Hyundai club - forum

Zdravím všetkých.
Mám takúto nemilú skúsenosť.I30 kúpené v sept.08,, 1,4 Comfort-asi po mesiaci fungovania mi zacalo čudne ukazovať vonkajšiu teplotu na displeji rádia-priklad: zima aspon -8 stupňov a na displeji po naštartovaní údaj +3 stupne.Po nejakom čase-cca.10 min jazdy sa zobrazila správna cifra.Prešlo pár mesiacov-oteplilo sa,,,,auto parkujem vonku-pred panelákom-a tak na slnku je pekne horúco-bývame na juhu...pri naštartovaní v takýchto-horúcich podmienkach je samozrejme teplota zobrazovaná z vonkajšieho čidla zase niekde uplne inde a ešte aj počúvaná stanica nejde preladiť-ani mechanicky-ani na predvolenú pozíciu.Tak som reagoval tak,že som zatlačil otočný vypínač-tým som vypol rádio- a znova zatlačil na vypínač-tak sa znova zaplo-a zrazu fungovalo aj prepínanie staníc a aj ladenie...ale zase len na chvílu.Potom to znovu všetko" zamrzlo".A ako uplná čerešnička na záver mi prestal fungovať diaľkový ovládač hlasitosti rádia na volante-funguje len do plusových hodnôt pridávania hlasitosti.Keď chcem ubrať hlasitosť a stlačím symb. "-"na tlačidle volantu, tak hlasitosť ide stále hore.Takže aby som neohluchol-tak používam klasický otočný ovládač hlasitosti na hlavnom panele.Skúsil som s tým zájsť do servisu-že to bude nejaká maličkosť,a boli ochotný sa na to pozrieť-odpojili na chvíľu batériu-vraj sa zresetuje-ale bohužiaľ-nepomohlo to.Tak som sa objednal na vraj celodenný opravný deň-keď sa na to pozrie elektrikár.Chcel som sa len opýtať-či mal,alebo má niekto s takým niečim skúsenosť.Za každý podnet ďakujem.

zaujmava vada ci nebude nahodou porucha v radiu, ked to robi hentake blbosti

to s tim teplomerem se deje dodnes i nam
a to s tim radiem se mi deje ale ne v aute, nybrz na dalkovem ovladaci pro hi-fi vez. mackam minus a hlasitost jde nahoru
pak se ozvi, jestli zjistis co to dela.
radio v aute nam obcas po zapnuti proste nehraje i kdyz otocim hlasitost na max. musim ho vypnout a zase zapnout

co sa tyka teploty ide o to ze to cidle je niekd zasite tak ze v lete ak je predok auta otoceny od slnka tak to proste nezaznamena presnu teplotu. Ako keby to bralo teplotu niekde v chladku alebo ja neviem co.
To cidlo musi byt predsa nejako chranene inak by ti pri vypeku slnka ukazovalo aj 45 co by asi tiez nemalo moc spolocneo s realitou.

A podobne to bude aj s tymi minusovymi teplotami.

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

laufas píše:zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Třeba je umístěné zespoda na autě,aby nebylo na slunci.Sice mě ukazuje v době startu méně,ale během půl minuty se hodnoty srovnají,takže v tom nevidím až takový problém.

tatchwud píše:

laufas píše:zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Třeba je umístěné zespoda na autě,aby nebylo na slunci.Sice mě ukazuje v době startu méně,ale během půl minuty se hodnoty srovnají,takže v tom nevidím až takový problém.

ja taky ne

laufas píše:zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Bejvá zvykem, že venkovní teploměr je v pravém zpětném zrcátku. Jeden den to zaparkuj jedním bokem ke slunci, druhý den opačně a bude jasno.

mechoun píše:

laufas píše:zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Bejvá zvykem, že venkovní teploměr je v pravém zpětném zrcátku. Jeden den to zaparkuj jedním bokem ke slunci, druhý den opačně a bude jasno.

Správná odpověď je ...

laufas píše:zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Můj teploměr přesně tak. Auto na holém prostranství, ve stínu 28 stupňů a teploměr ukazuje 15 stupňů. Po deseti minutách jízdy ukazuje správně. Je to nějaká chyba, protože musí být jedno, jestli auto jede nebo stojí. Vzduch se k čidlu dostane tak jako tak.

U mňa je to to isté. Ale všimol som si, že ak auto zaparkujem v tieni, prípadne doňho nasadnem ráno po nočnom parkovaní, teplotu ukazuje správne. Keď parkujem na priamom slnku, napr. v práci a poobede doňho nasadnem, teplota na teplomeri je taká istá ako ráno, keď som prišiel - znormalizuje sa asi po 1-2 minútach. Zrejme čidlu vadí priame slnko.

Radio, ovladanie radia, aj teplomer funguju bezporuchovo. Nikdy som nemusel zatial "restartovat" radio. Ked sadnem do auta, pozorujem rovnaky delay ako tatchwud, ale to sa mi zda byt normalne.

Ty prodlevy jsou pěkně na prd. Pokud se to tak bude chovat i v zimě - teploměr ukáže +5 a bude -2, tak děkuju pěkně.

To vám až tak vadí, že po naštartovaní auta neukazuje teplomer úplne presnú hodnotu ? Bože, to sú ale problémy. Veď za veľmi krátky čas - cca do 5 min. je všetko ok, tak o čom sa tu bavíme ? Vôbec to nepovažujem za závadu, resp. chybu auta. Na ostatných fórach a autách riešia omnoho zložitejšie problémy ...

takže dakujem za celkom trefné postrehy.Na ten servis s rádiom som objednaný o 3 týždne...tak dám potom vediet-ako to dopadlo.Ďalej chcem tiež trochu porozumovať:-Je fakt,že mi blbne rádio-aj čidlo teploty-a hlavne ten ovládač na volante-a len tak nahlas uvažujem-môže tam byť tisíc vecí-ktoré majú na to vplyv....ale najviac ma to smeruje možno k nejakému kondenzátoru- v rádiu-čo má na starosti držanie úrovne napätia pre správne fungovanie čidla-a aj správne držanie naladených staníc-alebo je to nejaký zálohový zdroj(baterka)-co sa pri vysokých teplotných rozdieloch správa chybovo...alebo kontaktna-skratova vec-niekde v káblovaní....atď,,,atď,,,,veď dúfam-že v servise majú odborníka na tieto veci.Hlavne som ale chcel dať túto informáciu:Napriek tejto maličkej chybičke máme perfektné auto-a som s ním maximálne spokojný.