Hyundai club - forum

Četl jsem teď statistiku, že od roku 1989 vozový park v ČR prakticky vůbec neomládl. Furt je průměrné stáří auta přes 10 let. Tak mě napadlo, jak často třeba měníte auto vy?

Napadly mě důvody jako:
- stáří auta (např. jak má auto 5 let, tak měním)
- určitý počet najetých km (100tkm a jde pryč)
- doplacení leasingu/úvěru (asi hlavně u podnikatelů)
- okoukání auta (takže klidně 3x ročně)
- změna osobní finanční situace (zchudnu tak prodám současný a koupím starší levnější, nebo naopak zbohatnu)
- potřeba jiného typu vozu
- až se auto rozsype
a možná i další důvody.

Znám v okolí lidi, kteří mění auto každý 2-3 roky (ať už kupují nový, nebo prostě jen mladší ojetinu než měli dosud), ale taky lidi, kteří mají auto třeba 8 let a už do něj na údržbě nasypali tolik, že by mohli mít dávno jiný.

Tož jak?

Svoje auta menim po dvou letech - jedinym duvodem je najezd km, castecnym duvodem je zmena vzhledu a vyssi komfort (niz jit nechci). Proto jsem se rozhodl, ze uz nebudu kupovat starsi auta s vetsim najezdem km.

Otec menil auta po trech letech, jenze ted najezdi mnohem min km, protoze vsude leta letadlem, tak Sonatu uz bude mit 5. rok

AUTO KUPUJEM PODLA LOVE A NA TO NA CO HO POTREBUJEM.DOTERAZ SOM MAL STAVEBNE AUTO FIAT REGATA(TAM SA VAM VOJDE MATROSU ...
DOM HOTOVY TAK AJ AUTO TREBA VYMENIT....
AK BUDU PENIAZE NA INE TAK VYMENM ZA NOVSI

Nebo i 8 let a nenasypali do auta pomalu ani kačku.I to je moje zkušenost s celkově 11.letým autem

Já osobně podle peněz.

Mněl jsem předtím 14 let starý malý auto ale byl to celkem držák, sice přímo sním jsem moc nenajezdil ale krátký popojíždění po městě neni nic moc pro auto a tak jsem po 2 letech měnil vejfuk a mělo občas tendenci chcípat ale zase to bylo levný svezení. Důvod je tedy komfort, auto si nechám cca 5let, snad bude mít při prodeji ještě nějakou hodnotu

matysekul píše:Nebo i 8 let a nenasypali do auta pomalu ani kačku.I to je moje zkušenost s celkově 11.letým autem

Já osobně podle peněz.

jasně, i takový jsou. Předchozí dvě auta jsem prodával když měly 9 let a namotáno přes 220t km, za 3 roky co jsem každé z nich měl taky nebyly žádné větší investici. Ale to beru spíše jako štěstí, jednou přijde den, kdy se na tom starým autě vysype naráz banda věcí a pak do toho člověk nasype skoro stejnou částku jako tržní cena toho auta.

Já jsem měnil předchozí auta kvůli nutnosti změny typu auta, ale Santík se maximálně osvědčil, takže u SUV jako hlavního asi zůstaneme. Právě u Santíka mi přijde, že ho budu měnit spíš kvůli jeho stáří. Kupoval jsem ho s tím, že doma bude min 6 let, ale teď skoro po 4 koukám, že když ho člověk relativně dobře prodá a něco málo přidá, tak je hned o 2 roky mladší auto, zase modernější a lépe vybavené. Tak je to těžké dilema. Jinak na lítačku máme 12 let starý autíčko.

