Hyundai club - forum

Nedávno jsem sem dával inzerát, že sháním zadní světla pro coupe. Nyní Vám povím a ukážu proč. Již delší dobu mě ohromují světla moderních vozů řešená LED technologií. Rád bych si něco podobného udělal na svém vozítku. Po několika neúspěšných pokusech s náhradami žárovek (LED žárovky v patici autožárovky) jsem dospěl k závěru, že jediné pořádné řešení je nainstalovat desku plošného spoje do světla. Výhoda je v tom, že to jednak umožní navrhnout vlastní tvar světla (viz. Audi-obrys) a taky to má dostatečnou svítivost. LED-náhrady jsou velmi ubohým řešením, žárovka je žárovka.
Bohužel je třeba rozebrat (rozlepit) světla pro instalaci DPS. Ještě že v práci máme takovou malou laboratorní pec, do které se světlo jen tak tak vešlo

Zatím mám hotový jen blinkr (pro zkoušku jestli se to vůbec povede). Povedlo se, takže budu v brzké budoucnosti pokračovat. A nyní už fotky:






Blinkr byla hračka oproti "červené části" kterou chystám dál

Drzím palec... Vyzerá to vazne dobre, zatial... vela trpezlivosti!

clovece to vypada dost dobre,akorat by me zajimalo na kolik ti prisli ty ledky? a jeste jak bych rekl ze bude tezsi udelat efekt dvojvlakna zarovky, pro brzdu a svetlo souzasne,ale jako jinak fandim, vypada to moc dobre, nejradsi bych si to udelal do prednich svetel,ale hold to by byl dost velky problem s policii:(

No dvouvlakno je uz vyreseny....viz posledni obrazek...bez brzdy bude svitit jen ten oblouk, s brzdou vsechno....ale zatim je to jen idea, treba jestle zmenim layout těch diod.

Tak od kamose mam diody za velkoobchodni cenu, jedna vyskokosvítivá dioda za 2 Kč, deska spoje 150 Kč, světla 3000 Kč

no uz se tesim na dalsi fotecky

moooc pekne mit cas a um taky by se mi neco takoveho moc libilo uz se tesim jak to bude vypadat az to budes mit cele

moc pěkné. Jen u té náhrady dvouvláknové žárovky to chce adekvátní řešení. Brzdové a mlhové světlo maj v případě žárovky příkon 21W, tedy vyšší svítivost oproti klasické jednovláknové, která mtuším 5W (tedy v jedné dvouvlkánové žárovce jedno vlákno s příkonem 5W a druhé s příkonem 21W), kde je rozdíl ve svítivosti jasně patrný.
U Golfů V Plus nebo nových Passatů maj diody dokonce dvoubarevné, kde ze "slabě"(ekvivalent 5W žárovky) svítící červené se v případě potřeby blikat změní na blikající oranžovou. pak tam maj zvlášť diody vysoce svítivé pro brzdová světla. Mlhovku a světlo zpátečky maj řešeny klasicky žárovkou, což mi nejde na rozum.

A např u některého Audi jsem viděl také kombinaci LED a žárovek, kde do koncových červených světel jsou použity LED, do brzdových vysocesvítivé LED a na blinkr klasická žárovka...

ja myslim ze to bude OK , kdyz si koupis LED zarovku "dvouvlaknovou" kde diod je treba 30 tak to preci taky funguje tak si myslim ze to bude fungovat i takle videt to prej je dobre, ja svoje auto zezadu nevidel:)

DEDe píše:ja myslim ze to bude OK , kdyz si koupis LED zarovku "dvouvlaknovou" kde diod je treba 30 tak to preci taky funguje tak si myslim ze to bude fungovat i takle videt to prej je dobre, ja svoje auto zezadu nevidel:)

No ty LED zarovky prave moc nefungujou...oproti klasicky zarovce maj mizernou svitivost a rozdil mezi normal/brzda je velice malej, tudíž bez 3.brzdovýho světla bych s tím nevyjel na ulici. Blinkry jsou taky slabý. Navíc díky nízké spotřebě (ten muj panel má spotřebu 2W) si přerušovač myslí že je žárovka rozbitá a bliká pro diagnostiku rychleji. Proto k blinkrům musím dát ještě výkonovej odpor, kterým uměle zvednu spotřebu. Proste LED žárovky NE. Pokud ledky nesvítěj přímo dopředu, tak je to na nic

Pominu-li klasický problém s homologací a splněním požadovaných norem, tak musím uznat, že je to pěkná práce a držím palce, aby se vydařila.
Osobně bych dvouvláknovku řešil použitím stejných LED jen změnou hodnoty středního proudu, asi s využítím změny střídy PWM modulace. Nejsem si jist, ale myslím, že Audi to tak taky řeší.
Ještě malou poznámku. Nasazení LED v brzdových světlech dlouhou dobu bránilo, že nedosahovaly požadované svítivosti z dané plochy (a když už ano, tak byl problém je uchladit). Nevím, zda běžné vysocesvítivé LED těmto požadavkům vyhoví a nechtělo by to použít spíše výkonové, aby blinkr nebo brzdy nezanikaly, když třeba zasvítí sluníčko. Další potíž může být se směrovostí, protože vysocesvítivé LED sice svítí pěkně, ale zpravidla jen v úzkém úhlu.
Mimochodem před týdnem jsem taky na Audi viděl pěkné řešení LED v čelních světlometech pro denní svícení. Při zapnutí směrovky se bílé světlo ve stejném světlometu přitlumilo, aby blinkr vynikl, a až po zhasnutí směrovky (tedy ne při každém pohasnutí při blikání) se zase rozsvítil naplno.

