Hyundai club - forum

Tak pánové vačky mám doma a ted mi řekněte kdo přišel stím že když dám vačky z 1.8 gt lantry do coupe 2.0 že to udělá vlastně z nich "ostré vačky" (tupé) tak at příjde stím jak je tam dát když jsou jiné!!! Kdo to kdy řekl a kde je teda návod ???

tady jsou fotky...foto mobil omlouvám se za kvalitu...

rozdíl je v nich že za prvé nekoukal jsem jestly půjdou přehodit ozubený kola protože 2.0 coupe má jednu nvačku na rozvodech a na konci je retězem poháněná druhá a na Lantře 1.8 GT jsou obě vačky poháněny rozvodama (řemenem)

ja mam pocit ze se to nezamenuje z lantry ale z 1,8 coupecka.

respektive tys asi koupil vacky ze stary lantry a ne z novy:)

Váčky z Lantry J2 ,která měla obsah 1.8 .Ty se dávájí do 2 litru a údajně to zvyšuje výkon

ještě někdo si to myslí ???

Udělej z toho hlasováni ,já jsem si celkem jistý,ale člověk nikdy neví
tady na lantrawebu : http://www.lantraweb.net/garaz/tuning/motor/vacky.html

v čestině něco nemáš ?? potřebuji teda vědět z jke teda lantry to teda je...

je to normos z J2 ktera ma stejnej motor jako coupecko .

už asi vím kde bude zakopaný čert tohle je z lantry J1 1,8 gt

aaaano

měly to být vačky z 1.8 lantry J2/coupe Rd. dle tabulky maj palce na sací vačce o 4 desetiny větší rozměr, tedy otevřou více ventil, pokod to dovolí pružina a vedení. O jiném úhlu jsem nic nenašel. Ty kusy na fotu ti jsou k ničemu, leda je prodat dál.

Je to přesně tak, potřebuješ vačky z RDčka, ne z J1. A někde (už nevím kde) jsem viděl, že mají i větší úhly ( otevírají dřív, zavírají pozděj). Ty 4 desetinky mm na zdvihu bys nepoznal, ty úhly už jo.

Bolo píše:Váčky z Lantry J2 ,která měla obsah 1.8 .Ty se dávájí do 2 litru a údajně to zvyšuje výkon

někde sem četl že to dělali i přímo v hundaii u nějaké lilitované edice coupe co měla větší výkon....

btw tyhle vacky by tam s taky mohly pasovat, kdyby se daly s dlouhym remenem a udelala nahoru pro tu saci dira