Hyundai club - forum

Vážení, kdo mi poradí jak se zbavit pachu v autě při zapnutém topení,zřejmě to jde z klimačky smrdí to jak ve staré prádelně.Prý se to dá objednat v servise kolem 1000kč. Je to možno udělat po domácku a jak.Mám Lantru 1.6 16V 96/84 kW původem z Německa najeto jen 44 000 km dle servis knížky. Jinak se mi zdá,že to moc žere v létě kolem 8.5l a v zime kolem10.5l nohou to nebude ! Co takle tam vložit ten omezovač vzduchu 66 kW co tam dávají němci, sníží to spotřebu nebo naopak?Není potřeba úpravy v řídící jednotce? Předem dík za odpovědi a pokud jsou to naivní dotazy tak sorry !

Můžu ti říct jak se čistí klimatizace a když si uvědomíš že to v servise dělají stejným způsobem, tak si řekneš proč za to chtěj 1000Kč
Poradil mi to kamarád kterej to dělá.Nejdřív,ale rozdělej airbox a mrkni na filtr.Mě se stalo že jsem nabral ptáčka a pak jsem tam měl chlupy.
Tak teď ten postup.Stačí ti dvě ruce, injekční stříkačka, savo, hadr, 20min. času a pak 30minut trpělivosti.
Otevři kapotu. Vlez pod auto a hledej hadičku, která visí směrem k silnici a není nikam připojená. Tuhle hadičku si pak vytáhni nahoru. Do stříkačky natáhni savo a stříkni ho do té hadičky (tu hadičku pak nesmíš 15minut otočit dolů,aby savo nevyteklo). Po 15 minutách tu hadičku otoč a nech savo vytéci (poteče s tim pěknej bordel).Pak otevři všechna okénka a dveře a pust ventilátor, aby sál vzduch do kabiny.Nech to asi tak 5 minut běžet a pak nastartuj motor a zapni klimatizaci asi tak na 10minut. Chvilku to bude smrdět savem,ale to časem odpadne.Popřípadě to neutralizuješ vůní.Pak vem hadr a otři plasty (jen v případě že by vše nevyteklo a caklo by to trošku do interiéru).Toď vše a za tohle chtěj 1000kč

No to je sice taky řešení ale nejsem si jistej jestli to fakt stačí. Chtějí za to 1000,- protože správně bys měl rozebrat topení, vyčistit přípravkem, což znamená vyndat palubku, potom topení. Tu krabici rozebereš , nastříkáš sprejem na čištění klima (taková pěna na holení - sám osobě je dost drahej) a zase všechno vráti na své místo. A věř mi když řeknu že je to práce na minimálně půl dne. (a to musíš vědět kde jsou všechny šrouby a jak palubku vyndat, jinak budeš nešťastnej). Už nikdy bych to nedělal. To radši zaplatim klidně 1500,- Ale možná pomůže Rastyho rada.

Masarina píše:No to je sice taky řešení ale nejsem si jistej jestli to fakt stačí. Chtějí za to 1000,- protože správně bys měl rozebrat topení, vyčistit přípravkem, což znamená vyndat palubku, potom topení. Tu krabici rozebereš , nastříkáš sprejem na čištění klima (taková pěna na holení - sám osobě je dost drahej) a zase všechno vráti na své místo. A věř mi když řeknu že je to práce na minimálně půl dne. (a to musíš vědět kde jsou všechny šrouby a jak palubku vyndat, jinak budeš nešťastnej). Už nikdy bych to nedělal. To radši zaplatim klidně 1500,- Ale možná pomůže Rastyho rada.

