Hyundai club - forum

Nejaký čas zháňam literatúru ohľadom umlčaných projektov v automobilovom priemysle- Elektromobil, auto s pohonom na vodu a mnoho inych...

Nepoznáte niekto nejakú knihu s touto tématikou? Môže byť aj technika ako taká...

BTW, jedno video som videl ale už ho zmazali na serveri ... Ale trailer je tu:

http://www.ceknito.cz/video/258717

Mimochodom, čo vy a alternatívne pohony(okrem LPG )? Veríte ze už niečo bolo objavené alebo máte skúsenosti?
Čo takto Toyota Prius Hybrid alebo Honda Civic hybrid, prípadne solárny pohon?
Díky za postrehy, bohužiaľ ja nemám žiadne skúsenosti a dojmy o horeuvedených autách

nojo. je to spiknuti takovy veci sou na svete uz dost dlouho, ale vymlouvaj se nato ze se bez toho automobilovy prumysl neobejde, ale vec se ma tak ze svetova ekonomika se bez toho neobejde, proto se udelaly ruzny patenty aby alternativni zdroje (motory) byly pod poklickou, aby se obchodnici s ropou (taknejak USA) nabazily dokud to jde. dneska se uz vi ze je tomu skoro konec a proto se jak moderni motory s extra nizkou spotrebou a velkym vykonem a hybridy predstavily ve velkym na autosalonu v Parizi. ted uz se zacnou vyrabet jen a jen takovy vecicky a pomalu vystrcej zrouty benzinu a nafty viz takzvava ekologicka dan na stary autaky a tehle nesmyslu bude pribyvat, protoze svet je zalozenej na rustu ekonomiky a nemuze si dovolit stagnaci (to by byla katastrofa) takze ted nas donutej si koupit "novy" autaky (ktery sou uz dlouho zapsany na patentovym urade- co se pohonu tyce) prtz stary budou nejen zrat palivo ale taky prachy za ruzny dane apd. svetovy ekonomice vubec neprispiva prodej ojetin a proto co nevidet smetou palivozrouty .
pardon trochu sem odbocil. ale to ze se takovy veci nedostaly do obehu je kvuly zavedeny ropny ekonomice. ty nahore budou a maj vzdycky neco pod poklickou a to jen a jen zduvodu rejzovani penez za banalni veci, ikydz sou uz veci jiny a daleko lepsi. obchodni politika...
)jestly sem neco napsal nelibivyho tak pripominku staci napsat normalne(

auta na vodik uz davno su kazda jedna automobilka uz ma spravene svoje vlastne len vodik sa samostatne nevyraba ziskava sa skor ako odpad a ked sa vyraba priamo tak nie v takych velkych mnozstvach , niektori ludia vravia ze tato technologia este neni uvolnena to neznamena ze neexistuje ale sa proste nevyraba lebo to nedovoluje ropna loby uz len taka juzna amerika v priebehu par rokou tam chcu postavit hadam 50 60 atomovych elektrarni a ked clovek vie tak na vyrobu vodika je najlebsia atomovka lebo je silny zdroj elektrickej energie a hlavne je to ze je dokaze ist do dalsej odstavky na plny vykon a to je podstatne pre vyrobu vodika , predstavitelia ameriky prehlasili ze oni sa chystaju na vodik podla mna tie plany na baterky dobyjanie je zatial ptakovina moze to akurat tak sluzit ako nejaky hybrid ale ako nahrada za palivo urcite nie ,

Engineer píše:Nejaký čas zháňam literatúru ohľadom umlčaných projektov v automobilovom priemysle- Elektromobil, auto s pohonom na vodu a mnoho inych...

