Hyundai club - forum

ludia mam jednu otazocku ked stojim na mieste s nastartovanym motorom mam neutral niekedy sa mi stane ze zrazu motor vyslovene strati otacky zacne sa dusit a sam si to potom vyrovna , stalo sa mi to uz aj za jazdy na petke uplne auto stratilo akoby vykon ked mu pridam na pedali kasle na mna ako by slo auto na 2 alebo 3 valce moze to mat na svedomi napetova cievka ?

laxo18 píše:ludia mam jednu otazocku ked stojim na mieste s nastartovanym motorom mam neutral niekedy sa mi stane ze zrazu motor vyslovene strati otacky zacne sa dusit a sam si to potom vyrovna , stalo sa mi to uz aj za jazdy na petke uplne auto stratilo akoby vykon ked mu pridam na pedali kasle na mna ako by slo auto na 2 alebo 3 valce moze to mat na svedomi napetova cievka ?

Kup nové zapalovací svíčky a zapalovací kabely(pokud si to již neudělal) je to mnohem levnější varianta než hned dělat předčasné závěry,že indučka je v háji,nejčastěji zlobí tyhle dvě věci

přesně tak, svíčky, nebo kabely, nebo oboje. Nebo pak něco s dodávkou paliva

no tak sviecky som menil nedavno kable som kupoval pred 2 mesiacmi cisto nove , ked mam pravdu povedat uz mi to dlho nespravilo na accente mi toto iste uribolo a potom cim dalej to slo tak stale castejsie nakoniec tam vtedy bola vadna cievka , ale ma napadlo ci by to nahodou nemohlo byt palivovym filtrom ? ten som este nemenil a predpokladam ze este nebol meneny najazdenych tam je teraz 212 tis km

Ake sviecky si daval? akej znacky?

sviecky su tam NGK presne ako pise manual k autu BKR5ES-11

koukam ze jak ma coupe hodne najeto sere se tam uz kde co ze? Nebo si to koupil od nekoho kdo tam nevymenil vubec nic? Kdyz tak ctu tvoje prispevky cekaji na tech kilometrech sakra velke investice, jen si rikam kdyby to nekdo menil prubezne preci by to nemohlo byt takle v trapu co myslis? A to jeste na 2.0 je hodne veci o dost levnejsi nez na 2.7