Ten kluk co mi to poradil dělá ve firmě kde čistěj klimatizace a sice by se tohle dělat mělo, ale dělaj jen to co jsem popsal protože to prej bohatě stačí.

zítra jdu zkusit podle návodu vyčistit klimu,sice me tam nic nesmrdi ale nemam skoro zadnou pracu jo vlastne jeste krom teho ze musim vymontovat antenu to zase bude drba..ka!pak dam vedet zatim sia Jiřa

Díky Rasty, jen nevím kolik tam toho Sava tou stříkačkou nastříkat cca deci,dvě nebo víc?Nesežere to Savo nějakou antikorozní úpravu v té klim. jednotce lak apod?Ještě co přesně je airbox?Kudy vlastně jde do té klímy a vlastně topení vzduch z venku? To víš jsem tele !Je tam i nějaká filtrace?
S tou spotřebou mi nikdo neporadí? Byla tam měněna baterka nemohlo se to nějak přeštelovat? Má to jen 44 000km jako nové ! V německých inzerátech jsem se dočetl že Lantry 1,6i 16V/ 84 kW,která mají kombinované emise 184g/CO2 berou 10,3,14,2,8 - komb.spotř.10,8l
a při kombinované emisi 247g/CO2 berou 8,11,6 - kom.spotř. 8,33l
co je to za údaj kombinované emise CO2 na emisích jsem to nenašel?
Kdo poradí? Mě to fakt dost žere v létě do Italie 7.5l v prosinci do Německa suché silnice a nad nulou 9,5l a je to po dálnici.Teď je taková příměstská spotřeba trochu Brno a hlavně okolí 11litrů myslím,že je to moc a to tam liju V Power u Schelu, na benál z Makra je to ještě horší. Díky za rady !!

Bruno píše:Díky Rasty, jen nevím kolik tam toho Sava tou stříkačkou nastříkat cca deci,dvě nebo víc?Nesežere to Savo nějakou antikorozní úpravu v té klim. jednotce lak apod?Ještě co přesně je airbox?Kudy vlastně jde do té klímy a vlastně topení vzduch z venku? To víš jsem tele !Je tam i nějaká filtrace?
S tou spotřebou mi nikdo neporadí? Byla tam měněna baterka nemohlo se to nějak přeštelovat? Má to jen 44 000km jako nové ! V německých inzerátech jsem se dočetl že Lantry 1,6i 16V/ 84 kW,která mají kombinované emise 184g/CO2 berou 10,3,14,2,8 - komb.spotř.10,8l
a při kombinované emisi 247g/CO2 berou 8,11,6 - kom.spotř. 8,33l
co je to za údaj kombinované emise CO2 na emisích jsem to nenašel?
Kdo poradí? Mě to fakt dost žere v létě do Italie 7.5l v prosinci do Německa suché silnice a nad nulou 9,5l a je to po dálnici.Teď je taková příměstská spotřeba trochu Brno a hlavně okolí 11litrů myslím,že je to moc a to tam liju V Power u Schelu, na benál z Makra je to ještě horší. Díky za rady !!

Zkus jinej benzín, jinak bych kouknul na svíčky a na vzduchovej filtr. Ten může dělat hodně.

[quote="Bruno"]Díky Rasty, jen nevím kolik tam toho Sava tou stříkačkou nastříkat cca deci,dvě nebo víc?Nesežere to Savo nějakou antikorozní úpravu v té klim. jednotce lak apod?Ještě co přesně je airbox?Kudy vlastně jde do té klímy a vlastně topení vzduch z venku? To víš jsem tele !Je tam i nějaká filtrace?
S tou spotřebou mi nikdo neporadí? Byla tam měněna baterka nemohlo se to nějak přeštelovat? Má to jen 44 000km jako nové ! V německých inzerátech jsem se dočetl že Lantry 1,6i 16V/ 84 kW,která mají kombinované emise 184g/CO2 berou 10,3,14,2,8 - komb.spotř.10,8l
a při kombinované emisi 247g/CO2 berou 8,11,6 - kom.spotř. 8,33l
co je to za údaj kombinované emise CO2 na emisích jsem to nenašel?
Kdo poradí? Mě to fakt dost žere v létě do Italie 7.5l v prosinci do Německa suché silnice a nad nulou 9,5l a je to po dálnici.Teď je taková příměstská spotřeba trochu Brno a hlavně okolí 11litrů myslím,že je to moc a to tam liju V Power u Schelu, na benál z Makra je to ještě horší. Díky za rady !![/quote

