Hyundai club - forum

Zdravím příznivce tohoto džípu. Mám jej krátce, ale v porovnáni s Opel Fronterou a jinými co jsem vlastnil je tohle auto mnohem lépe stavěné do terénu, ale pomalejší na silnici. Konfort je stejný, ale motor mnohem lépe přede.
Pohon 4x4 je na stejném pryncipu jako Frontera (automatické zámky př.kol), tak doufám, že budou spolehlivější.
Galloper je Mitsubishi Pajero, takže by spolehlivost měla být po všech stránkách 99%.
Přidejte své skušenosti.

Par let jsme ho meli a nedam na nejn dopustit,hlavne v terenu.Naftove motory jsou ale mene spolehlivejsi nez 3.0 benzin.

zdravím.sem nováček na tomto webu.mám galloper 98,74kwsem spokojený s výkonem v terénu,využívám ho pracovně a dostává hodně zabrat.mám ho už 4roky a do ted mě nezklamal.nedávno odešlo čerpadlo a nějaké malé problémy např otvírání zadních dveří.nicméně dal sem to do kupy-repase čerpadla,seřízení atd mě stálo cca 15tis.ted slape znova jak hodinky.je motorově dobrý a vcelku nehlučný.má najeto 170000km ale věřím že ještě 30000zvládne.líbí se mě jeho robustnost a hlavně zepředu ten pohled mám nejvíc rád

30000 ti urcite najede pri dobrem servisu bych klidne dal pred 3 1!

no to by byla paráda.abych řek tak toto auto jako pracant nemá konkurenci,at se koukám na jakoukoliv automobilku tak je to samej pickup5metrů dlouhej a to je někdy dost zbytečné.možná pajero se dá srovnat.co mě ale vytáčí je drcavost na zledovatělé cestě to je rachot jak prase ale je to asi velikostí auta a pneumatik a lehkýmu zadku ?

Ahoj Lidi.Názory na tohle auto se různí.Viz http://autorecenze.centrum.cz/auto-rece ... r-2473.htm
Vím že galloper je licencenční první řada mitsubichi pajero.Nevíte jestli má galloper i japonský díly?
Já jsem s galloprem spokojenej-dá se s ním solidně jezdit jak v terénu tak na silnici.
http://auto.idnes.cz/auto_testy.asp?r=a ... stauta_pez

Ahoj. Díly jsou jak které,ale cca 90% je Japaj.Mnohé kupuji v Mitsubishi. Záleží kde je kupuječ. HLAVNĚ POZOR na HYUNDAI GMP MIX, a.s., Mě prodali díl dle VINu a je jiné velikosti (podtlaková pumpa) a teď mi odmítají vrátit peníze. Je to 4766kč a nevím jak to z nich dostat.Ta pumpa je větší než ji mám na autě a to ji mám originál. Jsou asi dva typy, ale je to asi nezajmá. POZOR NA NĚ

to s tebou pěkně vychcali teda.z převážné časti je auto korea pár dílů je v korporaci mitsubishi.a nerisknu si kupovat něco co není originál

Už mám prachy doma, šel jsem na ně s ČOI.
Mně Gališe spravují(když si už nevím rady) v Mitsubishi. Tam to auto znají a znali už před 10-ti lety- je to jejich vůz. Jen díly občas (poprvé)jako teď jsem potřeboval origo a nesedělo. Jinak tam dávají svoje Mitsubishi. Klidně by dali celý altík s pumpou Mitsu., ale proč když mi odešla jen pumpa. Nakonec mi ji spravili. Celková cena 3000kč.

to si vyvázl dobře

já sem tak spokojen že to není možný po problémech s čerpadle je to všechno ok.za 60000km je to jediná velká věc co se udála.ted me trápí spíš že nejde odemknout rezerva na zadních dveří.už sem zkoušel snad všechno.poraďte mě!!!!

pepan píše:já sem tak spokojen že to není možný po problémech s čerpadle je to všechno ok.za 60000km je to jediná velká věc co se udála.ted me trápí spíš že nejde odemknout rezerva na zadních dveří.už sem zkoušel snad všechno.poraďte mě!!!!

Prostrikat WD 40 a nechat pusobyt.Jinak se to sundava tak ze tam das klic a neotacis s nim ale musis to telo zamku stahnout dolu.

díky zkusím to

Při nejhorším zámek rozpárej a kup nový. Pokud máš hodně zoxidované. Zámek je v každé mototechně.

já myslím ten nasouvací a ten sem zatím nikde nesehnal