Hyundai club - forum

Ahoj,
můj problém je následující. Při jízdě mi náhle vynechal motor (původně jsem myslel že došel benzín, což se ukázalo jako chybná myšlenka po jeho dolití ) a auto po zastavení už nešlo nastartovat. Startér sice točí, ale motor se nechce chytit.
V autě byl po poruše-zastavení trochu cítit mírný smrad čehosi spáleného.

Auto jsem odtáhl ke známému mechanikovi, který s Hyundai nemá moc zkušenosti, nicméně ochotně zjišťuje závadu.
Výsledkem je:
Svíčky dávají jiskru
Když injekční stříkačkou vstříkne benzín, auto na okamžik nastartuje.

Zatím mi řekl, že problém může být buď v benzínovém čerpadle, nebo ve vstřikách. Palivový filtr zkoušel a je průchozí.

Ještě bych dodal, že už asi rok jsem jezdil s rozsvícenou kontrolkou check engine a před poruchou (myšleno v průběhu celého roku) mi po nastartování mírně padaly volnoběžné otáčky což odpadlo po "vytůrování" resp. zahřátí motoru. Nicméně motor mi nikdy, ani třeba na křižovatce nezhasl.

Uvítám každý nápad čím by to mohlo kromě vstřiků a čerpadla být.

pokud to chcípá zatepla, může to být i přicpanej výfuk rozpadlými částmi katalyzátoru, po vychladnutí to zas chvíli jede. Neříkám, že to je ono, pokud ti to jede zatepla, tak chyba bude asi jinde, ale je to jedna z možných příčin.

Díky za tip, ale auto bohužel nestartuje vůbec ani za studena. Teď na okamžik nastartuje jen po vstříknutí benzínu injekční stříkačkou.

Zatím mi řekl, že problém může být buď v benzínovém čerpadle, nebo ve vstřikách.... šel bych po tomhle

Nooo tak to ja, respektive on po tom pujde, spis jsem timhle chtel zjistit jestli je jeste nejaka jina bezna zavada, s kterou ma treba nekdo zkusenost a projevuje se podobne

no víš co..já jí mám teprv 2měsíce ,ale před tím sem nějakej ten benzínák měl a tohle sem řešil kontrolou čerpadla a vstřiků...

no pokud ti to na externí dodávce benzinu chytne, pak bude opravdu problém s dodávkou paliva, takže čerpadlo, vstřiky, palivový filtr...mrknout na to