Hyundai club - forum

caute
Mám Vážny problem, potom čo som mal problem s tečucim čerpadlom,ktore je už pretesnené mám dalsi problem,po 500 km začalo to zhasinat na volnobehu a teraz to uz nejde ani naštartovat a teraz neviem ci mam ja taku smolu alebo sa to stalo uz aj niekomu inému.

tak podobny problem som mal aj ja pocas jazdy mi to zhaslo a neslo nastartovat az o niekolko minut ale to bolo pri -18°C a viac, dosiel som domov nalial do nafty aditivum a od vtedy ok... ale ako pisem bolo to v zime pri vacsich mrazoch... tak neviem...

A starter sa toci alebo nie??? Mohol by to byt alternator pripadne bateria... Tazko posudit len z toho ze "nestartuje".

Starter toči ,Bateria je ok a nenaštartuje

No to by netocil, ako som pisal moze to byt dost veci ale niekde sa tu podobne problemy preberali co som pozeral po fore kedysi takze mozno len skusit pohladat aj ked to nebolo Santa Fe no ze by to bol specificky problem len pre ne neverim..

Podobny problem mel uzivatel Sprave s Elantrou CRDi, jak to vyresil, nidko nevi. Tema najdes v sekci Elantra.

Aspon vlakno => https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=40&t=11675

Cital som mne to toci normalne baterka je ok.najprv mi to zacalo zhasinat na volnobech tak 2krat potom to uplne prestalo drzat volnobech a islo to len v otackach cca2000,a potom to zhaslo za jazdi a viac to nenastartovalo

No nám to taky za jízdy chcípalo, ale to byla asi váha vzduchu. Pak to ani nedrželo otáčky. Ale nastartovat jsme vždy mohli. Takže u tebe třeba problém se vstřikama? Nebo u startování sytič? Nebo víc věcí dohromady?

neviete nikto ako sa tie vstriky vzberaju .pod tov umelov zadkov je srob ten povolim a.......

vzberaju = vyberaju

Bohužel diesely se mi vyhýbají oklikou.

Skusil by som hmaservice, tam su popisane aj opravy, pripadne demontaze. Na starych benzinoch by sa mali striedavym pootocenim z prava dolava dat vytiahnut, apson podla navodu.

Tak som ich uspesne vybral ale diagnostika nic moc male tlaky velky prepad a nove 350e som stoho v ......(smutny)

Tie elektronicke trysky by som skusil na opravu v nejakom BOSCH servise, urcite ich nebude treba nove cele...