Hyundai club - forum

Ahoj kdo má nějakou zkušenost ohledně havarijního pojíštění. Končí mi roční pojistka PR i havarijní co my sjednal prodejce vozu.
Má slysl dělat havarijní pojištění nebo stačí jen povinné ručení? Kdo poradí. Díky za všechny rady mám 1,6 crdi 66 kw

Ťažká to rada. Ale na nové auto by som rozhodne dal aj havarijné. Na osem ročné auto nie. Tam sa to láme, a platba nie je úmerná krytiu. Môžeš ale vyskúšať poistku ktorá sa vola SEKAČ. Tam s klesajúcou hodnotou auta klesá aj suma, z ktorej ti ju vypočítavajú, ale pri poistnej udalosti ti dávajú nové diely. Ja som to tento rok nestihol, dal som neskoro výpoveď z havarijnej na Accenta 2003, a tak až od budúceho roku...

Je to trochu "mimo misu", ale udajne je mozne havarijnu poistku kazorocne "aktualizovat" (t.j. prehodnotit poistnu zmluvu). Poistovne to samozrejme neinzeruju - nie je to v ich zaujme. Ide totiz o to, ze vacsina ludi ked si kupi nove auto a necha si ho havarijne poistit (samozrejme, ze kazdy si pri tom vyjedna super lacnu poistku), plati potom stale tu istu sumu niekolko rokov. Jednoducho mi pride domov raz rocne sek - tak ho zaplatim, no nie? Pritom cena vozu pre poistovnu kazdorocne klesa a pripadna "totalka" sa samozrejme vypocita z amortizovanej ceny aj napriek tomu, ze clovek platil x-rokov havarijne poistenie ako za nove auti....

to tricarkovej: Havarijka je dobra akurat proti kradezi a zivlu. Vsetko ostatne sa da zbehnut cez zakonnu.

Havarijka je dobra akurat proti kradezi a zivlu. Vsetko ostatne sa da zbehnut cez zakonnu

no nevím,nevím....co taková srážka se srnou a nebo setřelení stromu a podobné kšefty způsobené vlastními silami....to si asi přes povinné(zakonné)pojištění auto neopravíš

těžko radit, já havarijním nemám, zrušil jsem ho hned po doplacení leasingu a i na leasingu jsem měl maximální spoluúčast. Snažím se jezdit tak, abych havarijní ani povinné nepotřeboval. Nicméně v případě nehody, buď to půjde z povinného viníka anebo mám smůlu a musím to zatáhnout sám. Riziko je to tak i tak.

U mě konkrétně to vychází tak, že jezdím 16 let, v průměru by havarijní na auta co jsem měl vycházelo na 12.000 Kč/ročně tj. za tu dobu tedy 192.000 Kč. Za tu dobu jsem měl dva leasingy po 3 letech, kde se havarijní platit musí, tj. zaplatil jsem za havarijní tedy cca 72.000 Kč a těch zbývajících 120.000 Kč jsem tedy jakoby ušetřil. Když to tedy vezmu tak, že bych teď měl bouračku, tak v případě, že se s opravou vejdu do 120.000 Kč, jsem pořád "v plusu".

triktrak:
to je ono, akurát tento produkt to nezamlčuje, ale "reklamuje" a poistka sa vypočítava každý rok nová.

Je tu povolená reklama? Nejsem agent
Když jsem loni v květnu kupoval i30 cw 1.6i, tak nejlépe mě vyšel allianzdirect na cca 12800,- ročně - povinné (80mil), havarijní, skla do 15tis, asistence plus. Minimální případně nulové spoluúčasti viz kalkulátory. Jsou to ceny bez bonusů - žádné zatím nemám - první auto.
Obcházet pobočky nemá cenu, platíte provizi pojišťovákům a ty ceny byly hodně přes 20tis, jediná tuším Uniqa se dostala na 16+.
Teď jsem zjišťoval pojistné na další rok a vyjde o cca 2000 méně, ale jen pokud si požádám o přepočet. Jak je napsáno výše, sami zohledňují jen bonusy/malusy, ale tiše mlčí o klesající ceně vozu. Takže platíte více za něco, co vám kvůli amortizaci potom nezaplatí.
Je zajímavé, že u majetku tomu říkají všichni přepojištění a je to důvod pro krácení plnění. U aut to sami navozují a mlčí o tom, protože na rozdíl od domů zde uplatňují časovou hodnotu.

Neživým sa poistkami . Ako som písal, tento rok som nestihol dať výpoveď.

Mám to samé co Radim Brožek. Plus nějaké pojištění osob atd. Při koupi jsem zaplatil za pojistky cca 9000,-.Letos jsem si to nechal přepočítat a už mi obě pojistky dělají něco kolem 7500,-

kowalski1410 píše:no nevím,nevím....co taková srážka se srnou a nebo setřelení stromu a podobné kšefty způsobené vlastními silami....to si asi přes povinné(zakonné)pojištění auto neopravíš

Ciastocne suhlasim - tu srnu/diviaka beriem, ale ten strom velmi nie... Netreba jazdit ako prasa.

