Hyundai club - forum

Tak budu mít dnes nejspíš příjemné odpoledne, mám možnost si otestovat Porsche Cayenne S a BMW X6 35d. Jsem natěšenej jak malej Jarda, v Cay jsem jel, ale jsem zvědavej na přímý srovnání s X6, škoda že to X nebude s benzinem, takhle to výkonově bude značně nevyrovnaný. Pak sem hodím report co a jak.

tak jen krátce, X6 VELKÉ zklamání, v podstatě jsem moc nepojezdil neboť auto hned na začátku zapadlo a pak už si s ním majitel netroufal. Asi tak, dojeli jsme na mnou několikrát ozkoušenou louku na krosení, kde je třeba najet přes příkop, výška sněhu 37 cm. Santík i Cayenne v pohodě, ale X6 tam vjelo, zabořilo čumák do sněhu a konec, nešlo to dopředu ani dodazu, asi to má prachmizerný přední nájezdový úhel. No jako já jsem to viděl na traktor, protože na takové těžké krávě bych nechtěl odvařit spojku. Nicméně borec s Cay najel, vytáhl lano a s pomocí redukce X6 vytáhl. Takže X6 už do krosení raději nejela.

Ozkoušel jsem tedy v hlubokém sněhu jen Cay a nadšení veliké, Santík se držel zdatně, ale Cay mělo vzduchový podvozek, takže mi to borec zvednul na max světlou výškou a občas s redukcí a jednou s použitím závěrky diferáku to jezdilo věci na něž jsem si se Santíkem netroufl. A to tedy ten Cay měl 20" kola.

Pak jsme už jen zkoušeli takové praktické věci jako komfort sezení, prostor a tak. To je asi individuální záležitost, ale zklamání X6 pokračovalo: vzadu velmi málo místa, výhled z místa řidiče směrem dozadu nulový, velký průměr zatáčení (nejmenší průměr měl překvapivě Cay, který byl o fous lepší než Santík). No a hlavně, X6 strašnej kostitřas, byl taky na 20", cítil jsem kdejaký kus sněhu na silnici. Cay na 20" pohoda (v létě jezdí na 21"), což bylo určitě dáno vzduchovým podvozkem, protože mi přišel pohodlnější než Santík. A jen pro zajímavost jsme u Santíka a Cay porovnali spotřebu při krosení: Santík 15.3, Cay 18.9. To mi při dvojnásobném objemu motoru a 2x tolika válcích nepřijde velký rozdíl. Majitel má prý dlouhodobou 13.2.

Sumasumárum, smysl X6 jsem nepochopil, asi taková drahá hračka bez praktického využití. Cay mně utvrdilo, že jde o komplexní SUV se sportovním charakterem. Santík nezklamal a potěšil, že dal X6 v terénu na prdel

takže máš jasno co??
kde krosíte na louce..bych se stavil až budu v špk a něco namotáme na video

jezdím buď nad Horní Temenicí (tam ale kolem po cestě jezdí lidi, tak to není úplně košér) nebo jsou pak super louky nad Rejcharticema (tam je mrtvo, jezdím tam nejčastěji, mám tam i pár průjezdů lesem)

Cekal jsem, ze Cay vyhraje. Uz jen diky porizovaci cene by byla ostuda, kdyby Te zklamal. Jinak my meli nejakou dobu X5, Sportpacket na 19" a nedalo se s tim jezdit na zadnem povrchu. i30kari si stezujou, ze maj tvrdej podvozek, ale to asi jeste nejeli v nekolikanasobnech drazsich autech zamreneych hlavne na komfort.

Az budes mit toho Cay, doufam, ze ho nechas v originalu. Ty bodypackety, co se na to delaj, nejsou tak vkusny jako na Santu

zdenek76 píše:jezdím buď nad Horní Temenicí (tam ale kolem po cestě jezdí lidi, tak to není úplně košér) nebo jsou pak super louky nad Rejcharticema (tam je mrtvo, jezdím tam nejčastěji, mám tam i pár průjezdů lesem)

myslíš jako temenickou kolem kotelny a nahoru???..tam asi vím...
rejchartice si nepamatuju kurna...však dám vědět kdyby něco

heh, co mám na to říct, do Cay daleko, ale stejně mi čteš myšlenky, Santíka jsem chtěl taky původně nechat v origo designu a jak dopadl, mno a stejně tak už aspoň koukám na Cay Techart Magnum (bodykitů je banda, takže to bude hodně lákavé ... a drahé)

pepan píše:

zdenek76 píše:jezdím buď nad Horní Temenicí (tam ale kolem po cestě jezdí lidi, tak to není úplně košér) nebo jsou pak super louky nad Rejcharticema (tam je mrtvo, jezdím tam nejčastěji, mám tam i pár průjezdů lesem)

myslíš jako temenickou kolem kotelny a nahoru???..tam asi vím...
rejchartice si nepamatuju kurna...však dám vědět kdyby něco

jj, projet Temenicí až nahoru za ty serpentiny a tam se dá buď vlevo na takovou malou louku, anebo doprava do krpálu, kde se pak krásně schováš a dá se tam rajtovat po loukách, jezdil tam se starým Santíkem krosit i někdejší člen tohoto fora neon

No jo,ale s tím,co je na fotce,se do terénu moc nechytás..

..to tam rovnou mohl dat mracitka z Felicie a dolu mlhovky od Helly. Nevim, co jsem cetl na tom foru, vsichni hodnoti jako zoufalej body kit.

matysekul píše:No jo,ale s tím,co je na fotce,se do terénu moc nechytás..

ono to klame, protože je to určitě na vzducháči spuštěný dolů na světlou výšku nějakých 160 mm, ale když to foukneš nahoru na 260 mm, tak to bude off road jak víno. Ale jako je to jak říká Hard, Cay se mi stejně nejvíc líbí v origo

autorevue rulez Jinak tady v Ove vidivam pravidelne sedyho Magnuma a neni to vubec pekne

v OV je na prodej i tento Magnum http://www.tipcar.cz/porsche/porsche-ca ... 00436.html, mně se na něm líbí hlavně zadek, haubna je strašná a předek je taky takovej moc mohutnej

a ty kola-pneu

zdenek76: x6 není auto určené do terénu - ten test ani nemohl dopadnout jinak. Jinak se srovnatelným motorem v létě by to "testování" (na silnicích) mohlo dopadnout IMO obráceně