Hyundai club - forum

Chcel by som sa opytat kolegov ake maju skusenosti so startovanim CRDi-ciek teraz v zime. Ked bolo posledne asi -6°C sa mi zdal cas tocenia startera (samozrejme po zhasnuti kontrolky zhavenia) az po naskocenie motora trochu pridlhy. Porovnam s 9-rocnym R. Meganom (ale benzin), ktory mi chytne asi za polovicny cas. Parkrat som prerusil startovanie a zhavil este raz. Neviem co bude az vybehnem niekam na hory a bude tak -15°C.

Dik za info.

bushman píše:Chcel by som sa opytat kolegov ake maju skusenosti so startovanim CRDi-ciek teraz v zime. Ked bolo posledne asi -6°C sa mi zdal cas tocenia startera (samozrejme po zhasnuti kontrolky zhavenia) az po naskocenie motora trochu pridlhy. Porovnam s 9-rocnym R. Meganom (ale benzin), ktory mi chytne asi za polovicny cas. Parkrat som prerusil startovanie a zhavil este raz. Neviem co bude az vybehnem niekam na hory a bude tak -15°C.

Dik za info.

zalezi v akom stave mas bateriu - ak jazdis po meste (kratke trasy), tak pred zimou ju urcite skontroluj. Minulu zimu po -10 mraze, auto stalo celu noc a nastartovalo na prvy krat.. tuto zimu bolo minimalne -4, startovalo to vzdy suprovo.

Mexican píše:

bushman píše:Chcel by som sa opytat kolegov ake maju skusenosti so startovanim CRDi-ciek teraz v zime. Ked bolo posledne asi -6°C sa mi zdal cas tocenia startera (samozrejme po zhasnuti kontrolky zhavenia) az po naskocenie motora trochu pridlhy. Porovnam s 9-rocnym R. Meganom (ale benzin), ktory mi chytne asi za polovicny cas. Parkrat som prerusil startovanie a zhavil este raz. Neviem co bude az vybehnem niekam na hory a bude tak -15°C.

Dik za info.

zalezi v akom stave mas bateriu - ak jazdis po meste (kratke trasy), tak pred zimou ju urcite skontroluj. Minulu zimu po -10 mraze, auto stalo celu noc a nastartovalo na prvy krat.. tuto zimu bolo minimalne -4, startovalo to vzdy suprovo.

Tiez mi naskoci na prvy krat, musim vsak tocit starter akosi pridlho na môj vkus. Spominal som, ze sem tam nazhavim na dvakrat (som niekde cital - mozno je to blbost neviem). Inac auto mam od juna takze checknut som este nepovazoval za nutne.
Vdaka za typ.

Tak to já náštěstí neřeším ale zase řeším spotřebu ta zima a nové zimní gumy mi dělají skoro 1l/100km VÍC

Diesela jsme měli za celou dobu jen jednoho, ale v zimě jsme opravdu žhavili třeba dvakrát. Ale to byl starej Ford Siera. My u něj měli ještě problém, že nám zamrzala nafta, ale to je jinej případ.

bushman dneska boli 3 stupne, v noci cca 1,5-2,5.... zhavenie trvalo 7 sekund, startovanie 4 sekundy.. tak si to pripadne premeraj

Mexican píše:bushman dneska boli 3 stupne, v noci cca 1,5-2,5.... zhavenie trvalo 7 sekund, startovanie 4 sekundy.. tak si to pripadne premeraj

Tak zhruba taku dobu to startuje aj mne. Ako som spominal u benzinu mi to startuje a asi polovicnymi casmi. Potom je vsetko jak ma byt a som rad

bushman píše:

Mexican píše:bushman dneska boli 3 stupne, v noci cca 1,5-2,5.... zhavenie trvalo 7 sekund, startovanie 4 sekundy.. tak si to pripadne premeraj

Tak zhruba taku dobu to startuje aj mne. Ako som spominal u benzinu mi to startuje a asi polovicnymi casmi. Potom je vsetko jak ma byt a som rad

Tp je u dieselu normální jev.
Dokud to chytá, tak je to dobrý.
Jinak některé benzíny chytají uplně během chvilky např. motor 1,6, 75kW od VW.

