Hyundai club - forum

Přemýšlíte někdo o demontáží té skvělé mříže a změny na M1 ??
Je to možné bez povinnosti doplácet DPH .
Když o tom tak přemýšlím , tak zjišťuji , že mi tam ta mříž snad ani tak nevadí , spíš naopak .
Mohu toho víc narovnat do kufru .

predpokladam ze ju mas zapisanu v technicaku, takze problem by to mohol byt

Maj sa,
Matrix44

Půjde to i bez doplatku DPH.
Ale uplně jednoduché to asi nebude

http://www.novinky.cz/ekonomika/166219- ... hodit.html

Nevíte někdo , zda už to u TUCSONA jde ??
Vím , že to před nedávnem nešlo .

vymontuj to..policajti to neřešej...horší by bylo.kdyby se něco stalo...nevím co nato pojištovna

Jak jsem teď slyšel ve zprávách,mělo by to jít bez jakéhokoliv papírování a změn v TP.Klidně by se měla dát sundat doma v garáži.Pokud ale bylo schválené jako 4-místné, zůstane 4-místné i nadále. Kdo si bude chtít nechat převést auto z N1 na M1, případně udělat z něj, pokud to konkrétního typu auta jde, opět 5-ti místné, bude muset tohle řešit přes servis, kde mu změnu zařídí.

http://auto.idnes.cz/konec-mrizek-za-ty ... tomoto_fdv

Tak jsem ji dnes vymontoval . Deset minut práce .
Stálo to za to , kufr se zvětšil , sedadla jdou více sklopit ,
navíc nebudu už poslouchat to přiblblé skřípání a
kutálení kuličky od sváření v trubce .

tak si to teraz uzij

Maj sa,
Matrix44

kačer píše:Tak jsem ji dnes vymontoval . Deset minut práce .
Stálo to za to , kufr se zvětšil , sedadla jdou více sklopit ,
navíc nebudu už poslouchat to přiblblé skřípání a
kutálení kuličky od sváření v trubce .

taky máš kuličku? Taky mi to tam lítá, myslel jsem, že jsem jedinej co má smůlu Právě jí jdu vymontovat, těším se na možnost polohování zadních sedadel a na ty háčky na drobný nákup:-).

Ale co mě ještě trápí je rezerva... Tenhle článek
mě moc nepotěšil... Potřeboval bych místo na subwoofer... Nebo má někdo tip kam ho dát a nepřijít o moc místa?

Tak to čumím !! To ty přepážky dělal nějakej debil .
Já ji chtěl nechat hned první den vyměnit , ale nakonec jsem to
odhlučnil různejma podložkama . Jenom ta kulička v trubce mě štvala celou dobu .
Už jsem to chtěl navrtat a něco tam nalejt . Jsem rád , že je venku .
Chtěl bych vědět , kterej kretén dostal úplatek za to nařízení je tam dávat .

Taky jsem to chtěl první týden jet reklamovat, ale pak jsem si řekl, že nebudu prudit a tu díru navrtám taky (aby kulička mohla vyběhnout ) - chystal jsem se na to celý dva roky, ale pořád nebyl čas:-). Asi nás bylo víc a každej se vybodnul, tak to tam svářeli pořád blbě:-)

Jinak mříž je venku a překvapilo mě jak je těžká! Božskej klid, žádný drnčení - jen mám problém, že se leknu pohledu do zpětnýho zrcátka, kde mi ty dráty chybí (:-), zvyknu si) a hlavně mi chybí prostřední opěrka hlavy, tak nemám kam dát očko od roletky

Když už jsem se v tom vrtal, tak jsem koumal jestli mám opravdu znehodnocený ty kotevní úchyty a nemám, normálně jsou mezi sedačkama ufíknutý pásy a šroub tam je našroubovanej normálně Tak nevím, jestli to byla povinnost zavařit (asi by to musel vymyslet fakt debil, jako by tam ten šroub vadil), tak se na to vybodli, jestli je to takhle ofiko, tak mě technicky stačí koupit pásy a nic by zvýšení obsaditelnosti nebránilo... Jenže to by musel někdo chtít, zatím to tak nevypadá:-(. Schválně mi prosím koukni mezi sedačky (v místě dělení na jednu a dvojsedačku) jestli tam máš taky ufíknutej pás a šroub, nebo jestli tam máš vařeno... Díky moc

Petr

Tak já tam mám jak prostřední opěrku , tak tam mám nechanej i celej spodek prostředního pásu ,
včetně té zásuvky .
Jinak tu roletku jsem tam nedával , vadí mi tam .

Ve Sbírce zákonů - částka 88, rozeslané dne 31. srpna 2009, vyšla vyhláška MD č. 283/2009 Sb., kterou se mění vyhl. MD č. 341/2002 Sb. o schvalování technické způsobilosti a ... (ke stažení např. na http://www.mvcr.cz/clanek/sbirka-zakonu ... akonu.aspx ). Tato dlouho očekávaná novela původní vyhlášky nabývá účinnosti dnem 15. září 2009.

Na jejím základě – odstavec 38, strana 4151 - již vybavení pevnou přepážkou (mříží) a ochrana zadních oken není dnem 15. zaří 2009 u vozidel N1 vyrobených z M1 povinné (možno demontovat).

Všechna vozidla přestavěná z verze M1 na N1 tedy již nemusí být vybavena přepážkou je tudíž na majiteli vozidla, zda přepážku vymontuje či nikoliv. Totéž platí i v případě neprůhledné fólie v zadních oknech. Tato změna, přestože platí od 15.9.2009, se vztahuje rovněž na vozidla uvedená do provozu před tímto datem.

Pozor – nejedná se o zpětnou přestavbu, ale o „zlegalizování“ provozu vozidel přestavěných z verze M1 na N1 bez přepážky a tudíž vozidlo nadále zůstává označené jako N1, ale zákazník nemusí nikde žádat o změnu.

Obsaditelnost vozidla se nemění v žádném případě, zůstává taková, jak je uvedeno v TP a zvýšení není možné.

Zpětná přestavba z kategorie N1 na M1 pak u vozidel s typem karoserie AF není možná.

Zdravím,
Stanislav Horák
garanční technik
HYUNDAI Motor Czech s.r.o.
http://www.hyundai.cz

tel: +420 251 025 331
fax: +420 251 626 971
e-mail: horak.stanislav@hyundai.cz

Zdar chlapi,pokud je to pořád N1,tak platí taky omezení vjezdu ve městě a jinde,kde nemůžou nákladní automobily.

Ano platí, začínají se montovat dodatkové tabulky pod značku omezující vjezd pro N1 " nad 3,5 t ". Horší to je pro omezení v jízdních pruzích pro N1. Je to pěkná hovadina.