Hyundai club - forum

Pred chvili sem sel normalne do auta a po nastarovani auto hned chciplo. Tak sem nastartoval znova a trosku sem pridal plyn...samozrejme se spojkou...jenomze kdys sem plyn pustil tak otacky letely samy nahoru jak strela az k sedmi tisicum (to sem stal zaparkovany v rade aut)...a kdyz jsem je trosililinku pustil spojku lantrice vyletela jak tryskac kupredu. Kurna tep tak 300 na 250 a videl us sem secky svate....no nic konec povidani..nakonec sem to vybral a auto hned chciplo.

Tak a ted ten problem...nastartoval sem znova a slysim hrozne klepani jakoby kov o kov...tak zvednu kapotu a nic sem nevidel...po prozkoumani sem zjistil ze se mi urvala skrtici klapka a zasekla se v saci hadici. Ale takovy ten pantik diky keremu se hybala (tycinka a kolem ni zaohybany plisek) se znicila a kousek toho plisku se asi vsal dovnitr!!!!....tiiim si vysvetluju to hrozne klepani...jestli se pletu tak me opravte.
No a ted mi prosim vas poradte jak mam ten plisek z tama dostat ven:o(((

rozebrat sací rampu a podívat se jestli není ten plíšek tam ale jestli je v motoru tak jedině sundat ventilové víko a všechny ty věci okolo a dostat se až k válcům

aaaaha....a neco snadnejsiho nez rozebirat cely motor by nebylo??

a muzu stim nekam dojet?stoji mi to pod balkonem u panelaku a to se bude tezko na chodniku rozebirat:o(

Raději bych to nestartoval, jedině odtáhnout.

hmmm...tak to je super

a nemuzete mi popsat podrobneji jak se k tomu plisku dostat??co se tyce motoru sem celkem laik

Luciane Dedly píše:a nemuzete mi popsat podrobneji jak se k tomu plisku dostat??co se tyce motoru sem celkem laik

tak byt tebou bych se do toho nepoustel pokud tomu aspon trochu nerozumíš

no a neni moznost ze by se ten plisek treba rozklepal ... jasne ze ne hned ale po par najetych kilometrech...a sel ven vyfukovym potrubim??

dyt kdys je v riti treba pistni krouzek tak se taky rozpadne a je tam a po case se rozklepe spali a zbytek vyjde vyfukem a zustanou po nem dirky ja ka pichancach jelou ...a to us je o dost vetsi a pevnejsi nez nejaky plisek co ma 3x2mm a tloustu tak 1mm. Dyt to se tam taky muze rozklepat a zmizet,ne??Pistni krouzek je prece jenom silnejsi a pevnejsi a taky de ven....

tak a mozna sou v tom odstavci kraviny...je to jen muj nazor tak me dystak opravte a cekam na vase nazory....

no asi takhle, jak si rikal, pred panelakem to nerozeberes, pocitam ze se nebudes pokouset odjet bez klapky - porad plnej plyn tak bych to odtahl a pri oprave klapky bych se podival po tom plisku
ps: nevim proc by mely pistni krouzky shoret, na motorce mi zustaly normalne v drazce akorat popraskany

no nemyslel jsem to doslovne ze by se mely hned vyparit...ale ze az se trochu rozklepe a opoucha tak pak uz z nej moc nezbyde a zmizi s vyfukovym plnem:o)
jinak sem mel rozebrany motor kde pistni krouzek nejakou dobu lital a byly tam opravdu jen vyrazene diry jak asi hlavicka spendliku a zadne drasticke poskozeni tam nebylo....

a klapka uz je ok. mrknu zatim aspon na tu saci rampu...

ale stenak me zajimaji ty vase nazory na to rozklepani

no, já bych to odtáhnul, sundal hlavu, vyndal to co tam nepatří, zarovnal hlavu, dal nový těsnění a při té příležitosti bych rovnou vyměnil pístní kroužky....

tak to je pech jaxvin vidim to taky na rozebrani, no.. kazdopadne nestartovat, odtahovat pouze.

no tak ted pres tyden bylo pekne tak sem se chtel to toho pustit...jenomze najednou nebyl nikdo kdo by mi ji pomohl premistit:o(.....
rozebral jsem alespon sani ale nikde ani prd:o(

tak ikdyz mi to srdce rvalo zkusil jsem to nastartovat ...chvili to slapalo uplne normalne ale tak po 10 sekundach us to tam zase litatlo:o(... no rozjel sem se ze ji dovezu o 1.5 km dal na zahradu....najednou asi po 200-300 metrech vse utichlo a od te doby uz ani tuk:o)

tri dny uz s tim jezdim (ujel sem asi 700km) a stale jede tak jak ma...a tak ja jela predtim;o)

nakonec se prece jen ten maly plisek 2x3x1 mm (dxsxv) rozklepal a zmizel vyfukem....a nebo proste to byla vule bozi a plisek se vyparil

ale presto diky vsem za rady

Že by víc štěstí jak rozumu tak ať slouží a už nezlobí