Hyundai club - forum

http://www.novinky.cz/auto/186070-volks ... litru.html

Co na to rikate??

musím se přiznat, že tak před dvouma rokama mi přišel hybrid zajímavej (konkrétně Lexus). Ale teď v tom nespatřuji nic moc výhodu, jedině snad tu spotřebu paliva. Jinak je zajímavý, jak to všude staví jako výrazný pokrok v ekologii, ale když byl seriozní propočet, tak hybrid zatěžuje životní prostředí násobně více než klasické auto.

hlavně ta dvouválcová nafta od VW musí mít fantastickej zvuk....Objem 0.8, opět "jen" odebrání válců ze staré 1.9ky, podobně vznikla i 1.4TDI, odebrali válec a vznikl tříválec s 59kW s tragickým zvukem. Samozřejmě jiné klikovky, ale písty a ojnice pořád stejné, aspon umí šetřit náklady.
Když nebudu řešit zvukovej projev, tak na kratší dopravu za město a zpět dobrá volba. Zas to má turbo, zdroj možné poruchovosti, nutnost měnit časteji olej a dráhá oprava, když odejde, navíc, pokud si to fakt někdo koupí na poskakování po městě, kde to ani pořádně nezahřeje. Zajímavější by byl nějakej malej atmosferickej benzinovej motor třeba 1,0 čtyřválec 16V na LPG s proměnným časování ventilů + ty elektromotory. Za 2,44l/100km by to sice nejezdilo, ale těch 40kW by to mělo taky, s příjemný tichým zvukem bez vibrací a elektromory + LPG by zas šetřily peněženku...

Na tom uprimne nic zajimavyho neni. Chlapi nademnou to shrnuli skvele. Stejne se najde trouba, co to koupi. Privezli jsme sem asi 10 VW Lupo 3L - papirove jen o 0,5 litru spotreba a jak je to starej model, kazdej byl do tri dnu prodanej. Bezne se s nim da jezdit kolem 4,5 litru, byvala pritelkyne mela dva - jedno modry 3L (s tim jezdila pul roku do Prahy za 6litru prumer, servis cca za 25t), to jsme spolu jeste tak nejak byli a pred mesicem prodala cerny 1.4 benzin, kterej zral to samy a nepotreboval nic. Jenze Cesi musej mit 3L...je to jen dalsi marketingova hovadina, bude to drahy a bez satisfakce. Nechci.

Ja tým hybridom moc neverím. Ani ryba ani rak....Nikde som sa nedočítal, aké sú prevádzkové náklady, každý uvádza len spotrebu paliva.Ak sa ale chcem pohybovať, musím od niekadiaĺ čerpať energiu. To, že to doma pichnem do zástrčky a budem nabíjať akumulátory nestojí nič? Elekrárne mi to dajú zadarmo? Aká je životnosť takýchto trakčných akumulátorov, koĺko stojí ich výmena...Viac zložitých mechanizmov-viac za udržbu-menšia spolahlivosť....

Ono je to asi tak, ako z úsporným domom. šetriť môžu len bohatí ludia- napr.tepelné čerpadlo.Stojí to pár stotisíc, návratnosť v nedohľadne, a to si málokto uvedomí, že aj tam sú čerpadlá, motory ,ventily a rôzne iné haraburdy, ktoré treba vymieňať, servisovať....

Chtel jsem znat nazory,me to nijak neoslnuje,urcite ta spotreba je pekna,ale kdyz se teda vemou v uvahu vsechny mechanismy co auto ma a poskodi se,tak penezenku spotreba 2,44l nezachrani kdyz bude muset vymenit napriklad to turbo,je fakt,ze urcite si to nekdo koupi(napr muj strejda) ten ma s chodou okolnosti Lupo a nemuze si ho vynachvalit prave kvuli te spotrebe,kdyz to videl tak u nas na navsteve se o tom bavili s mamky pritelem,tak jsem chtel znat nazory jinych,vsak vsechno ukaze cas...