Hyundai club - forum

Upozornění pro nové majitle:
Po třech týdnech od koupě jsem poprvé změřil tlak v kolech (pořád jsem si říkal, že to z autosalónu bude v pořádku) no a zjistil jsem, že jsem skoro 1000km najel na pořádně přehuštěných pmeumatikách . Správně má být tlak 220kPa a já měl ve všech kolech přes 310kPa u některých kol ani nestačila stupnice měřáku! A to je na pneumatikách napsaný max.tlak 300.
Proč to kruci v té továrně tak přehušťujou? Možná kvůli poškození pneumatik při dlouhém stání, než se auto prodá. Každopádně by to měl prodejce v rámci předprodejní přípravy dát do pořádku a u mně na to evidentně zapomněli.
Takže nevěřte nikomu kromě sebe

no k tomu len tolko, ze vo vsetkych pneuservisoch kde som zatial bol prezut gumy, mi ich vzdy nafukali viac ako mali Neviem preco to robia, ale robia to vsade....

Chrochnik sry ale rypnem si .. ty si po prebrati auta neskontroloval vozidlo? naco to v autoskole ucia... povinnost skontrolovat osvetlenie, tlak v pneumatikach, viditelne uniky oleja a brzdovej kvapaliny predsa patri medzi zakladne (a v podstate jednine uzivatelsky mozne veci).. v tovarni to husta na vyssi tlak, podobne ako rezervu

BTW len pre pripomenutie, tlak v pneu sa mera pri studenych pneumatikach Medzi nami ak pisu v manuale ze odporucaju 2,2, hustil by som cca o 10% viac.. teda 2,4... ma to pozitivny vplyv na spotrebu.. vela stastnych km

to Mexican :
no jo, sypu si popel na hlavu, tlak v rezervě jsem nezkontroloval doteď, ikdyž je to ze zákona moje povinnost před každou jízdou

to zubmachine :
tak všude ne, v pneuservisu kam jezdím já, mi vždy nahustili kola přesně

Zdravím,
od prodejce jsem měl přesných 220 kPa ve všech čtyřech pneu. Jen mě zarazilo, že po cca 14 dnech tlak vždy o 20 kPa klesne, to mi předchozí auta nedělala (na druhou stranu se dobře nafukují, asi to bude povolenějšími ventilky).

Tudy hmmm, to nie je moc dobre.. tiez som mal podobny probmel s origo s Pirelli P6000 a plechmi... po prezuti na zimne gumy som za celu sezonu nedofukoval.. detto aj alu disky od BSA a letne 15".. ziadny ubytok pocas cca 6 mesiacov... asi to budes mat sposobene kombinaciou disk-pneu alebo skus prefuknut ventilky tlakovym vzduchom..

Mexican píše:Tudy hmmm, to nie je moc dobre.. tiez som mal podobny probmel s origo s Pirelli P6000 a plechmi... po prezuti na zimne gumy som za celu sezonu nedofukoval.. detto aj alu disky od BSA a letne 15".. ziadny ubytok pocas cca 6 mesiacov... asi to budes mat sposobene kombinaciou disk-pneu alebo skus prefuknut ventilky tlakovym vzduchom..

Ta první možnost je docela reálná. Mám tam 15" alu ráfky (ty co byly v ceníku v dubnu za akční cenu, montoval je prodejce), pneu jsou Hankook Optimal 195/65 .

My meli taky prefoukano jak rika Tudy. Vsiml jsem si toho brzo, protoze jsem byl zvedavej a vse si na novem aute kontroloval , zkousel a prolizal.
Pri prezouvani na ALU jsem neveril mechanikovi, ze mi kola nafoukal na predepsane hodnoty, ale po zmereni tomu tak vazne bylo.
Porad mi ale pripada, ze mam LP gumu tak nejak vic rozplaclou nez pravou

ja mam vo vsetkych kolesach tlak 250 kPa

nemám sice i 30, ale má taky předepsáno 220 ale dávám to na 250

Já měl po nákupu přefouknuto taky. Přišel jsem na to skoro hned, protože po převzetí jsem hned měnil vzduch za plyn (N2). Co jsem to udělal u starého auta, skončila nutnost dohušťování. Kontroluji samozřejmě, ale hustím jen při jarním přezouvání 1-2 desetinky. Akorát nevím, proč někoho pořád lákají ty červené ventilkové čepičky - občas o ně přijdu (o všechny 4 najednou).

Chrochnik píše:...A to je na pneumatikách napsaný max.tlak 300. ..

Fakt je to max tlak? Bo na rezervu je předepsaný 420.

Jako Limitz, predepsano mam 2,2, foukam mezi 2,5 - 2,8 podle nalady a gumy mi pri najezdu v letnim obdobi (kolem 25tkm) vydrzi dve sezony. Jak je na tom rezerva netusim, jel jsem na ni naposled nekdy v rijnu, ale asi bude OK. Tlak v pneu kontroluju 1x tydne, kdyz beru naftu. Jinak zkusenosti s pneuservisem mam opacne, foukaji mi min, nez mam predepsano, takze hned po prezuti si to jedu nafoukat sam, protoze oni prej nemaji zajem foukat na 2,3, kdyby jim to nahodou bouchlo u huby - prece neznaji stav pnematiky:)

Právě bych rád získal nějaké zkušenosti. Jako první nástřel jsem vzal to, co píše chytrá knižka k autu, ale asi na dovolenou dám těch 2,5 a už je nechám. Jezdíme většinou max ve třech + něco v kufru.

oKo: dva a pul je rozumnej kompromis mezi vydrzi pneu a komfortem.

Ja som mal na vsetkych priblizne 2,6. Rezerva bola mimo rozsah mojho meraca (max. 3,2).

A pre istotu som este dostal defekt (vid http://moje.auto.cz/RadoK/hundaj.html)