3 - 6 let podle financí

já neměním,já jenom opravuju do posrání.... jinak nevím 3-4 roky-krom galla...jinak podle lízačky- 3 roky průměr- mluvím o podniku a nových autech páč za 2-3roky 180000-200000km běžně....
doma podle potřeby..máme na 4 lidi 5aut,takže není moc potřeba měnit....kromě galla příští rok

Tak zatim mi všechny auta vydrželi rok, vždycky jsem se ho nabažil a po roce zatoužil po jinym, většim, komfortnějšim. S aktuálnim tentokrát počítám na delší dobu. Je potřeba trochu se postarat o byt a tak podobně a na pozdějc až to bude možný plánuju nějaký povedený SUV.

každé 3 roky výměna a jelikož doma máme tři tak vlastně každý rok jedno

Mě vydržely tak max 1.5 roku. Vždycky jsem měl ojetinu z německa, díky kámošovi kterej to tahá.. Celkem to byly dobrý koupě až jsem se jednou zbláznil a koupil Pašíka bořeninu. Od ty doby vím že na motor néé.. Poslední moje auto bylo bylo to NEJ co jsem kdy měl. Co se výbavy týká, včetně navi a kůže a 10 pytlů... Tak jsem si říkal že za tohle výměnou jedině nový! Kůli financím Áca, jsem spokojenej, ale umím si představit néco většího.
Tudíž když to shrnu, tak díky tomu že je to moje první NOVÝ auto, tak si ho asi ještě nějakej čas nechám.
Stejně už jsem přetáhl můj průměr výměny aut

ja kupuju ojetiny, na vic zatim nemam, a novejsi auto, ale maly se zakladnim motorem a vybavou bych nechtel. radeji starsi ojetinu. obvykle se staram co jen to je mozne, aby bylo auto v super stavu. momentalne mam teda auta dve a tak u toho asi zustanu. jedno bude na slechteni a druhy na litani. obe se stylem, jakym se staram o coupe nedaj tahnout

coupe si necham co to jenom pujde, a lantru? tak to tezko rict. kilometrama ani vekem to nijak nebudu omezovat, spis az budou penize na lepsi tak koupime lepsi, mozna i vetsi. puvodne jsem chtel i scoupe co nejdyl by to slo ale pak jsem uz proste chtel neco silenejsiho, vybavenejsiho a bezpecnejsiho. coupe je na tom mnohem lip. prodal jsem ho, dokud melo nejakou cenu jeste a stacilo priplatit fakt malo aby bylo na coupe. a co jsme si tak psali s larkinem, tak se zda ze funguje stale bez problemu takze se neda rict ze bych prodaval auta az tesne pred smrti.

já zatim auto neměnil, jen když sem dostal lantru tak sem dal trabíka spát, a jezdí jen když je to nutný....lantru vyměnim až doslouží...u lantry to znamená že shnije......a děda auto nikdy neměnil,koupil trabika jako novýho a já ho mam doteď....a táta mění auta taky jen když doslouží....repektive když už neni k čemu vařit novej plech...

tak u mne to bylo paní škoda Spartak 3 roky 48 tisíc(88ooo) spolehlivé auto , ukecal mě kámoš tak jsem koupil
funglovku - škoda 125L 12 let 189 tisíc prodáno jen z mírmou korozí,ale motůrek už chtěl zakročit a taky nápravy,brzdy atd. už by to nebyla výhodná investice a tak přišla změna na
francouzský renault Megane 7 let 87 tisic(~150ooo) a tady šlo o čas strávený pod autem oproti času který potřebuji k podnikání,tedy došlo na kompromis buďto a nebo nové přibližovadlo bez starostí aspoň po dobu záruky , no a i20 byla ta správná volba,v té době i výměna manželky,
píšu mé ujeté km, 125 byla nová,
tudíž každá výměna "vozového parku" - jiný důvod a nad další výměnou zatím moc nepřemýšlím , ale ta ix35 ta teda je
jo a úplně moje první pohybující se autí byl polar na 6 kolech z řazením na korbě a vyměnil mi ho starší brácha za poplašňák

David PLEVA píše:3 - 6 let podle financí

Ale ne nové, podle mě je to pro nepodnikatele nejhorší investice, dívám se po autech tak 2 - 3 roky starých a do cca 65 000 km nalítaných. Moje poslední bylo kupováno jako předčasně ukončený leasing s 34 měsíci a 40 000 km na kontě.