JardaH píše:

DEDe píše:ja myslim ze to bude OK , kdyz si koupis LED zarovku "dvouvlaknovou" kde diod je treba 30 tak to preci taky funguje tak si myslim ze to bude fungovat i takle videt to prej je dobre, ja svoje auto zezadu nevidel:)

No ty LED zarovky prave moc nefungujou...oproti klasicky zarovce maj mizernou svitivost a rozdil mezi normal/brzda je velice malej, tudíž bez 3.brzdovýho světla bych s tím nevyjel na ulici. Blinkry jsou taky slabý. Navíc díky nízké spotřebě (ten muj panel má spotřebu 2W) si přerušovač myslí že je žárovka rozbitá a bliká pro diagnostiku rychleji. Proto k blinkrům musím dát ještě výkonovej odpor, kterým uměle zvednu spotřebu. Proste LED žárovky NE. Pokud ledky nesvítěj přímo dopředu, tak je to na nic

Ja ti teda nevim ale ty ledky svitej hodne naopak vsichni rikaj co tam mas ze to tak moc sviti? Otazka je jaky mas lampy ja si proto taky dal tuningove takze sou prosvetlene ven a ne zastinene. Nevim jestli si ty ledky zkousel ale sviti to pekne ja tam mam dane ty hodne ledkove zarovky viz link dole. Na brzdovy svetla sem se ptal par lidi co za mnou jeli prej je rozdil videt pekne kdyz pribrzdim . A na zpatecni bilou led kamos kdyz videl jak couvu mi na to rikal ty jo to tam mas nejaky xenony na zpatecku ne ? tak nevim no ale me se ta svitivost naopak zda daleko intenzivnejsi nez u zarovek a doporucuju je.

Jinak s tim doporem ja to neresim jo blika to rychleji a proc by to melo vadit?

http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... os-s702569
http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... -d-s287305

tyhle mam ja a totalni spokojenost. Bile sviti vic takze pokud je vzadu na lampach stejne cervena krytka je lepsi tam koupit bile a ne cervene. U otevrenych lamp to navic vypada o hodne lip nez kdyz je tam videt jen zarovka u nepruhlednych sou to mozna vyhozene penize to uz je na kazdym:)

Navic je ted novy typ s jeste dokonalejsi svitivosti na ty se casem chystam zkusit ale kupovat kdyz nepotrebuju nehodlam tak casem jsou to tyto.

http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... -s23847971

ta svitivost si myslim ze bude brutalni a zarovna rozhodne nema sanci i tim podanim svetla led bila je proste bila podobne jak xenon ne zluta hruza

takze podle me jsou dobre i led zarovky. Jasne ze designove cele led zadni svetlo je vetsi pecka.

430,-Kč za jednu LED žárovku .Za to koupím celou fabriku na normální žárovky i se sekretářkou.

pekna prace.. Uz jsem o tom taky uvazoval, ale problemy s policii nebo technickou me odradily..

Borek píše:430,-Kč za jednu LED žárovku .Za to koupím celou fabriku na normální žárovky i se sekretářkou.

Rekl bych, ze ani v dobe kriiiize to na fab a obzvlaste sekretarku nebude stacit
Ta za 430 je poskladana z tzv. autoled, ty sviti moc pekne a hlavne maji velky vyzarovaci uhel, takze k pouziti v nahrade zarovek to bude ideal. Jen jsou o dost drazsi, proto asi i ta vyssi cena cele "zarovky"

Haer píše:

Borek píše:430,-Kč za jednu LED žárovku .Za to koupím celou fabriku na normální žárovky i se sekretářkou.

Rekl bych, ze ani v dobe kriiiize to na fab a obzvlaste sekretarku nebude stacit
Ta za 430 je poskladana z tzv. autoled, ty sviti moc pekne a hlavne maji velky vyzarovaci uhel, takze k pouziti v nahrade zarovek to bude ideal. Jen jsou o dost drazsi, proto asi i ta vyssi cena cele "zarovky"

No když to vynásobíš počtem žárovek,co bedeš potřebovat do zadních světel,tak to bude alespoň na sekretářku a vrátného. LED světla jsou pěkná,ale když pak člověk vidí u Audi nebo Passata ve světlech "mrtvé" LEDky(nesvítící),tak to zase vypadá dost hnusně.Už jsem jich dost viděl,takže v tom použitém množství kusů LEDek se asi často najdou mršky,kterým se po čase už nechce svítit.A oprava asi nebude v servisu levná.