Radim Brožek píše:....Jak je napsáno výše, sami zohledňují jen bonusy/malusy, ale tiše mlčí o klesající ceně vozu. Takže platíte více za něco, co vám kvůli amortizaci potom nezaplatí...

To je prave to svinstvo. Prave preto treba poistku kazdy rok prehodnotit - cena konkretneho auta pre poistovnu z roka na rok klesa a preto by malo klesat aj poistne. Ak si niekto mysli, ze bude 10 rokov platit 20-tisicovu havarijnu poistku a potom bude mat jednu skodovu udalost, ktoru mu poistovna uhradi ako keby rozbil nove auto, tak je na omyle.

alarm píše:...Môžeš ale vyskúšať poistku ktorá sa vola SEKAČ. Tam s klesajúcou hodnotou auta klesá aj suma, z ktorej ti ju vypočítavajú, ale pri poistnej udalosti ti dávajú nové diely.......

No neviem neviem. Cital si podmienky?

Pre uzatvorenie havarijného poistenia AUTOSEKÁČ potrebujete mať vozidlo zabezpečené:
- ak je cena vozidla do 300.000 Sk nie je požadované žiadne zabezpečovacie zariadenie
- ak je cena vozidla od 300.001 Sk do 2.000.000 Sk, vyžaduje sa kombinácia minimálne dvoch nižšie uvedených zabezpečovacích zariadení:

- imobilizér v kľúči inštalovaný priamo výrobcom vozidla,
- mechanické zabezpečovacie zariadenie pevne spojené s karosériou vozidla,
- autoalarm,
- satelitný vyhľadávací a monitorovací systém.

- ak je cena vozidla vyššia ako 2.000.001 Sk, vyžaduje sa kombinácia minimálne troch nižšie uvedených zabezpečovacích zariadení:

- imobilizér v kľúči inštalovaný priamo výrobcom vozidla,
- mechanické zabezpečovacie zariadenie pevne spojené s karosériou vozidla,
- autoalarm,
- satelitný vyhľadávací a monitorovací systém.

Viem, ze ide o kombinaciu minimalne dvoch, ale aj vypocet poistneho sa moze odvijat od toho...

triktrak píše:

alarm píše:...Môžeš ale vyskúšať poistku ktorá sa vola SEKAČ. Tam s klesajúcou hodnotou auta klesá aj suma, z ktorej ti ju vypočítavajú, ale pri poistnej udalosti ti dávajú nové diely.......

No neviem neviem. Cital si podmienky?

Pre uzatvorenie havarijného poistenia AUTOSEKÁČ potrebujete mať vozidlo zabezpečené:
- ak je cena vozidla do 300.000 Sk nie je požadované žiadne zabezpečovacie zariadenie
- ak je cena vozidla od 300.001 Sk do 2.000.000 Sk, vyžaduje sa kombinácia minimálne dvoch nižšie uvedených zabezpečovacích zariadení:

- imobilizér v kľúči inštalovaný priamo výrobcom vozidla,
- mechanické zabezpečovacie zariadenie pevne spojené s karosériou vozidla,
- autoalarm,
- satelitný vyhľadávací a monitorovací systém.

- ak je cena vozidla vyššia ako 2.000.001 Sk, vyžaduje sa kombinácia minimálne troch nižšie uvedených zabezpečovacích zariadení:

- imobilizér v kľúči inštalovaný priamo výrobcom vozidla,
- mechanické zabezpečovacie zariadenie pevne spojené s karosériou vozidla,
- autoalarm,
- satelitný vyhľadávací a monitorovací systém.

Viem, ze ide o kombinaciu minimalne dvoch, ale aj vypocet poistneho sa moze odvijat od toho...

TAk u novejch aut se tyhle dve veci asi najdou ne

Ano, ale hacik moze byt v tom slove "minimalne" dve...

Asi podla toho ktore dve veci tam budes mat, budes mat aj poistne krytie...

triktrak píše:Ano, ale hacik moze byt v tom slove "minimalne" dve...

Asi podla toho ktore dve veci tam budes mat, budes mat aj poistne krytie...

taky pravda mno , no nvm mimu autu staci jenom poviny ruceni , ale asi na tom neco bude

u noveho auta, najma bez garaze a s najazdom nad 15 000 by som havarijnu skutocne zvazil. kazdy z nas (vratane mna) si myslime, ze my chybu neurobime. Nie je problem dostat smyk a vzhladom par ludi co sem dalo naklady za opravy relativne nenarocnych v sumach 50 000 a vyssie by som veru tych cca 1000km/mesiac povinneho rucenia a havarijnej poistky (kradez+vandal+kalamita+vlastna chyba) obteoval s radostou

ja mam zjednanu positku u Uniqa cez uverovu spolocnost, platim 11800 kc rocne (mam to zaratane v splatke uveru, garantovanu cenu na 3 roky) - koncit mi bude teraz v lete, ak nepojdu pod 10 000, zmenim to. Mam tampoistenie celneho+boznych prednych skiel, poistenie vodica+spolujazdca, nahradne vozidlo, malu asistenciu, spoluucast 0 pri povinnom a 10% pri havarijnom)