Hyundai club - forum

Od jara jsem vlastníkem I1O. Docela dobrý auto oproti škodovce až na osvětlení. V noci od hlavních světel špatně vidím a pokud prší je lepší nejezdit. Škodovka měla světla rovnoměrně rozprostřený po celé vozovce. Tady tlumená světla vytvářejí několik metrů před autem jasný příčný pruh, kde není nic vidět před ani za ním. Pokud je na vozovce díra, spolehlivě ji přehlédnu. Další problém je s přepnutím na dálkové. Pokud výškově nastaví tlumená světla, pak dálkovými svítím po letadlech. Když seřídím dálková, pak mě tlumený svítí pár metrů před auto. Že bych byl tak namlsán ze staré škoda 100? Dle mého soudu jsou světla moc vysoko nad vozovkou, asi na to pan konstruktér zapomněl.
Chci nejprve zkusit dát tam žárovky s vyšší svítivostí, ale nepřišel jsem na způsob jak vyměnit H4 žárovky. Máte s tím někdo zkušenosti. Předem dík za rady. Ludva

No zarovka s vetsi svitivosti - nevim jestli ti pomuze. Hlavne si nedavej nejakeho modreho exota - to pak uvidis uplny ... nic u i10 je nastavena porad 2 pripadne 1 na sklonu svetel a je to dobry - spokojenost. Je jasne ze na mokru se svetlo vice odrazi po dopadu smerem od auta a nikoli k nemu - je to lomem svetla ve vode - proto za deste vidis u protijedoucich aut jak se svetlo odrazi od vozovky pred nimi a sviti na tebe. Svetlo ktere se vrati odrazem k autu je jen to co dopada na vozovku pod vetsim uhlem - tj to co je bliz k autu - proto pomuze jen nastaveni sklonu na maximum (3) - ale to jen zvyrazni svetlo ktere si videl i pred tim. Neboj se ze bys nevidel znacky - ty uvidis diky odrazenemu svetlu od silnice dopadajicimu na ne a jejich odrazivosti.

Jsem chtel jen napsat ze se mi nezda ze by i10 svitila hur nez i20. A sklony ktere pouzivam.

to ludva : nedostal jsi manuál ? tam je docela podrobně popsána výměna žárovek , je to docela jednoduchá vytáhneš celé světlo a odpojíš z jediného konektoru ... drží pouze na 2 šroubech

Jo manuál jsem dostal, ale je k ničemu. 2 šrouby jsou v manuálu, ale ve skutečnosti jsou tam tři. Ty jsem našel poměrně rychle, ale ven jsem světlo nedostal. Byl jsem se ptát v servisu co s tím. Musíš povolit další krycí lišty, světlo podebrat a trhnout dopředu a vytáhnout ho. Dnes to půjdu zkusit, pak uvidím. A jak Tobě se zdá účinnost světel. Jak jsi s tím spokojen? Hezký den. Ludva

aha takže manuálu se nedá zase až tak věřit .. docela dobré info že jich je třeba vyšroubovat/povolit víc , dej pak vědět jak to šlo já jsem se svštly celkem spokojený ikdyž jsem zatím moc nenajel, oproti mému předešlému autu (fiat 126p) to svítí o dost líp (v maluchu jsou opravdu jen "latríny" ) kdo nezná nepochopí

Šlo to nakonec rozdělat v pohodě. Vpravo 5 + 1 příchytka, vlevo o 1 šroubek méně. Uprostřed podebrat a cuknout dopředu. Žárovky se svítivostí + 60% jsem zatím zkoušel na garážová vrata v klidu a rozdíl byl vidět v jasnějším světle oproti staré v druhým světle. Tak jsem zvědav jak se to projeví v noci na silnici. Pokud to bude lepší, tak by je chtělo trochu šetřit a ve dne svítit jen denními světly. Hyundai prodává nějaký za 2 litry místo mlhovek. To se mi zdá zatím mnoho. Více by se mi líbily nějaký zabudovaný v nárazníku. Uvidíme

Po výměně žárovek je od světel konečně trošku vidět. Chtělo by to ale ještě asi žárovky s ještě vyšší svítivostí, těch 60% je tak na hraně a navíc napadl sníh. Tak to jen odhaduji. Nevíte někdo, kde by se dalo sehnat schéma od elektroinstalace od I10. Chci se pustit do dálkového ovladače s alarmem. Potřebuji vědět, jak mají tahaný rozvody a systém zapojení jednotlivých prvků. Chci použít stejný přijímač jako u garážových vrat, jen nevím kam ho tu připojit a jakou logickou informací. Předem dík za info.

ludvo jake jsi tam dal ty zarovky - vyrobce/model. Pises ze se to trosku zlepsilo ale nenapsal si co presne mas, diky.

Jsem měnil žárovku v denním svíceni u i10 2017 a tam se musí sundat celé světlo nad tím. Zpátky mi nejde dát, tam je figl jak to dát pod ten zobaček dole. Dělal jste to někdo? S tím jsou nervy docela.

Jo dělal,dával jsem LED