Hyundai club - forum

V súčasnosti dal na svoju stránku HYUNDAI na Slovensku nový cenník, žial ceny sú oproti pôvodným vyžšie. Trápia ma ale iné veci... Takže 12.03.2009 som zaplatil zálohu a objednal i20 1,2 COMFORT + klima, Ice Blue, ale v súčasnosti platný cenník a výbavy sú rozdelené úplne ináč. Pôvodné delenie bolo CLASSIC, COMFORT, STYLE a súčasné je ClASSIC, CLASSIC PLUS, COMFORT, STYLE. No a problém je v tom, že mnou objednané auto s výbavou v súčasnosti nezapadá ani do jedného vyhotovenia. Pôvodný COMFORT mal vyššiu výbavu ako teraz CLASSIC PLUS ale o čosi nižšiu ako súčasný COMFORT /napr. kotúčové brzdy na oboch nápravách/. Moja otázka znie, či mi bude dodané auto plánované na koniec mesiaca apríl v objednanej výbave a verzii alebo sa bude prispôsobovať aktuálnemu cenníku a súčasnej ponuke modelov. Máte s tým niekto skúsenosti, ako sa postupuje v takýchto prípadoch. Do predajne sa viem dostať až koncom týždňa.....??

dostaneš tu výbavu která byla platná v té době co sis auto obědnal a cena musí být taky stejná

Při koupi nového auta jsem platil cenu sjednanou v době podpisu smlouvy.A tak by to mělo platit i na Slovensku.Není přece tvá vina,že auto nemají na krámě.A hlavně je to objednané i s cenou,kterou máš zajisté ve smlouvě.

Ahojte,

rozmýšľam nad kúpou i20 1.6CDRi Style ale stále váham, bol som v 3 salónoch a na jednej testovacej jazde a mám zmiešané pocity. Prvé čo som si všimol je kvalita spracovania. Zadné svetlá nelícujú s karosériou, to isté platí o plastoch na zadných dverách ako sú sklá, jasné je to Made in India. Problém je práve tá výroba v Indii. Pravdu povediac bojím sa ísť do toho aby som nebehal stále len do servisu, takisto nemôžem pochopiť ako si môžu dovoliť nenamontovať vyhrievanie zrkadiel. Chcel by som i20 ale všetci ma odhovárajú, vW Polo 1,2 TSI 77kW ma výjde 14 800 a i20 na 13 300. Sakra.

Inak pre Vaše info. Jazdím na i30 1 rok, predtým som jazdil na Getze tiež asi rok a jazdil som aj na Tucsone asi mesiac. Takže poznám ako vlastné boty, a fabrika tiež viem ako vyzerá

Je mozne, ze by to byl konkretni pripad te testovaci i20? Ja si i20 prohlizel celkem pdo drobnohledem (mam zajem o i20 1.2 pro pritelkyni) a zpracovani exterieru se mi zda velmi dobre. K itnerieru uz jsem se vyjadril jinde, je sice dobre zpracovany, ale je to auto pro holku (vzor na sedackach + operky hlavy pripominajici kocici hlavu). Ale zadny zadrhel jsem neshledal. Ta 1.6 CRDi s tim autem musi dobre svistet...

Určite to nebol problém konkrétneho vozidla, pozeral som to na 3 kusoch a všade rovnaké... Otvor kufor a pozri sa na plast okolo svetiel, je tam proste špára. To isté platí o prechode medzi plastom a gumou na zadných oknách - špááára.
1.6 CRDi 94kW ale teraz pozerám VW Polo a 1.2 TSI a 77kW pritom rovnaká maximálka... Inak chcem malé nadupané auto, ročne spravím tak 25 - 30 tisíc km.

Tak nejake spary me rozhodne nevyvedou od koupe auta...co je mi do spar, auto ma 10 let zaruku na karoserii a ja sedim na sedacce ridice, ne v kufru
srovnavat 1.6 CRDi a 1.2 TSi je jako srovnavat jabka s hruska. Jedno terbobenzin, druhy turbonafta se smesnym objemem. Jsem zvedavy, zda Polo vydrzi najezd 30tkm treba po dobu 5ti let...
A koukat do tabulek, mno, kdyz myslis, brat to jako bernou minci je trochu ujety, ale informativne proc ne...ja mam v technicky dokumentaci zrychleni 10,6 (2.0 105kW), realne mam 8,6-8,8s a nemam problem to komukoliv ukazat...jsem zvedavej, co vyberes...mozna, ze nakonec trilitroveho Mercedesa

No vidím, že si zarytý fanúšik takže nemá význam diskutovať. Každopádne asi pôjdem do toho VW. Aj tak sa mi nechce čakať 3-4 mesiace.
Ale ďakujem za tvoj čas odpisovať.

Čekat, že Ti na fóru někdo doporučí koupi VW je dost naivní , ale než se definitivně rozhodneš, doporučuji přečíst si souhrn testů AutoBildu na 100.000 km, který teď vyšel jako AutoTip extra. Čtyři VW mezi posledními šesti (možná sedmi) je dost vypovídající. O obíbenosti u zlodějů atd. nemá cenu se ani bavit.

Jen ho nech, at si ho koupi. Lidi jsou fakt najivni...nizkoobjemove turbomotory od Skodovky jsou jen dalsi zpusob, jak z lidi vytahnout tesne po zaruce mraky penez.

Royalza: mne dekovat nemusis, chtel jsem Ti jen objasnit fakta. Lidi jsou bohuzel troubove a je zbytecne cokoliv psat, ze...

Hm, jasné... ale bohužiaľ ma o kvalite nepresvedčil keď po necelých 2 rokoch a 40k km je i30 zo spodku komplet hrdzavá, na kufri tiež "kvete", zvislé čapy môžem ísť dať vymeniť... A nerob si ilúzie, kvalitné autá sa už nevyrábajú...

Hmmm, tak to by si bol asi prvy s takymto problemom...Za ten cas co 30 sledujem som nic take nevidel...

To Royalza: Nějak nechápu co řešíš. Auto je v záruce, takže čepy jsou otázka půl dne práce, co se týče spodku a pátých dveří, totéž - záruka, ať se servis snaží. Od toho záruka je.

to Royalza : jo hochu my tu jsme všici "převážně " zažraní do značky někdo více někdo méně,to je podle toho jak se nám ty naše se.rou,nebo naopak si nemáme na co stěžovat,je to jak z lidma,taky nejsou všici ideální nebo blbci , a až toho koupíš tak tu mezi nás taky zapadneš,ale nezatracuj hned zkraje ....

Dobrý deň,

mám odložený i20 1.4 Style a po prečítaní jednotlivých diskusných fór začínam s kúpou váhať, pretože zisťujem, že sa u týchto vozidiel vyskytujú viac negatív ako pozitív. Vozidlo je už v predajni, vyrobené marec 2010. Viete mi poradiť, či ho mám zobrať, alebo sa na ňom môžu vyskytnúť podobné problémy, ako u vozidiel r. 2009.

Ďakujem