Stránka 1 z 2

Klepání volantu Coupe

Napsal: 07 pro 2008, 15:31
od Garen
Tak mě to už taky začalo dělat...jakmile dosáhnu rychlosti cca 90 km/h tak se mě začne klepat volant a čím rychlejc jedu, tím víc to dělá a zdá se mě, že čím dál víc. Ještě asi před měsícem to nedělal...Jo a mám Hyundai Coupe 1997 2.0.
Dělá to i u otcovýho VW Polo classic.
Nevíte náhodou někdo, čím to může bejt?
Díky.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 07 pro 2008, 15:41
od black_sheep
nevyvazeny kola.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 07 pro 2008, 15:47
od Yurii
Špatně vyvážený kola (někde jsi bouchnul nebo vjel do díry, nebo jsi ztratil závaží).

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 07 pro 2008, 20:11
od Garen
OMG já sem lama, taky mě to mohlo napadnout, když sem nedávno dával zimáky, že by to mohlo bejt tím :D.
Sry za spam :)

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 14:19
od Garen
Jo pánové, tak jsem chtěl právě dotáhnout kola, jestli náhodou nebyly povolený, že by to byl taky třeba důvod toho klepání volantu protože závažíčka mám všechna na obouch stranách všech kol.
Tak dotahuju poslední matku, zdála se mě trochu volná, tak sem trochu zabral a co se nestalo...urval sem šroub :x :(
Teď mě poradíte co? :(

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 14:54
od mirpie
to je nepříjemný, to vždycky mám taky hrůzu v paži a v očích, když to dotahuju monterpákou. Ale vždy ty matky mažu vazelinou, aby to na závitech mělo co nejmenší odpor.
K tvé situaci. Bude muset dolů náboj, tedy vylisovat ho z ložiska a pokud jsou ty šrouby k tomu zezadu navařený, tak koupit celý náboj s těmi čtyřmi napevno upevněnými šrouby. Mám tu nějaké foto, jak to vypadá po rozebrání. Je to accent někoho tady z fora, co měnil kotouče. U coupé je to stejný. Pokud se ty šrouby jen opírají o kotouč a jsou tam volně, pak ti stačí sehnat jeden šroub. Ale náboj prostě musí dolů a přitom horzí, že zlikviduješ ložisko, tak není do věci mít nový na výměnu. Pokud máš u že jetý kotouče, jako že by brzo potřebovaly vyměnit, tak kup rovnou i ty, protože při výměně kotoučů to zas musí dolů a zas hrozí destrukce ložiska. Tohle řešení asijských aut je nešťastný.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 17:06
od Yurii
Garen píše:Jo pánové, tak jsem chtěl právě dotáhnout kola, jestli náhodou nebyly povolený, že by to byl taky třeba důvod toho klepání volantu protože závažíčka mám všechna na obouch stranách všech kol.
Tak dotahuju poslední matku, zdála se mě trochu volná, tak sem trochu zabral a co se nestalo...urval sem šroub :x :(
Teď mě poradíte co? :(
Nicméně to že ti nikde nechybí závažíčko ještě neznamená že to kolo klepe kvůli nim... můžou bejt blbě vyvážený (taky sem to tak měl a nemoh sem jezdit 100 protože se mi pak klepalo celý auto, moh sem jenom 140 nebo pod 80 :mrgreen: )
Každopádně přeju hodně zdaru př iopravě toho šroubu.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 17:14
od mirpie
jo, nebo ti nakynula pneumatika v určitém místě za dobu, co byla uskladněná. Zní to nesmyslně, ale mě se to stalo. Měl jsem přes léto v garáži na sobě sadu zimních kol včetně disků. Nasadím, jedu a volant mi lítá doleva/doprava s otáčkami kol(nic nemlátí). Tak si řikám, blbě vyvážený. Přijedu do pneuservisu, shodí to na vyvažovačku a ukázalo to poměr závaž 10:70 :!: . Sám mechoš na to čuměl, že to není možný. Tak to roztočí a koukáme na to v jednom místě té gumy prostě boule jak prase...Ty gumy už byly celkem sjetý, sotva by přežily tuhle zimu, tak jsem koupil dvě nový.

Jinak jsem zažil i bouchání do volantu vždy do jedné zatáčky. Měl jsem strach, že odešel homokineťák, ale naštěstí bylo jen blbě dotažené jedno kolo.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 17:20
od Garen
Takže jsem teďka zdělal kolo, třmen a chcu povolit tu středovou matku...hm...takle zatuhlou matku sem ještě neviděl...zlomil sem trhák :( . Tak sem hodil zpátky třmen a kolo a musím s tím zajet ke kámošovi na dílnu ve čtvrtek.
Teď jenom doufám, že se daj objednat ty šrouby...počítám s tím, že tam nejsou navařený...a taky s tím, že ložisko se mě při demontáži neskurví, btw kolik stojí nový ložisko?

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 17:22
od mirpie
ta středová matka se povoluje jako první, když máš kolo ještě na zemi, jinak se ti to protočí na diferáku. Nějakou větší pákou to povolíš. Předtím to chce pořádně nastříkat třeba WDéčkem.
Jinak ložisko jak který, od SKF třeba i 2500,-

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 17:28
od Garen
haha 2500? Tak to abych si dal záležet, až to budu sundávat...
To je v podstatě jedno, kdy odděláš tu matku ne? Ale nechcu se hádat.
Měl sem to nastříkaný a na trháku sem měl delší páku a protáčelo se mě kolo, tak sem to chtěl točit až se dostane do komprese (jednička ofc) ale bohužel praskl ten trhák...na dílně to pude.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 20:23
od mirpie
sem to měl ve vzduchu, zařazená jednička, druhý kolo na zemi a proklouzlo to.
Ložisko seženeš i levnější, ale ty zas tolik nevydrží.

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 20:38
od Garen
Hm to je mě momentálně jedno kolik toho vydrží, nemůžu si jaksi dovolit koupit ložisko za 2500 před Vánocema :(

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 20:46
od mirpie
seženeš i za 1300,-

Re: Klepání volantu Coupe

Napsal: 09 pro 2008, 20:50
od Garen
Hehe spíš sem čekal odpověď něco na způsob: "Seženeš za 300" :D