Hyundai club - forum

No skoda ze tohle nemame v coupecku urcite mensi spotreba a vykon 146 Kw uz zni pekne

http://www.novinky.cz/auto/185120-hyund ... vanim.html

Koukal jsem na to. Vypadá pěkně. I turbo by mu slušelo

krása, jen tak dál a přidávat válce/kompresory/turba, konečně se myslí i na nás benziňáky

Moc se na něj těším. A Hyundai zase pokročil. Prostě je to tak jak má být. Jen hezky kupředu.

neboj treba casem prekona BMW

zahyx píše:neboj treba casem prekona BMW

hawk píše:

zahyx píše:neboj treba casem prekona BMW

no co nooo

Na GDI motory má alebo mal patent Mitsubishi dával ich do 1.8 GDI Carisma a aj 2.4 GDI Galant.Asi od nich kúpily licenciu alebo niečo také.Inak v MItsubishi Carismách sa na tej 1.8 v pohode jazdí na 6.5-6.8litra.

No vsak uz to nakou zmenu v motorech chtelo
Beta tezko muze dnesnim motorum konkurovat a Delta je na tom se svojim pomerem spotreba/vykon este hur, to uz by za chvili nikdo nemoupil

nemyslim si ze by beta motor bol slaby nedokazal by konkurovat trebarz motorom FSI priklad motor audi A5 1,8TFSI ma 125KW a teraz nova sonata 2,0 DCVVT 120kW hola atmosfera alebo motor 2,0 FSI 110kW

A kolik z vas si to auto s timhle motorem hodla koupit?
Kazdej nadava, jak Hyundaium chybej poradny motory, ale ja jsem Grandeura v benzinu jeste nevidel, Santu taky ne a Sonaty asi 2...pro Hyundai je tohle periferie, alespon co se tyce Evropy, tak 100%...

mna ten motor celkom zaujima samozrejme rozhodoval by som sa medzi tymto 2,4 a novym 2,2 CRDI

Hardcam: tak par grandeuru je k mani na netu, vim asi o ctyrech a sonat 2,4 je taky docela dost. Ale uznavam, ze se v posledni dobou do vseho snazi cpat naftu.

Vsechny 3.3 Grandy sleduju, nazivo jsem zadnyho jeste nvidel...ceny sice jdou nepatrne dolu, ale proste to lidi nechtej, furt ty samy kusy. Dneska se to proste nenosi, ne u tak velkych aut. Clovek s najezdem 40tkm si sakra rozmysli, do ceho jit a manazerovi CEZu je to burt. Sonat 2.4 je v inzerci mraky, v Nemecku jakbysmet. Ja docela chapu proc. Za ty prachy je to supr kauf, motor je drzak, ale satisfakci od nej nikdo necekejte, dvoulitrova Lantra jede proste lip, ale neni tak komfortni a ticha. Tatovi je 55, nikdy rychle nejezdil, jemu to staci. Na dalnici je to super volba, ale honit s tim pazdraty v Golfech na okreskach za mestem, to je proste vylouceny. Ja kazdej novej motor od Hyundaie ocenuju, jsem rad za kazdou inovaci, ale turbobenzin a vysokoobjem tady nema smysl prodavat. Kazdej je z toho odvarenej, ale stejne si to pujde koupit 5 lidi. Celkem by me zajimalo, kolik lidi mysli vazne treba za 5 let, ze si koupil Genesise s tak velkym objemem.

Ono to nebude o tom, že lidi benzin nechtějí (v kategorii nových osobních aut benzin jasně převažuje nad naftou) jako spíš o tom, že prodejce ho nenabízí (Veracruz) anebo se tváří, že nic jiného než diesel se u nás neprodává (Nové SantaFe).