Hyundai club - forum

Riesili ste uz niekto brzdy? Myslim tym predne kotuce.. Mam nabehanych cca 33tis km, a zacinaju byt zvlnene... Na nete som hladal dake lepsie kotuce s vyssej rady ako napr. od Zimmermannu, alebo od ATE, Ferodo, Brembo.. Bohuzial nic.. Nasiel som iba kotuce od Nipky, a to cez autokelly za cca 92euro kus.. Mate s tymto niekto skusenosti? Kde by sa dali zohnat dake lepsie kotuce, vresp. brzdy? Pozeral som aj D2 ale to uz je extrem, a odporucaju 18sky kolesa To neviem ako by moj rozbehal

clovece co tomu autu robis? Ja mam 30t a kotuce s platnickami ako nove

jj já taky 40tis stav nových

David C3 píše:jj já taky 40tis stav nových

Aby som to upresnil.... Platnicky este maju par milimetrov... este zmaknu par tisic km.. nehovorim, ze vela, ale zvladnu. Len tie kotuce zacinaju triast ked spomalujem s vyssej rychlosti, alebo ked dobrzdujem pred krizovatkou tak citim ako predok prerusovane brzdi.. Nehovorim, ze beham ako blazon, ale... Chce to vymenit kotuce..... Brzdy chcem mat vzdy v 101% stave..

divocina.. mam 55 000, kotuce ako nove... aj pri prudkom brzdeni (klasika D1 a brzda zo 130 na 80 kvoli polskym kamionistom, ktori nepoznaju zrkadla) to brzdi plynule bez hadzania... pocitam ze tak 30-40 000km platnicky vydrzia... kotuce si mozno mal slabe od vyroby... vide som na ebay keramicke myslim za 70 USD, myslim ze kupovat nejake extremne vykonne (Brembo, Zimmerman) je skoda penazi

Více než 78000 kilometrů a brzdy naprosto v pohodě, pouze minulý týden byly vyčištěny od prachu.

S nahradami originalu to jeste bude chvili na styru, druhovyroba zacina tusim az po 4 letech uvedeni modelu do provozu. Za rok-dva nabidka brzd bude urcite bohatsi nez ted, kdy jsou temer vsechny Accenty v zaruce. Jasne, na spoustu jinych soucasnych vozu toho je hodne, ale na Hyundai se jim to asi nevyplati.

Tak radio dneska 2x stávkovalo asi budu muset navštívit prodejce Dneska sem si všiml,při čekání na manželku před obchodem,že mám pěkně sedraný a hlavně samou rýhu zadní kotouče to vypadá jako kdyby byli z nějakýho bláta a né z oceli.Najeto k dnešnímu dni 11 190km,zítra zkusím nahodit nějaké foto jestli tam bude něco vidět

Já nemám po 31000 km žádný problém.
Auto brzdí parádně.
Jenom jsem si všimnul při kontrole před cestou do CH, že mám přední "ometené" méně, jak zadní Asi budou opravdu kvalitou horší

No právě že přední sou v pohodě normálně rovnoměrně opotřebované,ale ty zadní děs

Tak sem ten kotouč vyblejsknul a můžete se pokochat jak vypadají kotouče po 11tis.km druhý vypadá stejně

To je běs, reklamuj, buď nové kotouče a destičky, nebo stočí na soustruhu a ale trvej na nových destičkách

Jo po neděli se chystám na reklamačku s rádiem tak jim to tam ukážu potom dám vědět

Do staceni kotoucu uz bych osobne znovu nesel. Jednou jsem si to nechal udelat kvuli jemnymu zvlneni a po par dnech to bylo jeste mnohem horsi, malem jsem tema svyma rucickama neudrzel volant. Byl jsem upozornen, ze se material tepelne roztahuje a na kotouci jsou ruzne namahana mista a ze stocenim se vyrazne snizuje ucinnost a jedna se opravdu jen o kratkodobe reseni...kdyz si uvedomim, ze jedna z nejdulezitejsich soucastni na aute jsou brzdy, resil bych to pouze vymenou. Pak napiste, jestli vam ty zryhovatele kotouce bezplatne vymenili, ale spis pocitejte s tim, ze si je zacvakate.

Hardcam po 12 000km takto kotuce nesmu vyzerat.. takze je to jednoznacne chyba na ktoru sa vztahuje zaruka, dufam ze sa jarik nenecha odbit nejakymi naucenymi kecmi zo servisu