Bylo mi to pouze vysvětleno když jsem chtěl čistit klimu.Sava se dává málo.Do stříkačky se ti nevejde ani decka takže počítám tak čtvrt decky. Můžeš ho pro jistotu zředit vodou, ale ještě jsem to nedělal, takže nevim.Znám puoze postup. A rozežrat by to nic nemělo jinak by to nedělali v servisu. A airbox je taková černá krabice ve které je vzduchový filtr. Většinou je nalevo těsne u baterie, pokud ti ho nedali jinam

to je sranda,máme stejný auto a stejný problémy!S tou spotřebou sem na tom byl ještš hůř cca 13l na sto!Filtr jsem mel novej.A tak sem vyměnil lambda sondu a dostal jsem se na 7l s tou nejlehčí nohou(jinak přes8l) a bylo mě řečěno že s níž už se u 96ky s 130 00 najetejch km nedostanu!Ty musíš taky počítat s tím že to nejspíš nemá nemá 44 000!A divný je že sem měl taky jak říkáš,prádelnovej smrad,ale klimu nemám!Vytepoval jsem celý auto a furt to tam bylo,tak jsem nakoupil stromečky a bylo po problému A ted uz to nesmrdí i bez stromečků,nebo jsem si na to už zvykl!

mě to bere 10,5l /100km jezdim jenom po městě, ale taky se mi to zdá moc
CO STIM ???

Spotřeba u lantry:
neber to osobně, ale pokud píšeš, že to není nohou, tak já mám tavej vlastní sebekritickej pohed, že jsem léta projížděl hafo benzínu jen tak. Věř, nebo nevěř, ale já jsem měl lantru koupenou v ČR a ze začátku jsem na spotřebu pořád nadával (komb. tak 9-9,5) a to nepočítám, když jsem s tím autem jezdil hodně svižně! Po pár letech jsem hodně změnil řidičskej styl a to s čím jsem ani ve snu nepočítal se stalo. Na dálkovejch cestách jsem jezdil a za 6,9 a vůbec jsem tomu nechtěl věřit. Dokonce mi to občas vycházelo i o malinko míň a to už jsem to všechno nechával přepočítávat manželce, jestli jsem se nesekl. Pak jedině, že by mi kecal ukazovatel najetých kilometrů, a to bych potom na tom autě neměl najeto těch skoro 300 tis, takže by bylo jako zánovní:-)) Netvrdím, že to honíš, ale moje vlastní zkušenost je, že jsem si taky myslel, že už úsporněji nemůžu jezdit a ono to šlo..., ale u tebe to může bejt třeba něčím jiným.

Minulej tejden mi zacala konecne dost klesat spotreba, uz jsem byl i na 7,5, vcera 8,3 (beru benzin kazdy den)...a to mam dvoulitr...

Jeste detail, zacala klesta az potom, co jsem zacal praktikovat razeni presne mezi 2-3 tisicima otacek a kdyz podradim, tak aby se otacky vratily opet do tohoto rozmezi..uz jinak nejezdim a 12 litrovy spotrebe jsem dal papaaaa...stejne tak jsem zacal praktikovat zasady usporny jizdy, co se tyce dojizdeni, razeni, brzdeni...a ted se ucim ovladat brzdu levou nohou v zatackach, ktery jsou prehledny:)

jen něco málo ke spotřebě. U mého combika je spotřeba 7-7.5 litru benzínu vlétě,8l v zimě při kombinované spotřebě což docela jde, když ta potvora váží 1310kg tak to docela jde. Jelikož s ním jezdím do práce tak jsem tam nechal namontovat plyn.U plynu je 9-9.5 v zimě při nynější váze 1385kg. V létě ještě nevím, mám ho tam od září, tak se uvidí.jezdím decentně svižně.V létě počím, že se dostanu tak na 8 litrů.Ale nechci předbýhat.
_______________________________________
Hyundai Lantra combi 1.6 16V 84kw 1997 LPG

Tvoje předpoklady jsou zcela správné. Aspoň já mám spořebu přesně takovou jakou uvádíš. A to zrovna moc nešetřim. jen bych bral větší nádrž na LPG mám jen 40 l.