Hyundai club - forum

MOje lantra mi při srovnání volantu zatačí sama na pravou stranu.Byl jsem dělat sbíhavost a je prý ok.Tak čím to je?Neodbyli to?Díky

Karolosi, měl jsem podobnej problém na staré Vectře a taky neustále štelovali,... nakonec byl důvod docela jednoduchý. Při štelování sbíhavosti ti samozřejmě též odkontrolují tlak v pneu a seřídí, ale já měl drobný únik vzduchu, což mi odfouklo za týden tak 0,2-0,5 a pak se zastavilo.
Doporučuji ti někde přes POŘÁDNÝ (ne ty baumaxovské,...) odkotrolovat.
POkud i toto bude v pohodě, tak fakt nevím.
Petr

Každý manometr / tlakoměr / u každé pumpy by měl mít podle zákona ověření. Takže tlak změř u pumpy a musí sedět se skutečností. Pokud to skutečně táhne a geom. je dobrá, může to dělat posilovač řízení. Dej párkrát plný rejd na obě strany a uvidíš, jestli se to zlepší.
Rade622

pokud to má nafoukaný vzduchem a né plynem...

A jaký je rozdíl mezi 1,6 atm. plynu a 1,6 atm. vzduchu? Dofukuje to stejně při úniku vzduchem u pumpy, ještě mi nikdo neřekl že jezdí dofoukat kola plynem do servisu. A to by se určitě pochválili, alespoň někteří.
Rade622

No mám stejný problém, ale jen se zimníma gumama. Teď jsem přezul na nové letní a auto najednou drží směr zase dobře. Takže to už neřeším.

Jaky tam mas pneu? Cim sirsi pneu, tim vic ma auto tendenci tahnout tam, kam je naklonena silnice. Docela to je znat i u vyjetych koleji od kamionu. Zkus nekdy kousek jet v protismeru, kde je silnice odklonena doleva a uvidis.

rade622 píše:A jaký je rozdíl mezi 1,6 atm. plynu a 1,6 atm. vzduchu? Dofukuje to stejně při úniku vzduchem u pumpy, ještě mi nikdo neřekl že jezdí dofoukat kola plynem do servisu. A to by se určitě pochválili, alespoň někteří.
Rade622

Ahoj
Rozdil v tom neni, ale plyn ma porad stejny tlak, i pri vyssi teplote .. coz u vzduchu neni pravda ...
Ja to na lantre nemam, ale otec na favoritu jo ... jezdi tlak kontrolovat do pneuservisu ...
Kontrola i dofukovani plynem je zdarma ...
Prvni nafoukani stoji 50 kc

Když obuju zimáky tak mi mírně táhnou doleva, letní gumy zase mírně doprava. Nerozumím tomu - tlak v pneu OK.

Já mám zkušenost, že stačí, aby gumy byly ojeté každá trochu jinak co do celkového obvodu, a už se to projeví na poloze středu volantu, či táhnutí na jednu stranu. Ono to auto je jako trochu na jedné straně níž a pak to může táhnout na jednu stranu. U jiných aut mě to nedělalo, ale u Lantry ano a divili se tomu i v pneuservise, až jeden starží řízek říkal, jó u Lantry je to tak, je na to citlitvá. Zkus zaměnit levé kolo s pravým a uvidíš jestli se to srovná a nebo to potáhne na druhou stranu. Já jsem to tak srovnal.Vlastní sbíhavost si ale nechej udělat každopádně, pozor na huštění gum a na správné zablokování volantu na přesném středu.Často to odrbávají.

Vláďa píše:Když obuju zimáky tak mi mírně táhnou doleva, letní gumy zase mírně doprava. Nerozumím tomu - tlak v pneu OK.

Doplňuji - pneu mám ojeté rovnoměrně, volant při rovné jízdě je OK.
Táhlo mi to i při nových gumách. Není to tak hrozné, že by mi to tahalo ruce, ale mírně to táhne.