Hyundai club - forum

Ahoj všem členům klubu.
Mám Elantru r.v. 2004, 1,6 a potřebuji se zeptat, zda někdo si měnil brzdové destičky sám a kolik ho vyšla cena za všechny 4, nebo si je někdo nechal vyměnit v autorizovaném servisu Hyundai a to stálo?
Čekám na informaci, ahoj Jiří

Jiři píše:Ahoj všem členům klubu.
Mám Elantru r.v. 2004, 1,6 a potřebuji se zeptat, zda někdo si měnil brzdové destičky sám a kolik ho vyšla cena za všechny 4, nebo si je někdo nechal vyměnit v autorizovaném servisu Hyundai a to stálo?
Čekám na informaci, ahoj Jiří

nechodim do autorizovaneho servisu mam sveho mechanika měnil jsem na celem aute desticky a i kotouce a s praci jsem se vesel do 8000kč
v podstate je to jednoduche vymenit. povolis dvě matky na trnenu a je to dole a musis zatlacit pist ale ne jako jsem vydel borce kterej to zatlacil sikovkama abys ho nezkurvil a kdyz jses u ty vymeny tak bych se kouknul jak je natom prachovka na pistu a jeste jsou tam dve mali prachovky a tyhle dokazou zneprijemnit jizdu na kostkach jsou li spatny tak je slyset strasnej kovovej zvuk (volne ulozenej trmen)... aby nebyli popraskany

Ja jsem asi trochu natvrdlej,ale o jakej pist se jedna a proc je nutny ho zmacknout? Ty desticky jsou ve trmenu fest nebo volne vlozeny?

Hardcam píše:Ja jsem asi trochu natvrdlej,ale o jakej pist se jedna a proc je nutny ho zmacknout? Ty desticky jsou ve trmenu fest nebo volne vlozeny?

pist ve třmenu jiny tam není, ten pist je víc venku ze třmenu čím víc jsou destičky sjety,aby jsi tam mohl dát nové destičky , je to volne ulozenej třmen (povoliš celej trmet tedy dvě matky a obě destičky vypadnou)

Ok,diky a jak je to s tim pistem?

Hardcam píše:Ok,diky a jak je to s tim pistem?

co mas na mysli?

Proc se musi zatlacit ten pist?

Hardcam píše:Proc se musi zatlacit ten pist?

ten pist je víc venku ze třmenu čím víc jsou destičky sjety,aby jsi tam mohl dát nové destičky do třmenu a nasadit je na kotouč

Aha,ja myslel,ze to tam je treba kvuli odvzdusneni.

Hardcam píše:Aha,ja myslel,ze to tam je treba kvuli odvzdusneni.

nene ale je tam i venty na odvzdušnění:)

A kdeee? dokazal bys to popsat? Odvzdusnuje centralne nebo kazde kolo ma svuj vlastni?

Hardcam píše:A kdeee? dokazal bys to popsat? Odvzdusnuje centralne nebo kazde kolo ma svuj vlastni?

je to na tom třmenu zitra to vyfotím a dám sem, a odvzdušnuje se kazde kolo vzlášt kdyz to reknu blbe tak kazdé kola ma své potrubí:)

Aha,aha. Diky,vyfot. A jak se pozna zavzdusneny potrubi? Sorry,ze jsem zvedavej,brzdy mam skoro novy,ale zajima me to,kdybych to nekdy chtel menit sam.

Hardcam píše:Aha,aha. Diky,vyfot. A jak se pozna zavzdusneny potrubi? Sorry,ze jsem zvedavej,brzdy mam skoro novy,ale zajima me to,kdybych to nekdy chtel menit sam.

napr.: jedno kolo brzdí mín jinak to asi nepoznas musel bych se zeptat mechanika aby mi to rekl do podrobna, zase toho moc nevim:)

Zavzdušněný systém poznáš lehce.To prošlápneš brzdový pedál měkce až na podlahu.Odvzdušňování musí provádět dva.Jeden šlape brzdový pedál a druhý odvzdušňuje.Pokud jdou povovolit odvzdušňovací šrouby,tak je to záležitost 15 minut.