Hyundai club - forum

Caute mam otazecku...dnes jsem vymenil svicky a hned prvni svicka se normalne topila v oleji,proste tam byl olej tak se chci zeptat je to v poradku? nebo v poradku asi ne ale jestli je to velky problem mam namysli...

- kdyz uz tak se jeste zeptam...po vymene prednich ramen mi auto zezacatku vrzalo z leve strany kdyz prejedu nerovnost(klidne malinkou) a nedavno vrzani prestalo a ted nekdy kdyz jedu a vytocim volant lehce doprava tak slysim skrtani od leveho kola tak me napadlo jestli tam nemuze neco drit nebo tak no

Moc diky za odpovedi...

ahoj to vrzani sem mel po vymene ramen take v servisu my rekli ze je to v poradku nez se to vyjede

Normalne jsem cekal ze se mi ozves Ty nebo Mayq tak dik jsem klidnejsi,myslel jsem ze uz neco zmrsili,delali to docela dlouho tak byl asi nejakej problem...

PINGYO píše:ahoj to vrzani sem mel po vymene ramen take v servisu my rekli ze je to v poradku nez se to vyjede

Kdy ti prestalo to vrzani??

Vite nekdo odkud se vzal ten olej u svicky? vytahl jsem svicku a tam byl olej tak jsem se docela zalekl protoze by tam nemel co delat ne? prosim poradte nekdo urcite to neni normalni ne?

asi tak po mesici ale to jezdim denne.ale ted to vrzne jen vyjimecne

Accentdevil píše:

PINGYO píše:ahoj to vrzani sem mel po vymene ramen take v servisu my rekli ze je to v poradku nez se to vyjede

Kdy ti prestalo to vrzani??

Vite nekdo odkud se vzal ten olej u svicky? vytahl jsem svicku a tam byl olej tak jsem se docela zalekl protoze by tam nemel co delat ne? prosim poradte nekdo urcite to neni normalni ne?

Sviecka v oleji? To je uz problem, nahodou ti auto zere aj olej? Ked hej tak ti odisli asi kruzky alebo tesnenia.

Jee on nekdo poradil to jsem rad...
- olej mi to zere,doslova zere bych rekl ale nejake ´´curky´´ pod autem nejsou takze nechapu kde se ztraci a ten olej tam byl u te svicky,ta svicka tam byla ponorena v tom oleji

Nemuze to byt neco jineho nez ty krouzky? nebo je to proste dany a je to tim?

Jaky tesneni napriklad atd protoze tesneni pod vikem jsem nedavno treba menil takze tim by to snad bejt nemohlo i kdyz to by bylo jeste v pohode no

Accentdevil píše:Jaky tesneni napriklad atd protoze tesneni pod vikem jsem nedavno treba menil takze tim by to snad bejt nemohlo i kdyz to by bylo jeste v pohode no

Mne sralo olej ked mi prasklo tesnie pod vekom ventilov ale to bola mala spotreba,horsie bolo ze to presakovalo von. Ak ti to zere"spaluje aj olej" zistis to tak ze z vyfuku pojde modrasty dym a bude to smrdet inak ako normalne. Ked hej tak to budu na 99% kruzky. Skusal si tam davat olej 15W-40? mozno by to spolalilo ale ked to zere vela je to len predlzovanie smrti. Treba sa spytat niekoho z klubu kto menil kruzky ake mal on priznaky.

Accentdevil píše:Jee on nekdo poradil to jsem rad...
- olej mi to zere,doslova zere bych rekl ale nejake ´´curky´´ pod autem nejsou takze nechapu kde se ztraci a ten olej tam byl u te svicky,ta svicka tam byla ponorena v tom oleji

Nemuze to byt neco jineho nez ty krouzky? nebo je to proste dany a je to tim?

