Hyundai club - forum

Zdravím, chlapy, uvažuju o Gallopérkovi, dávali do něj menší obsah motoru než 2,5? Kolik si tak ta dva a půlka veme, moc né doufám. Pak je další dylema, jesi 3dvířko nebo 5ti a to v 5ti místný verzi nebo roznou 7mi, poradte někdo... A řekněte jaký s Galloperem máte zkušenosti.

mockrát díky

takže hele...nebudu psát slohofku..za ty love- 100000.. raděj mitsu pajero ..stejný a lepší materiály na ránm..ten u galoprda habruje ale dá se..pokud nebudeš jezdit extrém,nebo trial..pohoda..na klasiku stačí galoprd...mám 3mistnáka..mě stačí...vyndaný sedačky a pohoda..pokud to budeš mět jen tohle auto,tak vagona-pozor na silentbloky zadních ramenech!!!a tlumiče!!!
pak samozřejmě bacha na turbo a čerpadlo....
jinak jede pěkně- 2.5 tdi intercooler...74 kw 100koní od 10tina100 nahoru...žádná zavratná rychlost,ale sníh bahno cokoliv-jede
pak 3.0 -benzín-žrout,ale jede jak vítr
pokud budeš něco chtít konkrétně prodiskutovat-napiš

asi bych měl jen tohle kdybych do něj šel, na normální ježdění po silnici, nějakej terén klidnou jízdou, zapřáhnout do vozejku. žádný velký rajtování v terénu. Kolik si ta dva a půlka veme nafty na sto? jakou má spotřebu?

pepan psal že kolem 10.

j 10 a nahoru...a pozor- 3300KG BRŽDĚNEJ VOZEJK

Když mi to klapne tak pujdu bud do gallopera nebo do Pajera ve 2,5tdi, uvidíme jak to bude všechno po nemocenský

kup pajo a nebo když vagon tak patrola,nebo gala..

uvidíme jak to všechno ještě bude

taky záleží na investici..

To je mi jasný, je jasný že si to nejdříve prolezu okouknu

myslím jako kolik za to chceš dát..

Když to vyjde tak kolem 250 000Kč

to už galopra nekoupíš.... jedině se zlatýma diskama

za těch 180 jo.....není podmínka těch 250 udat

ale to joo...ale to už rok 2001 a a u tšch pozor na motor-praskaj palice jak prase- a převodofku a rozvodofku...už je to čistě korejská práca...bacha na to
do 2000 je to ještě japonec....pak už dělali teracana a na gala se nějak nesoustředili...alůe zase kus od kusu je jinej...taky bacha na longa- ty silentbloky strašně trpěj