ake nevyhodi ma HYUNDAI GETZ 1.5 CRDi ?

[getz1.5CRDi]

dobrý ake nevyhodí ma HYUNDAI GETZ 1.5 CRDi ?

[black_sheep]

myslim, ze te nevyhodi. bud v klidu.

[adam221]

Specifikuj motor... 3 valec, 4 valec?

[Hardcam]

black

tak nevyhodi nevim a nevyhody taky nevim...nema zadne specificke zavady. Pouze u trivalce jsem nasel vic kusu s vadnym turbem

[Mexican]

smarja, za takuto slovencinu by mali brat vodicak

[black_sheep]

trivalec naftu nebrat. pokud s ni ma nekdo pozitivni zkusenosti tak pardon

zrovna v patek jsem ji slysel v liberci v parkovacich garazich v accentu. tve to je faakt mazec sound blaster

[rastos]

S trojvalcom CRDi som mal dobre skusenosti v Matrixe. Vobec nebol hlucnejsi nez ine commonraily, jazdilo sa na nom prijemne (Stilo JTD malo pre mna neprijemnejsiu hlukovu kulisu). Turbo OK.
Akurat pri 130.000 km odislo vstrekovacie cerpadlo. Ale bol to sluzobak, no, nesetrili sme ho

[jarik65]

Akurat pri 130.000 km odislo vstrekovacie cerpadlo. Ale bol to sluzobak, no, nesetrili sme ho

Viš jaký je nejlepší teréní auto ----------------služební

[lada t5]

Já si osobně myslím, že nevýhodou dieselu u takovéhoto auta je především to, že se používá většinou na kratší cesty - jízdy po městě, na nákupy apod. Diesel se většinou nestačí pořádně zahřát, a to nemá rád. Hlavně turbo. Proto je asi lepší ve vozidle této kategorie benzín, kterému přeci jen tolik nevadí časté startování a jízdy se studeným motorem. Toť můj názor.

[knorek]

Já si osobně myslím, že nevýhodou dieselu u takovéhoto auta je především to, že se používá většinou na kratší cesty - jízdy po městě, na nákupy apod. Diesel se většinou nestačí pořádně zahřát, a to nemá rád. Hlavně turbo. Proto je asi lepší ve vozidle této kategorie benzín, kterému přeci jen tolik nevadí časté startování a jízdy se studeným motorem. Toť můj názor.

tomu nerozumím proč by se mělo používat spíš na kratší cesty?

[lada t5]

Objasním. Domnívám se, že Getze mají lidé většinou jako druhé auto do rodiny, které používají na kratší cesty - nákupy, s dítětem do školy, na kroužky, k doktorovi, na úřady apod. V tomto případě mi přijde diesel jako méně vhodný, oproti benzínovému motoru.
Napsal jsem to nyní srozumitelněji?

[slabostka]

ano, prvá reakcia mala byť napísaná: nevýhodou je opotrebovanie preplňovaného diesel motora počas krátkych jázd. Ak budúci majiteľ jazdí skor kratšie mestské a prímestské trasy potom čo sa týka nákladov na udržbu je asi lepší benzín. Poslednú dobu ale myslím cenový rozdiel diesel benzín je menší, takže sa diesel vráti skor. Ale aj tak pre vacsinu nefiremných aut tejto triedy nie je diesel ekonomicky výhodný a tomto prípade ak ide o trojválec 1.5 CRDi potom asi vobec nie.
Ak máte na výber potom asi lepší benzín- menšie povinné ručenie, menšia hmotnosť, menšie náklady na servis-dlhšia životnosť-menej starostí.... ale...vyššia spotreba.

[slabostka]

zabudol som... ak máte prístup k lacnej nafte potom to može byť všetko aj inak....

[knorek]

Objasním. Domnívám se, že Getze mají lidé většinou jako druhé auto do rodiny, které používají na kratší cesty - nákupy, s dítětem do školy, na kroužky, k doktorovi, na úřady apod. V tomto případě mi přijde diesel jako méně vhodný, oproti benzínovému motoru.
Napsal jsem to nyní srozumitelněji?

Aha, takhle jsi to myslel, to mě nenapadlo - to bude asi tím že mám auto jen jedno

[lada t5]

Jo, jasně. Já být sám, tak mi Getz taky postačí. Ale jsme 4 členná rodina, hodně jezdíme, daleké dovolené - prostě rádi cestujeme. A na to by nám byl fakt malý. Proto je to tzv. "druhé auto do rodiny" - na kratší cesty převážně po městě. A zde se mi jeví právě benzinoý motor výhodnější oproti naftovému.
Ale jak píši - pro jednoho či dva lidi no problem, ale + dvě děti - a jsi jinde