Hyundai club - forum

Zdravim vsechny,

mel bych dotaz ohledne lambda sondy. Potrebuju vymenit lambda sondu pred katem na 1.6, pred par mesicema mi praskly svody, znamej mi sehnal z jinyho auta po totalce, svody jako novy, ale najeto 160 000km, coz uz je pro lamda sondu dost, vydrzela jeste 12 tisic a ted sla do kytek.

Nemate nekdo zkusenosti s tim jak se meni, nechci znicit svody a nejak me nelaka navstivit brnenskej autorizovanej servis


PS. sondu mam, jen vymenit

měla by tam být normálně našroubovaná ... jen asi bude trochu připečená, tak si hlavně sežen kvalitní klíč (žádný "očko"), ať nestrhneš hrany .... pokud to nepůjde za studena, zkus potrubí trochu zahřát, ale jen na povolení - úplně ji vyšroubuj, až to potrubí zase schládne, jinak by se ti mohl zdeformovat závit.

přesně jak píše Xfield, když ti to nepůjde povolit a nemáš po ruce autogen, tak zkusit prostříknout nějakým uvolňovačem spojů, hlavně trpělivost, ať ji tam nezalomíš

Diky moc, presne neco takovyho su potreboval. Doufam, ze to nepodelam, trpelivosti mam dost, takze snad to nebude problem

neboj vetsinou povoli

To doufam, nemuzu si na to auto stezovat, kupoval su ho kdyz melo najeto 100tisic, ted mam 135 a krome praskle trubky od serva, nastesti vracečky, tak zadna zavada. Jen provozni vymeny jako cepy a brzdy. Takze pohodicka. Snad se to podari

ja jsme taky snim spokojen kupoval jsem ho pri 125 000km a ted po dvou letech 165 000km
akorat me opustil kat

Me vlastne jeste svody, za to ale fesacky. Vpredu na trech svodech praskliny asi 5cm a zezadu taky na trech svodech praskliny, ale na kazdy asi 10cm. Auto jelo fakt zajimave

to musel byt labuznicky zvuk

JJJJJJ, vystavni

ja mam bez toho katu dunivejsi zvuk:)
tady je jak jsem ho prostouchl: https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=40&t=14778

Tak se moc nepovedlo, sonda drzi jak prilepena, nebudu to lamat pres koleno a tak su se objednal na zejtra do servisu tak doufam, ze to nezvoraj

Tak sonda vymenena v poradku, ale celkovej problem to neodstranilo bohuzel (celkove naklady 3.400 se vsim, coz snad jde). Porad je tam pri rozjezdu a pri podrazeni decentni duta rana od motoru a pokud pridam plyn primo u motoru, tak to vzdycky decentne zasyci.

Dotaz na zkusenosti vas ostatnich:
Ohledne dute rany me napada silenblok motoru, ten co je dal od cumaku byl uz naprasklej, takze mi asi odesel uplne, jinak netusim co to muze byt. Co se tyka syceni, tak to dela jen z volnobehu do vyssich otacek a to hned na zacatku po pridani plynu, netusim vubec co to je. Rozebral jsem potrubi od filtru az ke klapce od sani a tesne pred klapkou je vlevo dole asi 1cm velka dira (neni to prasklina, vypada to jako standart od vyroby), kterou to odsava vzduch, kdyz su zkusil pridat plyn, tak mi to celkem dost vcuclo prst. Nemate nekdo poneti co je spatne, driv to nedelalo.

A jako bonus - remen od serva se zacal celkem slusne trepit, takze dalsi radost Auto jede zejtra do materskyho autorizovanyho servisu, znamej mi to snad da do kupy. Celkem se tesim kolik to bude stat - oprava + prezuti na zimni + serviska ve 135ti + diagnostika, asi bude trochu kolotoc v penezence

Měl bych taky dotaz ohledně lambda sondy:

dá se nějak poznat, která sonda je vadná?

zmerit ohmetrea a potom osciloskopem co zni leze