Když jde píst do horní úvratě tlačí před sebe olej až ke zapalovací svíčce ,proto tam je ,když je větší tlak v prostoru válce uvnitř tak olej jde i přes zap.svíčku ven i když je utažená jak prase tzv.vzlíná! Stírací kroužky to již mají za sebou správná funkce je ,že oblasti válce je roztříknut olej od kliky po stěnách válce a při zestupu směrem dolů (dolní úvrať)stírací kroužek ten to olej setře proto stírací kroužky
Při poškození stíracích kroužků se olej neztírá,ale jen nahrnuje před pístem což je špatně a co je nahoře shoří společně s benzínem ve spalovacím prostoru je to mechanická závada,když tak přejít na hustčí olej,ale většinou se to zhorší před smrtí motoru

ivan píše:

Accentdevil píše:Jee on nekdo poradil to jsem rad...
- olej mi to zere,doslova zere bych rekl ale nejake ´´curky´´ pod autem nejsou takze nechapu kde se ztraci a ten olej tam byl u te svicky,ta svicka tam byla ponorena v tom oleji

Nemuze to byt neco jineho nez ty krouzky? nebo je to proste dany a je to tim?

Když jde píst do horní úvratě tlačí před sebe olej až ke zapalovací svíčce ,proto tam je ,když je větší tlak v prostoru válce uvnitř tak olej jde i přes zap.svíčku ven i když je utažená jak prase tzv.vzlíná! Stírací kroužky to již mají za sebou správná funkce je ,že oblasti válce je roztříknut olej od kliky po stěnách válce a při zestupu směrem dolů (dolní úvrať)stírací kroužek ten to olej setře proto stírací kroužky
Při poškození stíracích kroužků se olej neztírá,ale jen nahrnuje před pístem což je špatně a co je nahoře shoří společně s benzínem ve spalovacím prostoru je to mechanická závada,když tak přejít na hustčí olej,ale většinou se to zhorší před smrtí motoru

presne takto som to myslel,pekne si to vysvetlil

Takze zjednodusene to znamena co? jako ze musim udelat co a nebo to nema cenu neco delat atd? ...ja si zadneho koure z vyfuku ani smradu nevsiml,olej zere to jo a proto se divim kde se ztraci kdyz nekape a ani nic z vyfuku nevychazi jako modrej nebo cernej kour to vubec a nic ani necitim nebo tak neco...takze co udelat aby vse bylo ok?

a opravdu jsi si jistý že za tebou není oblak dýmu??? ať ti někdo šlápne na plyn a dívej se na výfuk. Ale ať sešlápne víc plyn. Ivan má pravdu máš pístní kroužky v prdeli. Buďto vyměnit jen kroužky nebo generálku motoru ale to se ti asi vyplatí koupit starý motor z nějakého vraku bouraný na prdel. Generálka by tě vyšla na v tvém případě staří auta na víc jak cena vozu.

Selshig píše:a opravdu jsi si jistý že za tebou není oblak dýmu??? ať ti někdo šlápne na plyn a dívej se na výfuk. Ale ať sešlápne víc plyn. Ivan má pravdu máš pístní kroužky v prdeli. Buďto vyměnit jen kroužky nebo generálku motoru ale to se ti asi vyplatí koupit starý motor z nějakého vraku bouraný na prdel. Generálka by tě vyšla na v tvém případě staří auta na víc jak cena vozu.

Opravdu dym nejde a jestli to jsou ty krouzky tak kolik to vse muze stat? Motor slape v pohode az na ten olej jen ze mizi porad...takze?

Accentdevil píše:

Selshig píše:a opravdu jsi si jistý že za tebou není oblak dýmu??? ať ti někdo šlápne na plyn a dívej se na výfuk. Ale ať sešlápne víc plyn. Ivan má pravdu máš pístní kroužky v prdeli. Buďto vyměnit jen kroužky nebo generálku motoru ale to se ti asi vyplatí koupit starý motor z nějakého vraku bouraný na prdel. Generálka by tě vyšla na v tvém případě staří auta na víc jak cena vozu.

Opravdu dym nejde a jestli to jsou ty krouzky tak kolik to vse muze stat? Motor slape v pohode az na ten olej jen ze mizi porad...takze?

Požádej o info uživatele kokroffa,on ti po to poví měl to samé