Ono i 1,2 HTP ve Fabii chytalo rychleji než bělouš, ale na druhou stranu radši budu trošku dýl startovat a pak si užije lepší auto.

Mexican píše:bushman dneska boli 3 stupne, v noci cca 1,5-2,5.... zhavenie trvalo 7 sekund, startovanie 4 sekundy.. tak si to pripadne premeraj

Dnes v cca 15.00 bolo u nas +2C a zhavenie max. 3sekundy. Naposledy bolo nastartovane rano v 7.00, ale z garaze, takze to som nepocital.
Neviem, co myslis tym 'startovanie trvalo 4 sekundy', ale ak myslis samotne nastartovanie po nazhaveni, tak u mna to je snad sekunda, ani nie. Otocim kluc a motor hned naskoci.
Asi mi to auto v servisu nejak vylepsili Ale takto startovalo i predtym, zeby som startoval dohromady 11sekund, to ani nahodu.

Dire píše:

Mexican píše:bushman dneska boli 3 stupne, v noci cca 1,5-2,5.... zhavenie trvalo 7 sekund, startovanie 4 sekundy.. tak si to pripadne premeraj

Dnes v cca 15.00 bolo u nas +2C a zhavenie max. 3sekundy. Naposledy bolo nastartovane rano v 7.00, ale z garaze, takze to som nepocital.
Neviem, co myslis tym 'startovanie trvalo 4 sekundy', ale ak myslis samotne nastartovanie po nazhaveni, tak u mna to je snad sekunda, ani nie. Otocim kluc a motor hned naskoci.
Asi mi to auto v servisu nejak vylepsili Ale takto startovalo i predtym, zeby som startoval dohromady 11sekund, to ani nahodu.

Jó,pánové,benzín je benzín.Příjdu,ťuknu a jedu.Za 11 sekund překračuju rychlost.

tatchwud píše: Jó,pánové,benzín je benzín.Příjdu,ťuknu a jedu.Za 11 sekund překračuju rychlost.

Jojo frajerinky. Ale aku rychlost prekracujes, uz nenapises ! Mate tam urcite 40-ku, ze ? Tu do 11 sekund prekrocim i ja A kludne si predtym i 2x nazhavim...

Dire píše:

tatchwud píše: Jó,pánové,benzín je benzín.Příjdu,ťuknu a jedu.Za 11 sekund překračuju rychlost.

Jojo frajerinky. Ale aku rychlost prekracujes, uz nenapises ! Mate tam urcite 40-ku, ze ? Tu do 11 sekund prekrocim i ja A kludne si predtym i 2x nazhavim...

No je to o tom,na co je kdo zvyklej.Asi nemá cenu se šponovat.Vše má svoje pro a proti.U nafty malá spotřeba,u benzínu větší,zvuk je kultivovanější u benzínu,náklady na opravy u nafty asi větší,na zrychlení asi u nafty bez turba nic moc,cena benzínu a nafty se v poslední době otočila,no jak se říká nad vůni benzínu není........atd.

Chlapci to já mám prvni naftu a občas zapomenu i nažhavit a taky nastartuju

Taky mám první naftu.Někdy zapomenu nažhavit a stejně nastartuje.Stalo se mi to zatí 2x Uvidíme,co to bude dělat ve větších mrazech.
Mám s dieselem jiný problém.Včera jsem byl v Praze a na dvou semaforech jsem se přistihl,že se rozjíždím jak s benzínem.Furt mi bylo divný,že to nejede,až jsem na dvojku zaslechl pískání gum Prostě se budu muset učit jezdit