Hyundai club - forum

Pánové chtěl bych se zeptat,jak je na tom íčko co se týče kvality laku...trochu jsem brouzdal na chatu kia clubu cz/sk.natrefil jsem na diskuzi ohledně laku na ceed_ech a myslel jsem že mne budou omývat
Některým borcům na ceedech leze při umyvání barva dolů!!!
Věřím,že íčko používá lepší technologií nanášení laku než sestřenice kia ceed.

takze za A porovnavas auta dvoch vyrobcov, pozeraj radsej vlakna tu - teda napr od nas u Accenta alebo Getz. Za druhe Hyuindai robi laky sice makksie, ale ak clovek nie je prasa a nejazdi do pochybnych a ponicenych umyvaciek a sem tam to umyje rucne a osetri lak vyzera stale vyborne

Netuším sice jakou lakovnu mají v Žilině, ale technologie zastřešená společností DÜRR použitá v Nošovicích patří ke špičce. A jak jsem už psal, kvalita laku je mnohem lepší než z Ulsanu. Já bych se toho nebál .

Mr. HYUNDAI píše:Netuším sice jakou lakovnu mají v Žilině, ale technologie zastřešená společností DÜRR použitá v Nošovicích patří ke špičce. A jak jsem už psal, kvalita laku je mnohem lepší než z Ulsanu. Já bych se toho nebál .

a to jsem přesně potřeboval slyšet

Ulsan je puvodni misto, kde se vyrabi i30?

technologie zastřešená společností DÜRR použitá v Nošovicích patří ke špičce

Nezbyva,nez souhlasit,lak i30 je uz na prvni pohled lepsi,neni to takovy "pomeranc"

laufas píše:Ulsan je puvodni misto, kde se vyrabi i30?

Ulsan je hlavní závod HYUNDAIe (odsud pocházela i30 před přesunem do Nošovic, vyrábí se zde kupátka, Tucsony, Santa Fe atp.). Pak je tu Assan Bay - továrna KIA (Sonata), závod v Indii (Atos Prime, Getz, i10, i20), závod v Turecku (Accent a H-1). Krom toho se vyrábí i v Americe, ale jen pro místní potřeby.
Jsem dneska nějak mimo, snad jsem to nezmotal .

Pánové kde najdu číslo laku?

Jsou na štítku vedle VINu.Pod názvem paint.Tady je označení.

A nebo se mrkni do katalogu.Tam je u každé barvy kód.

Chci se zeptat na to, zda nedochází k poškozování laku na zadních dveřích a přilehlém blatníku od kamínků odletujících od předních kol. Doposud mám Getze, u kterého právě dochází k poškozování zadních dveří a blatníku. Soused má Accenta a potýká se se stejným problémem. Poškození laku je vidět pouze u tmavých laků, u světlých je to cítit po přejetí rukou. Poškozené místo je velikosti dlaně. U Getze jsem to sice vyřešil opravou laku a nalepením ochranné fólie, ale u i30, kterou plánuji koupit, bych chtěl přelakování dveří rovnou předejít. Dík za odpověď.

Cely kia forum jsem necetl, ale videl jsem ten pripad predniho blatniku u mlhovky na Ceedovi. Ani se nedivim, ze lak slezl, ona se wapka musi pouzivat s rozumem. Dnes uz semtam maji nizkotlaky wapky na myckach, ale klasicka vysokotlaka je hodne silna a ani se nedivim, ze se neco podobnyho stane. Navic plastovej blatnik je pruznej, dotycnej tam popisuje, ze chtel odstranit hmyz, tak tomu dal pokourit pekne zblizka. Vim, jak jsem si vzal s sebou houbu a chtel ji napustit trochu vodou, tak jsem ji dal pred wapku, houba byla na cucky a jeste jsem myslel, ze mi to urizlo prst

Po precteni Kia fora jsem nabyl dojmu, ze nekteri majitele Ceeda jsou psychopati a cekaj od auta neco, co jim nikdy dat nemuze.

Asi jim chybí náš nadhled a tolerance Hardcame !

Ja jsem smirenej s tim, ze urcity veci cekat nemuzu a ani nechci, protoze pro me nejsou dulezity. Jako treba lak, je mi jedno, jestli je pomerancovej nebo normalni. Pouzivam normalni jemnou wapku, nemam ji na to, aby omyla 3 roky starou spinu, ale aby splachla samponem a houbickou osetreny auto.To samy mekkost plastu, ta je mi vicemene volna, drzim se volantu a sedim na sedacce, neolizuju plasty.