Hyundai club - forum

Zdravím všechny SantaFéťáky.........Už delší dobu mám problém s ABS a to tak ,že se mi rozsvítí sama kontrolka a navíc to při málé rychlosti při brždění kope do pedálu.Po přečtení několika příspěvků jsem zjistil,že asi nejsem sám s touto závadou.V Hyundai servisu mi bylo řečeno ,že to je oprava nákladná a velmi těžko se dá zjistit závada,tak nevím co s tím.Prosím někoho o radu jestli si to někdo nechal opravit nebo co to obnáší.Dost mě to na autě štve Dík za odpověď

skus sa pozriet ci nahodou nemas prasknute ozubene kolicko na kolese.....
a skusit premerat odpor snimacov ci niektory nie je vadny....
a kedy sa to vlastne rozsvieti.....
hned ci az po chvili....

Rozsvítí se to až po asi 1-2kilometrech.Když zastavím a vypnu motor a znovu nastartuju tak se situace opakuje

skus si teda premerat odpor cidiel....
mal by byt okolo 1300Ω....
a skontrolovat to ozubenie....

OK zatím dík.....

Service standard
Front, Rear: 1,385 ± 110Ω

Mal som prasknuté obidva krúžky na predných poloosiach, vtedy mi to kopalo do pedálu, oprava v Hyundai servise vyšla aj s novými krúžkami a zisťovaním závady cca 130 €.

Tak to by se mi líbilo za to zaplatit 130 Euro, ale u nás v Hyundai servis to bude alespoň 1000Euro

v Šumperku už Hyundai ani oficiálně není, dobrej mechanik je v Barumu, ale chce to každopádně zjistit, co tomu vlastně je a případně si donést vlastní díly

To se ani nedivím,že už Hyundai v Špku není ,tam teda byla banda:::::::::::::však od tý doby co mi tam měnily brzdový desky ,tak mi to ABS začalo svítit.Když sem to šel reklamovat,tak mi řekli,že to není jejich chyba a že tam musím auto nechat že je to velmi nákladné to zjistit a že bude drahá oprava a že mám auto raděj prodat a pořád blablablabla..........tak sem sed do auta a odjel no hnus fialovej

Chtěl bych se taky zeptat zda máte někdo čipnutýho automata 2,0 crdi 113 kobyl.

Asi tento motor nemáte nikdo čipnutý,poraďte mi prosím zda se čipnutým motorem opravdu sníží spotřeba,protože já jezdím za 10,5l což se mi zdá hodně.

O chipu je tu spousta vláken.

Včera jsem byl v servisu ohledně těch prasklejch kroužků na ABS.Servisák mi řekl,že potřebuje vědět vnitřní průměr,vnější průměr a počet zubů.Když jsem mu vysvětloval,že auto je od nich,rok výroby atd.........tak mi řek že to ho vůbec nezajímá,že potřebuje tyto údaje.Tak nevím kde je pravda přece když si něco objednám přesně podle typu auta ,tak to musí kurňa sedět.Jo a jeden kroužek prej stojí 700,-asi bez daně.

to není tak moc. Já měl problém s kroužkem na Coupe. Do jsem se neobtěžoval zajít. Samostatně jsem to na prodej nikde nenašel, kromě jednoho eshopu v Dánsku, odkud jsem získal některé rozměry. Jinak se to prodává jako homokinetický kloub, který tento kroužek již má na sobě (samozřejmě mluvim o přední nápravě). Někde na webu jsem našel i výkres homokinetˇáku, ze kterého jsem oměřil průměr, na kterým to sedí. V AutoCADu jsem si kroužek nakreslil, o něco ubral rozměr kvůli přesahu při lisování za tepla. Vnější rozměr jsem znal, tloušťku jsme zvolil (tuším 8mm) a rozměry zubů a zubní mezery jsem taky zvolil tak nějak podle oka. Samozřejěm počet zubů jsem muel dodržet. Poslal jsem to vyrobit na vypálení na laser. Dostal jsem asi 5kroužků, 3byly nepoužitelný, než borec odladil paprsek a ty dva dopadly velice slušně. Sundal jsem kolo, uvolnil těhlici, vyndal poloosu a zatepla jsem to tam namlátil. Světe div se, funguje to a oprava zadarmo, jen mě to stálo úsilí na internetu najít rozměry, nakreslit si to, obvolat výroby řezaní laserem, kde to jako test výroby udělaj zadara a pak si to taky nasadit.. Zkusim ti aspon najít ten eshop v tom Dánsku a zjistit některý rozměry