Hyundai club - forum

zdravím všechny majitele vozů HYUNDAI a prosím o radu.
mám LANTRU 1,6 16V 114 PS a jsem velice spokojen, ale asi už by to chtělo přece jen něco novějšího, a protože
chci zůstat u osvědčené značky, tak jsem si vyhlídl právě ELANTRU, akorát se stále nemohu rozhodnout s jakým motorem.
moje LANTRA je krásně živoučká a to chci i od svého nového auta.
ELANTRA 1,6 ? udávaný výkon 107 PS - (LANTRA 114 PS) nebude to znát?
ELANTRA 2,0 ? výkon 138 PS - ale co ta spotřeba?
ELANTRA 2,0 CRDI ? nevím s naftou nemám žádnou zkušenost

děkuji za příspěvky snad mi pomůžou ve výběru.

V odine mame jen crdi a 1.6 ma teta...ja mam s crdi cca 170tkm najeto a nemuzu si vubec stezovat, teta mela akorat problem se spojkou, jinak nic. Pokud Te zajimaj technicky data, tak www.rezecar.cz - modelove rady - elantra

Motor 1,6 má poměrně dlouhé kvalty, dvojku točíš na 90km/h, trojku na 130km/h. V porovnání třeba s Focusem 1,6 jde Focus "víc za plynem". I tak se dá s tímto motorm při běžných jízdách vystačit i kolem 2,5 tis.ot. Sportovní jízda pak znamená dřív podřadit a točit kolem 4tis.ot. Motor je tichý, kultivovaný, četl jsem tady o chrastění řetězu druhého vačkového hřídele kolem najetých 100tkm. V hodnocení Elantry na www.lidovky.cz psali o bezproblémových motorech.

ja mam 1.6 a jsem maximálne spokojenej opravdu tichý, kultivovaný chod moturu, solidní výkon, a spotřeba je také příznívá, a jízdní vlastnosti vynikajcí ale nemuzu srounávat s focusm ale jel jsem s oktavii 1,6 77 kW a zdála se mne opravdu lína nez elantra a dvoulitr si vezme o neco víc

Jedine 2.0 benzin.

Ale Hujere, ne každý je závodník jako Ty .
Je fakt, že bych taky doporučil benzín. A jestli 1,6 nebo 2,0 záleží hlavně na tom, jaký styl jízdy člověk vyznává. Pro pohodovou jízdu 1,6 bohatě stačí. Kdo se chce občas pořádně proletět, tak 2,0 .

Taky jsem pro jeden z dvoulitru...

Hmm, já musím říct, že ta 1.6 taky pěkně táhne. Teda já to porovnávám s běloušem (2,4). Opravdu je to na stylu jízdy, ale 1,6 je asi podle mě dostačující, ale jestli chceš bejt ještě rychlejší...
Jinak teď máme z půjčovny Fábii 1,2HTP a při takové normální jízdě se už blížíme spotřebe jako má Zahyxova Ela s 1.6.
Kolik tak průměrně žere ten dvoulitr??

Ještě přidám poměrně čerstvou zkušenost z bezlimitní německé dálnice. Elantra 1,6 je schopna bez problémů jet trvale cca tachometrických 160-170km/h. Zvládne i 180-190, ale to už je znát nejistota. Zřejmě už podvozek nestíhá. Čili 2litr pro lepší akceleraci a předjíždění, to ano, ale pro vyšší maximálku - nemá smysl.

u té Elantry to porovnání benzinových jednotek bude myslim stejné jako u coupé. Spotřeba u 1.6 a 2.0 vychází prakticky stejná (ve městě je ta 1.6 samozřejmě lepší). Mimo město není potřeba tomu dvoulitru tak šlapat na krk, jako u 1.6ky pro stejné výkony, kde tím u 1.6ky dost leze spotřeba nahoru. A 30koní rozdíl je poznat hodně.
Při koupi Coupé jsem taky chtěl původně jen 1.6ku, protože se pohybuju převážně po Brně a to se s dvoulitrem v zácpě pod 11l/100km nedostanu. Ale mimo město není problém jet za 7.
Nakonec jsem rád, že jsem vzal dvoulitra. Aspon to trochu jede a na to, že to trochu jede, si člověk zvykne rychle. Ted mi to už přijde slabý .

Takže za mě určitě 2.0

Pokud auto bereš jen jako prostředek pro přemístění z místa A do místa B, tak vem ten dehet. Nemá to zvuk, nemá cit na plynu, má to tah "vocpodu" a spotřeba okolo 5-6 litrů je víc než supr...Na krátký vzdálenosti a studené provozy, kdy se to ani nestihne pořádně ohřát je ale lepší benál.

Kdyz jsem Lantru prodaval, bylo mi 21, kdyz jsem ji dostal, tak 19, takze pro mladyho kluka docela silny auto, ale ani po dvou letech jsem si nerekl, ze to je pro me slabi a naopak jsem si koupil auto, ktery ma o 20kW min. Jinak s Lantrou 2.0 jsem jezdil od 6-16 litru (zimni prasarny)

Mr. HYUNDAI píše:Ale Hujere, ne každý je závodník jako Ty .
Je fakt, že bych taky doporučil benzín. A jestli 1,6 nebo 2,0 záleží hlavně na tom, jaký styl jízdy člověk vyznává. Pro pohodovou jízdu 1,6 bohatě stačí. Kdo se chce občas pořádně proletět, tak 2,0 .

To mas pravdu,ale neni nad to rychle predjet,treba v kopci atd.A kdyz ma auto jeste pustenou klimu tak pak muzu v te 1.6 pri tom predjizdeni hledat a nachazet hriby v lese!

Je zajímavé,jak se někdy dokážeme shodnout.Měl jsem podobné dilema,ale během několika dní jsem to vyřešil-1,6 jsem měl-perfektní motor,ale plně obsazené auto je znát.Vysočina je samý kopec a tudíž bylo rozhodnuto-2,0+LPG a bylo rozhodnuto.Spotřeba jecelkem slušná jak na LPG,tak i na benzín-6,5-10l podle stylu jízdy(kdo mě už zná,tak ví,že auto moc nešetřím)

Rexcor píše:Hmm, já musím říct, že ta 1.6 taky pěkně táhne. Teda já to porovnávám s běloušem (2,4). Opravdu je to na stylu jízdy, ale 1,6 je asi podle mě dostačující, ale jestli chceš bejt ještě rychlejší...
Jinak teď máme z půjčovny Fábii 1,2HTP a při takové normální jízdě se už blížíme spotřebe jako má Zahyxova Ela s 1.6.
Kolik tak průměrně žere ten dvoulitr??

u Lantry J2 1.6 je udávaná kombinovaná spotřeba 8,4 a u 2.0 8,2 ve městě si dvoulitr veme víc, záleží kde jezdíš.
Já osobně bych bral dvoulitra v benzínu

zdravím všechny, a děkuji za příspěvky. tak už mám pořešeno. před barákem už je zaparkovaná Ela 2.0 CRDi, a je super.
dík