Hyundai club - forum

moc tam o tom nepovedali ako sa to robi a tak

http://www.youtube.com/watch?v=7AuRJ0huyks

podle mě to stačí přebrousit pod vodou smirkem 2000, pak stříknout bezbarvým lakem a je to čistý taky. Takhle jsem dělal blinkry a v poho.

NO to jsem také dělal tím lakem(na mém prvním coupé)!!Ale pár kamínku od aut a LOUPE SE TO!!!

Co to takhle přejet leštící pastou na displeje?displex se to jmenuje.to by možná šlo ne?

Tak ja jsem svetla lestil uplne obycejnou zubni pastou a ten efekt je stejny jak na obrazcich v odkazu.

Displexem asi nééé toho je málo, jedna tubička má cca 5ml a tím bys celý světlo fakt nevyleštil možná ani půlku ne No čeká mne to taky u blinkrů tak sem zvědavej co dokáže zubní pasta s fluóoorem

Zvycajne sa pouziva lestiaca pasta (ale ide to aj so zubnou) . Uplne znicene sa najprv mozu prebrusit nejakou 2000-ckou brusnym papierom a potom nalestit filcovym alebo vlnenym kotucom.
Akurat treba davat pozor aby sa ten plat neprehrial a najprv do skusit kdesi v rohu na malej ploche...

Nightmare píše:Tak ja jsem svetla lestil uplne obycejnou zubni pastou a ten efekt je stejny jak na obrazcich v odkazu.

Kterou doporučuješ?Nějakou s fluorem ?Mám doma sensodin s bělícím účinkem

vecsi nerovnosti prebrusit vodnim smirglem 2500 a potom vypulirovat pastou 3M a pulirovacou nasadou.je to na 99% ucinne.zadny lak ani nic podobne.

a čo toto:XERAPOL
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=40&t=14974
Na svetlách som to ešte neskúšal, ale tuším s tým prebehnem čelné sklo.

Auto má 6 leté narozeniny a proto jsem byl dneska podruhé na STK, prošlo bez vady, ale co se týká světel, tak mi museli doseřizovávat levý reflektor (měnil jsem na srazu v Třeboni žárovku a asi se to projevilo na seřízení), to by až tak nevadilo, to patří prý k věci a seřizují to normálně prý u každého třetího auta v rámci STK. Problém je v tom, že světlo má větší rozptyl, než by mělo mít, což prý značí zaoxidování paraboly, trošku více si s tím musel pohrát. Co se týká plastových krytů světel, tak prý zvenku to krátkodobě přeleštit jde, ale neřešitelný údržbou je vnitřek toho krytu, který je jakoby vypálený od žárovky a zevnitř zmatněný (jsou tam takové jako tečky). Takže prý nemám žádné leštění vůbec řešit. Říkal, že při příští STK to ještě asi vydrží, ale na tu za 4 roky, abych radši počítal s novými reflektory. (No konec konců auto v té době bude 10 leté, tak snad už mít nárok na výměnu tu a tam něčeho zestárlého věkem bude.)

Espero: tady mam pro Tebe inspiraci
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 65&start=0

Já o tom vím, to je to přeleštění zvenku, jenže já to mám načaté zevnitř, zvenku to až tak moc řešit nepotřebuje. Skleněné kryty parabol byly vyměnitelné, a klasické kovové paraboly renovovatelné odtraněním napařeného kovou na napařením nového lesklého. Měl jsem známé v Meoptě v Bratislavě (tenkrát), kteří mi to tam nechávali dělat. Takže reflektory (šlo o Wartburga) měly téměř nekonečnou životnost, (pokud do nich neteklo a nezrezivěly, což ale u W 353 obvyklý problém nebyl).