take chtel koupit. Asi ttn automat take funguje, ale dnes, kdy maji nemecka auta 7 rychlosti u motoru 1400 ccm by me to stvalo uz jen z principu, natoz v praxi to nemuze byt nic az tak skveleho...

Kup si neco tady, nejlepe Mazdu CX7, ta je skvela a spotreba je primerena... Pokud chces setrit na pohonych hmotach, kup Nemecke auto...

No tak to jsi mě teď dal. Sice nejsem plátcem daně ani cla v ČR, delší pobyt v zahraničí než 12 měsíců a užívání věci v USA déle než 6 měsíců ale to že se jedná vlastně o jinou AT převodovku mě děsí. I když s automatem mám jenom dobré zkušenosti a většinou přežijí auto. Spotřebu auto nemá až tak zlou. Má ho tady kolega a jezdí kolem 10-11 litrů na 100. No sakra budu muset zase volat prodejci, ať auto nepřipravuje. Ale sehnat ho tady s manuálem je docela těžké. No a mimochodem rozdíl ceny po dovozu do ČR a dovozem z Německa je pro mě víc než 200000Kč. Ale asi budeš mít pravdu. I když mě se Santa strašně libí a potřeboval jsem teď tady v USA koupit nové auto poněvač Saturn už dosluhuje. No půjdu se podívat do Mazdy, ale oni cx7 ky tady dělají jenom s 2,3 motorem a ten se v Evropě podle mě neprodává. Můj budget je také omezen a dobrý němec stojí v průměru o 10000 dolarů více. Na www.tipcars.com jsem jednu nasel 2,7 V6 automat, ale neuvědomil jsem si že ten automat je jiný, to mě pěkně štve. Ale každopádně dík.

Tak jsem to dnes trochu obtelefonoval a přestavba kompletních světel na Evropu přímo v USA $2000. Ten automat se prodává v Německu i v Rakousku. Možná tam bude i něco společného s Tusconem, ten se prodává s 2,7 6V jenom s automatem. Tak ještě projedu pár stránek a obvolám pár známých a pak se rozhodnu. Ale řeknu Vám jízda s 2,7 6V a AT to je žúžo. Mám teď půjčeného santu od kamaráda a mám obavy, že je to láska na první nastartování.

Za sebe bych doporučil Mazdu CX-9, za tu cenu exkluzivní auto s výborným motorem. Můžeš ho bez problémů servisovat i v ČR, prodává se tady taky.

taky bych spíše řekl, že na santu v americe jsou trošku odlišné díly jak na tu evropskou santu..teda aspon to tipuji jelikož sem už slyšel pár lidi co si dotahli auto z ameriky a sehnat na ně díly u nás byl docela problem...měl by ses i na tohleto poptat.