Hyundai club - forum

Zdravim,
resim tu pro budouci upravy motoru, tak i pro zisteni aktualniho stavu tlakomer oleje
chtel bych reseni co nejlevnejsi a resim jestli pouzit nakej levnej tuningarskej a nebo koupit cidlo, co se pouziva v nakym aute co to ma uz standartne
Nevite nekdo o necem levnym, ale zase aspon aby to ukazovalo naky rozumny hodnoty

kamarád si koupil budík s čidlem na tlak oleje na Celicu, jak ji zadřel (tak po výměně motoru si toto pořídil jako prevenci), ale bohužel mu to nefachá, výrobce nebo firmu odkud to má nevim, že bych dal záporné reference...Jinak to napojil na stávající čidlo na olej v bloku motoru, ale měl k tomu takovou mosaznou vidličku, rozdvojení, co žašroubuješ do stávajícího otvoru a do těch dvou 1x původní čidlo pro původní kontrolku a 1x nový čidlo na budík

redukci pod filtr a kup kvalitni budik.ty levny sou sunty

Tak si tam dam cidlo ze zigula, ukazatel budu davat diodovej (vlastni vyroba)
Akorat se chci zeptat, v motoru by mel bejt zavit na puvodni cidlo 1/8" trubkovej, takze nebyde problem tam dat nakou redukci, ale podle nejsem si jestej cim to utesnit, podle servisniho manualu se do zavitu ma dat tesneni a podle fotek to vypada novyho cidla to vypada ze je v zavitu asi dana naka barva na utesneni, tak nevim co tam dat na utesneni

ja bych doporucil budik od Raid HP s cidlem (cena nekde kolem 1000kc) + mezikus pod olejovy filtr (cena uni nekde kolem 1000).

Tak s tim cidlem ze zigula bych si to rozmyslel ,protoze se musi casto rozdelat a nastavit a vim to mam zigula a uz jsem to delal. Na Accentovi mam HP Raid a je to dobry neni s nima zadny problem ,tot moje zkusenost

co se v cidla nastavuje? na tom se neda nic nastavit ne? tak maximalne proud co do toho pousit ten ruskej budik, nebo se snad pletu?

Tak uvnitr cidla je z dratu odporova draha po ni jezdi pres paku jezdec a na te pace jsou nastavovaci sroubky, ty musis cidlo rozdelat je to prace tak na 15 min je zapertlovane , pak zmeris odpor pri nulovem tlaku a pak pri urcitem tlaku doma to mam nekde v knizce kolik to ma byt , ale bohuzel tyhle cidla se zase rozhasi a cas od casu to musis udelat , a budik zadny proud nepousti.

no tak to necham tak jak to je a jenom to nemarim, pak uz to stejne reaguje linearne, tak se to nastavi v meraku (pouzivam vlastni)

Tak to napisu jinak to cidlo meni hodnoty porad casem a ne ze zmeni hodnotu a drzi to znamena ze budes neustale neco nastavovat, to jsem prehnal neustale ne ale casem . A mam dotaz jak to odmeris ty vis kolik mas tlak na volnobeh a na max nebo to budes delat jen na to aby ti tam neco chodilo? Kdyz uz tak zkusim pohledat doma hodnoty napisu ti je ty to cidlo nastav at vis kolik tam mas , ja jsem byl velice prekvapen jaky je tlak nez se trochu ohreje olej. Budik mam HPRaid do 7bar a za studena skoro porad max ale jak se ohreje tak chodi krasne jak ma , ale nez se ohreje to trva dost dlouho clovek by rekl ze kdyz je tepla voda je i olej ale to je omyl.

no pocatecni nastaveni muzu udelat mimo auto a namerit to treba tlakovym vzduchem, tomu cidlu je jedno, cim se na nej tlaci