O autě na vodu jsem slyšel jen jednou v aprílovém vydání AMR či co to bylo. Společně s dalšími podobně laděnými příspěvky to tehdy vyvolalo takový ohlas, že to museli v TV oficiálně dementovat a vysvětlit, že se jednalo opravdu o apríl
Míněno, že by voda sloužila coby palivo, jinak se pochopitelně používá, např. v Sentinelu, že...
Pokud by některá automobilka přišla s převratným a technicky proveditelným řešením, neváhala by ani vteřinu a ihned zahájila patentové řízení a uvedení do masové výroby.
Osobně se mi nejvíce zamlouvá provoz na vodík s palivovými články, akumulátorem a elektromotory ve všech kolech, ale to je hudba daleké budoucnosti. Pokud by vývoj akumulátorů ještě o něco pokročil, tak se mohou dostat ke slovu i klasické elektromobily. Pokusy jako Tesla a Chevrolet Volt ukazují, že jsou životaschopné. Význam hybridů vidím jedině v tom, že se na nich automobilky "učí" a ladí technologii pro budoucí generace. Zda to nebude mrtvá vývojová větev, ukáže asi jedině čas.

Haer píše:

Engineer píše:Nejaký čas zháňam literatúru ohľadom umlčaných projektov v automobilovom priemysle- Elektromobil, auto s pohonom na vodu a mnoho inych...

O autě na vodu jsem slyšel jen jednou v aprílovém vydání AMR či co to bylo. Společně s dalšími podobně laděnými příspěvky to tehdy vyvolalo takový ohlas, že to museli v TV oficiálně dementovat a vysvětlit, že se jednalo opravdu o apríl
Míněno, že by voda sloužila coby palivo, jinak se pochopitelně používá, např. v Sentinelu, že...
Pokud by některá automobilka přišla s převratným a technicky proveditelným řešením, neváhala by ani vteřinu a ihned zahájila patentové řízení a uvedení do masové výroby.
Osobně se mi nejvíce zamlouvá provoz na vodík s palivovými články, akumulátorem a elektromotory ve všech kolech, ale to je hudba daleké budoucnosti. Pokud by vývoj akumulátorů ještě o něco pokročil, tak se mohou dostat ke slovu i klasické elektromobily. Pokusy jako Tesla a Chevrolet Volt ukazují, že jsou životaschopné. Význam hybridů vidím jedině v tom, že se na nich automobilky "učí" a ladí technologii pro budoucí generace. Zda to nebude mrtvá vývojová větev, ukáže asi jedině čas.

prave omyl vtom, ze by automobilka nevahala s okamzitym uvedenim do provozu. to by si zas postelovaly jiny automobilky a snima spojeny ty hlavni staty. auta na vodik sou uz na svete vic ja 10let i vic (jak dlouho to se radsi neodvazuju napsat ).drzi to tusim GM a proc nejsou v obehu precti si muj vyse uvedenej prispevek...

vlastaFR píše:prave omyl vtom, ze by automobilka nevahala s okamzitym uvedenim do provozu. to by si zas postelovaly jiny automobilky a snima spojeny ty hlavni staty. auta na vodik sou uz na svete vic ja 10let i vic (jak dlouho to se radsi neodvazuju napsat ).drzi to tusim GM a proc nejsou v obehu precti si muj vyse uvedenej prispevek...

Četl jsem ho a nechal bez komentáře, protože v tomto se neshodneme. Ne vždy zvítězí techicky lepší řešení, ale žádná firma nezahodí trumf, zvlášť v tak tvrdě konkurenčním prostředí, jakým je automobilový průmysl...

Buducnost pohonu na paru?

http://www.youtube.com/watch?v=bgLVIIZC ... km-h/16053

Auto na parný pohon ma dosahovat max okolo 170mil za hodinu
V laboratornych podmienkach dosiahol az 200mil za hodinu...

Žeby ropa bola na ústupe? Odporúčam pozrieť krátke video

Pára?Když si představím,že bych musel jít do garáže zatopit pod kotel v autě hodinu před jízdou a ještě k tomu během jízdy nutit manželku přikládat ,tak je mi jasné,že pára ta správná cesta nebude.

A to si jeste predstav, jak by musela prikladat na sprintech .....

Vita píše:A to si jeste predstav, jak by musela prikladat na sprintech .....

Mňo,tak v tom případě by neměl už vůbec nikdo šanci-když připočítám k manželce ještě své dvě děti s lopatami(tzv.přídavná čerpadla paliva ),jak fedrují uhlí pod kotel Tiburona.....tak to by teprve byl sprint. Víťo a ne že budeš podvádět a nějaká "přídavná čerpadla" si také někde půjčíš.