Hyundai club - forum

Už mě nebaví pořád měnit žárovky v potkávačkách (celkem 4x od 2.9 2008, kdy jsem auto koupil), tak jsem se rozhodl, že si opatřím LED denní svícení. Než mě začnete kamenovat, že je to žárovkama, tak pro orientaci to byla 2x Osram Nightbreaker, 1x Philips a 1x Bosch. Nakonec jsem si po dlouhých úvahách vybral turo sadu: http://www.leddennisviceni.cz/index.php ... 4&cat=1070 v provedení bez obrysového světla, tedy variantu DL-X24, jelikož mají homologaci a dodavatel je poměrně blízko mého domova (Rožnov pod Radhoštěm).

Problém nastal s klasickým nerudovským "Kam s nimi?", jelikož montáž, umístění a zapojení denních svítilen předepisuje a upravuje homologační předpis EHK/OSN č. 48, předepsaný vyhláškou č. 341/2002 Sb. (viz obrázek)



A tady je ten problém. Členitost nárazníku Sonaty. A aby bylo vyhověno liteře zákona, rozhodl jsem se, že do nárazníku vyřežu otvory a do nich tyto světla vsadím, ale že montáž svěřím autorizovanému servisu Hyundai, přece si to nezničím sám .

A tak se vás ptám: co říkáte na výběr místa pro toto osvětlení. (Vychází 400mm od kraje a 270mm od povrchu vozovky?)

Celkový pohled na auto s papírovou šablonou 1:


Celkový pohled na auto s papírovou šablonou 2:


Detail na papírovou šablonu:


Tak by to mohlo asi vypadat:


Děkuji za vaše názory či připomínky.

Davide, ja bych asi volul "streva? narazniku, tedy tu cernou mrizku a pokusil se to nacpat co nejvic na jeji okraje. Prijde mi prehnany, ze by na STK behali s metrem a sikanovali Te za nepatrne kratsi vzdalenost mezi svetly (pokud teda kratsi bude, podle foto soudim, ze ano). Je mi lito te nalakovane plochy, ac jsou to diody, prasknout muzou vzdycky - muze je rozbit kamen etc., pak se Ti nemusi podarit sehnat ty samy a budes....no vis kde...

Hardcam píše:Davide, ja bych asi volul "streva? narazniku, tedy tu cernou mrizku a pokusil se to nacpat co nejvic na jeji okraje. Prijde mi prehnany, ze by na STK behali s metrem a sikanovali Te za nepatrne kratsi vzdalenost mezi svetly (pokud teda kratsi bude, podle foto soudim, ze ano). Je mi lito te nalakovane plochy, ac jsou to diody, prasknout muzou vzdycky - muze je rozbit kamen etc., pak se Ti nemusi podarit sehnat ty samy a budes....no vis kde...

O tom místě, o kterém píšeš, jsem taky uvažoval, tam to dělá 520mm od kraje a roztež mesi světly rovněž 520mm. zkusím zajet na technickou, jestli by mi neřekli taky svůj názor. A pak mě napadla ještě druhá možnost, úplně pod nárazník, tam by to bylo 400mm od kraje a 225 mm od povrchu vozovky, to je podle mě nejméně násilná varianta, viz další foto:

no, když už sme u těch žárovek Osram sou dobrý, ale ty ,,night breaker" sou katastrofický. svítivost maj fajn, jedna z nejlepších, ale životnost je malá. se nedivím, žes to 2krát měnil.

Na nasi Sonate za 4 roky praskla jedna original zarovka, tot zatim vse. LED denni sviceni resit nebudeme, Sonata jezdi tak malo, ze se to nevyplati. Denne 3-4km + 1x rocne 2x600km dovolena vzdy pres noc + zridkakdy vylet. Nicmene dolu pod naraznik bych LED nedaval (osobne to tam mam jen jako doplnek, ale dlouho to tam nevydrzi a urazim to)...foceno vcera vecer.

taky k žárovkám, ty nejlevnější zpravidla vydrží nejvíc, značkové Osram, Philips apod. sice svítí o něco více, ale vzhledem k ceně a životnosti (klidně jen 14 dní), bych být tebou zkusil koupit nějaký obyč žárovky a uvidíš

Kam s nimi, to bylo, co mne odradilo od montaze do toho meho.
Podle tech obrazku mi prijde, ze budou dost nizko a na rane - od spineni (zvlaste v zime bych mel strach, ze se zalepi snehosrackou), urazu od kameni a zvysenych obrubniku, az po to, ze nebudou plnit svou hlavni funkci - byt viden. Obcas potkavam auta, ktere maji denni sviceni montovane nizko a pokud je v krajine sebemensi nerovnost, tak se svetla objevi az az... Navic, to je ale jen muj subjektivni nazor, to vypada blbe (amatersky?), kdyz svetla silhaji kousek nad vozovkou. Neco jineho by to bylo u nizkeho sportaku, ale u limuziny je to jako pest na oko, doslova to rve - "nevedeli, co se mnou, tak me strcili sem"
Neintegrovat je do masky, ale nechat je "na" masce vypada moc blbe?

A co umístit je zde?

David: to posledni reseni je dle me nejlepsi...hlavni svetla v jedne lince a mlhovky + DRL ve druhe licence vypada mnohem lip, nez kdyz jedny jsou tam, druhy tam a treti uplne nekde jinde.

Pokud tam jdou, nevahal bych, je to prima misto.

To poslední umístění je nejlepší.
Snad budou svítit jak mají,stává se mi denně že potávám auta co mají LED denní svícení ale jsou to takový mrkátka že je krásně přehlédneš.
Já chci tyhle:
http://tuning.autodoplnky.cz/pridavne-s ... 5l-s245441

Koralek: jestli chces vyfotit tyhle, jak sviti, muzu Ti to vyfotit. Musim rict, ze v noci to dela neuveritelnej sajn i do dalky...rek bych, ze z homolgovanych sviti nejlepe.

Korálek píše:To poslední umístění je nejlepší.
Snad budou svítit jak mají,stává se mi denně že potávám auta co mají LED denní svícení ale jsou to takový mrkátka že je krásně přehlédneš.
Já chci tyhle:
http://tuning.autodoplnky.cz/pridavne-s ... 5l-s245441

mrkni sem, můžeš se podívat i na jiné jejich typy i nato, jak svítí. http://www.leddennisviceni.cz/

a co pouzit jako svetla pro denni sviceni primo mlhovky, akorat zapojeny aby svitily samotny
poloze podle zakona by mely vyhovovat a jestli to tak bude i fungovat, tak ti podle me nemuze nikdo nic rict

Hlmlovky ako také nesplňuju požiadavky, lebo sú "hmlovky" a teda natočené ako vymetače krajnice.Ich úlohou je osvetlovať vozovku pred autom, nemajú požadovanú svetelnú charakteristiku.
Korálek:
tie svetlá, o ktorých píšeš sú zle namontované, preto ich nie je dobre vidno.Denné ledkové svetlá sú strašne citlivé na montáž rovnobežne so smerom jazdy.Ludia ich ale montujú kvôli estetike tak, že kopírujú obrys vozidla a tým pádom sú vychýlené z priameho smeru.Tiež som to tak urobil na mojej i-30ke, ale potom som ich natočil, a je to skutočne rozdiel , možno až 50 %.
Čudujem sa , že vo vyhláške to nie je zdôraznené. napr. Montáž len rovnobežne s pozdlžnou osou vozidla...