Hyundai club - forum

konecne sa mi podarilo splnit si take male zelanie a dal som sportovy vzduchovy filter. S kamaratom sme to vyriesili takto. Trochu sme zacali rezat tie stare plasty co sluzili akoze na nasavanie vzduchu aj ked do nich ziadny vzduch nesiel a zistili sme ze popri svetle ide asi najvacsi prud vzduchu tak sme to vyuzili a mam to prakticky bez nejakych vacsich strat a ten rozdiel v tom zvuku a hlavne to jazdenie to je parada ked viem ze stlacim plynovy pedal a to auto hned reaguje a este ako.....to nema chybu.....vrele odpurucam....nevyzera to sice moc profesionalne ale je to asi najjednoduchsie riesenie a hlavne velmi efektivne....

zdar celkom sa mi paci taa siska.. rozmyslal som o niecom takom aj ja len som nevedel ako by som poriesil privod vzduchu a pod. veci a vidim ze ty si to vyriesil celkom sikovne.. a hmm ten privod kt. ide nad chladic az k maske si odrezal?? a hmm ako je na tom spotreba?? nezvysila sa ti??

jasne cele sme to rozkrajali a ucel to splnilo......spotreba este neviem lebo to mam len dva dni ale myslim ze by nemala ist moc hore pokial budem jazdit normalne....teraz je asi o dost vacsia lebo si vychutnavam kazde zrychlenie a ten zvuk nema chybu

http://www.autoomega.sk/index.php?id_se ... aradenie=1 a filter je to tento akurat sme z neho dali dole ten strieborny kryt aby to lepsie nasavalo

hmm, co na to váha vzduchu?

zatial este nic el viac ludi mi povedalo ze ta vaha vzduchu si s tym v pohode poradi

a ako si vyuzil ten privod vzduchu okolo svetla???ved tam nic nemas na tej fotke

nic tam nemam ale taha mi vzduch popri svetle a nie tade ako to bolo povodne kde do toho sania nesiel prakticky ziadny vzduch....pozri si ako to mas original a ako to mam ja

Hmm zajímavý,popřemýšlel jsi o přisávání teplého vzduchu od motoru?
Potom ti to nebude plnit ten patřičnej efekt.
Chtěl jsem kdysi taky kit přímého sání ale nakonec jsem dal pouze filtr do origoš sání a spokojenost.

Korálek píše:Hmm zajímavý,popřemýšlel jsi o přisávání teplého vzduchu od motoru?
Potom ti to nebude plnit ten patřičnej efekt.
Chtěl jsem kdysi taky kit přímého sání ale nakonec jsem dal pouze filtr do origoš sání a spokojenost.

nejde mi tam teply vzduch....preto som tam nechal ten spodny diel toho boxu....sluzi to ciastocne ako izolacia

Sportovy filter je nanic skusali sme to na accentoch a nic moc taha teply vzduch od motora stale mozes tam mat ten povodny airbox ale mas to otvorene takze smola kamo nerob si iluzie ohladom vykonu je tam len pekny zvuk a motor sa pri akceleracii dusi a taha vsetok sajrajd co ide od motor prach nevynimajuc.Sportove filtre su robene ze maju vacsiu priepustnost v mikronoch ako normalne cize stiahnu aj vacsie ciastocky prachu a bordelu a pokial nemas uzavrety privod studeneho vzduchu do sania tak je to zbytocne.Inziniery mysleli na to pri projekte nebojte sa a urcite to testovali aj v tuneloch tak o co sa mi snazime doma na dvore? Zvisit vykon o 50 koni? Ak ces lepsi vykon kup lepsie auto je to menej nakladne co sa tyka penazi aj casu.

nejde o vykon....ked to uz chces tak velmi pocut tak vykon je ti pri predbiehani na kokot......max. vykon vyuzivas jedine pri maximalnej rychlosti ked uz chces byt taky mudry......tym filtrom urcite vykon nezvysis akurat sa ti zlepsi priebeh otacok a to je to co som od toho aj cakal.....a tebe to mozno nefungovalo ale kludne pridi a posadim ta do toho auta a uvidis ze to rozdiel je.......isiel som s mamou z trencina, isiel som predbiehat....isiel som asi 40-50 tak som podradil do dvojky a mamu tak zarazilo do sedadla ze sa skoro pogrcala tak mi nehovor ze toto ti spravi s original air boxom ktory ti nenasaje nic.....nikdy nespravis dokonale sanie aby ti vobec netahalo teply vzduch ale to je tvoj nazor.....ja ti ho neberiem akurat mam s tym trosku inu skusenost ako ty.....

a neviem ako tebe ale mne sa pri akceleracii nedusi.....tak ked nevies radit tak jasne ze sa zadusi.....ale 90% z potencialu auta je v jeho vodicovi takze mozes mat auto ake chces a ked s nim nevies jazdit tak ta moze dat dole niekto kto ma o 50 koni menej....pozri si kedy mas max. krutiaci moment a ked sa hybes okolo neho tak uvidis ze ten filter tam svoje urobi.....nemozes cakat ze pri 1500 otackach dupnes na plyn a pojdes ako kozmicka lod.....

Ludia si kupuju auta s vysokym vykonom ale jazdia na krutiaci moment

super.soso píše:Ludia si kupuju auta s vysokym vykonom ale jazdia na krutiaci moment

tak tak...mas uplnu pravdu....max. vykon mas niekde pri 6000 otackach a ten prakticky ani nevyuzivas.....ovela dolezitejsie je kde mas max. krutiaci moment lebo napr. pri predbiehani potrebujes ten a nie vykon