Hyundai club - forum

Mam takovej problem,ukazatel teploty vubec neukazuju jak ma,nevyskrabe se vubec na provozni teplotu,kdyz uz je auto zahraty a mam tam rychlost,tak rucicka lezi,kdyz vyradim,tak se trochu vyskrabe.Jednou kdyz jsem to malem uvaril,tak rucicka vylezla az nahoru,ale to byl jeji jediny vystup.termostat je vymenenej.takze vubec nevim co stim muze byt.a je tu jeste jeden problem.nesviti mi rezerva,zarovicka je v poradku,taze problem bude nekde v plovaku v nadrzi,ale jak se tam sakra leze,nevite nekdo?diky za kazdou radu.

Dogi27 píše:Mam takovej problem,ukazatel teploty vubec neukazuju jak ma,nevyskrabe se vubec na provozni teplotu,kdyz uz je auto zahraty a mam tam rychlost,tak rucicka lezi,kdyz vyradim,tak se trochu vyskrabe.Jednou kdyz jsem to malem uvaril,tak rucicka vylezla az nahoru,ale to byl jeji jediny vystup.termostat je vymenenej.takze vubec nevim co stim muze byt.a je tu jeste jeden problem.nesviti mi rezerva,zarovicka je v poradku,taze problem bude nekde v plovaku v nadrzi,ale jak se tam sakra leze,nevite nekdo?diky za kazdou radu.

No,tak za prvé pravdě podobně budeš mít čidlo na teplotu vody k.o!!
Je pod termostatem a vede k němu jeden drát!!
Víš co udělej??Odpoj ho od čidla a připoj k němu kostru,teda -12 voltů!!
Jestli Ti ukazatel vody bude stoupat,tak je to v pořádku!!
Ale čidlo je kaput!!!
No a co se týče plováku,tak se k němu dostaneš tím to způsobem!!
Vyndej z kufru rezervu,podní je takový černý plech,který je přichycen 4-my křížovými šroubky!!Pod tím plechem je hned plovák!!
To,že Ti nerosvítí žravé oko,tak za to může odporový váleček v plováku!!
Mě to taky nejde a chystám se to předělat,momentálně jezdím bez ukazatele paliva!!!
Všiml jsem si,že sháníž přední světlo,Ti prasklo nebo co??

ivan píše:

Dogi27 píše:Mam takovej problem,ukazatel teploty vubec neukazuju jak ma,nevyskrabe se vubec na provozni teplotu,kdyz uz je auto zahraty a mam tam rychlost,tak rucicka lezi,kdyz vyradim,tak se trochu vyskrabe.Jednou kdyz jsem to malem uvaril,tak rucicka vylezla az nahoru,ale to byl jeji jediny vystup.termostat je vymenenej.takze vubec nevim co stim muze byt.a je tu jeste jeden problem.nesviti mi rezerva,zarovicka je v poradku,taze problem bude nekde v plovaku v nadrzi,ale jak se tam sakra leze,nevite nekdo?diky za kazdou radu.

No,tak za prvé pravdě podobně budeš mít čidlo na teplotu vody k.o!!
Je pod termostatem a vede k němu jeden drát!!
Víš co udělej??Odpoj ho od čidla a připoj k němu kostru,teda -12 voltů!!
Jestli Ti ukazatel vody bude stoupat,tak je to v pořádku!!
Ale čidlo je kaput!!!
No a co se týče plováku,tak se k němu dostaneš tím to způsobem!!
Vyndej z kufru rezervu,podní je takový černý plech,který je přichycen 4-my křížovými šroubky!!Pod tím plechem je hned plovák!!
To,že Ti nerosvítí žravé oko,tak za to může odporový váleček v plováku!!
Mě to taky nejde a chystám se to předělat,momentálně jezdím bez ukazatele paliva!!!
Všiml jsem si,že sháníž přední světlo,Ti prasklo nebo co??

no me zase v mrazech sviti hladovy vocko porad ikdyz jsem nad rezervou... az bude hezky tak se to zase samo spravi hihihih....

black_sheep píše:

ivan píše:

Dogi27 píše:Mam takovej problem,ukazatel teploty vubec neukazuju jak ma,nevyskrabe se vubec na provozni teplotu,kdyz uz je auto zahraty a mam tam rychlost,tak rucicka lezi,kdyz vyradim,tak se trochu vyskrabe.Jednou kdyz jsem to malem uvaril,tak rucicka vylezla az nahoru,ale to byl jeji jediny vystup.termostat je vymenenej.takze vubec nevim co stim muze byt.a je tu jeste jeden problem.nesviti mi rezerva,zarovicka je v poradku,taze problem bude nekde v plovaku v nadrzi,ale jak se tam sakra leze,nevite nekdo?diky za kazdou radu.

No,tak za prvé pravdě podobně budeš mít čidlo na teplotu vody k.o!!
Je pod termostatem a vede k němu jeden drát!!
Víš co udělej??Odpoj ho od čidla a připoj k němu kostru,teda -12 voltů!!
Jestli Ti ukazatel vody bude stoupat,tak je to v pořádku!!
Ale čidlo je kaput!!!
No a co se týče plováku,tak se k němu dostaneš tím to způsobem!!
Vyndej z kufru rezervu,podní je takový černý plech,který je přichycen 4-my křížovými šroubky!!Pod tím plechem je hned plovák!!
To,že Ti nerosvítí žravé oko,tak za to může odporový váleček v plováku!!
Mě to taky nejde a chystám se to předělat,momentálně jezdím bez ukazatele paliva!!!
Všiml jsem si,že sháníž přední světlo,Ti prasklo nebo co??

no me zase v mrazech sviti hladovy vocko porad ikdyz jsem nad rezervou... az bude hezky tak se to zase samo spravi hihihih....

Mě to nefunguje vůbec,tak to zatím musím vydržet!!

To svetlo schanim kvuli tomu,ze tam mam urvany stelovaci kolecka a nemuzu to nastelovat.dneska jedu do garaze,tak se tam podivam na ten plovak.V pondeli davam udelat motor,tak jsem na to zvedavej,jak to bude potom litat.Takze zdarec,ja jdu na to.

Dogi27 píše:To svetlo schanim kvuli tomu,ze tam mam urvany stelovaci kolecka a nemuzu to nastelovat.dneska jedu do garaze,tak se tam podivam na ten plovak.V pondeli davam udelat motor,tak jsem na to zvedavej,jak to bude potom litat.Takze zdarec,ja jdu na to.

co ti budou delat? premejslim co si naplanuju dal za udrzbu )

pristi tejden jedu na rozvody a zadni pakny, konecne skrtam posledni dve polozky uvodniho seznamu co jsem pred dvouma rokama napsal... pak je auto bez zavad (tuk tuk tuk), teda, krome mirny koroze, ale to az se mi nasypou finance......

Chlapi je normalní že se celkem často spína ventilator k uchlazeni chladiče vody??? za cestu ktera je asi dlouha 15KM se zapne cca 3x Vodu jsem kontroloval a je v pohodě...pred tim jsem měl Astru s Dieselovym motorem tam se nic takoveho nedelo...Ted mam Hyundai coupe 1998 1,6. diky za odpoved...

pokud za tech 15 km cukas v kolonach, casto stojis a tak tak klidne. Pokud jedes vicemene stale, tak uz to bude problem - termostat, malo vody, cidlo na tu vrtuli spina brzo...ale nemelo by to byt takovy problem...furt lepsi, kdyz spina, nez kdyz nespina

no me prestal chladic temer fungovat, pac mi ho blbouni prestrikali kdyz mi delali lak!! mista kde je barva jsou horky jako prase a kde to nenastrikali tak je chladic studeny..

Nazdar všetci, mam ten istý problem ako kolega, včera som menil hadicu od motora k termostatu, lebo bola prasknutá a odvtedy mi nechce ukazatel teploty vyliezť vyššie než na štvrtinu stupnice, mohli by ste mi prosim niekto zmerať aky ma odpor čidlo keď je motor zohriaty? Mne ukazalo 129 ohmov voči kostre pri zohriatom motore.
Eventuelne zmerať aj za studena kolko bude mať.

_

Dík za vykres, bolo vadne čidlo, kupil som druhe a všetko funguje.

Ahoj mam taky jeden problem vím ze tu jsou uz znalí takze driv nez k mechanikovi ptam se vas po delsim stani auta treba prez noc kdyz nastartuju tak pochvilce mi zacne strasne piskat asi posilovac ale jak se rozjedu prestane to piskat a zas az po delsim stani co to muze bejt?Dik cupe 1998 2.0

prokluzující řemen posilovače řízení, u mjauto.cz stojí tuším od Gates 220Kč, výměna za na 30min. Povolíě alternátor, odkloníš, shodíš klínák z altíku, pak povolíš čerpadlo servořízení a shodíš řemen, vyměníš složíš.
Ten řemen je opotřebovanej a prokluzuje. Někdy stačí ho dopnot, ale to je řešení na chvilku, nejlíp vyměnit, prohledej forum, objevuje se to tu víckrát, já osobně jsem ho měnil asi 3x....

nekdy muze stacit maznout ho mydlem