Hyundai club - forum

Děláte? Dá se jako samostatný program na myčce (bez mytí karoserie)?

Už to mám za sebou, ale na automatických myčkách je to ponukané len ako posledná a najdrahšia možnosť, samozrejme pred tým aktivna pena, vosk, sušenie......u nás je to "štvorbodkové"

Inak si myslím, že s tými automatickými umývačkami sa robí zbytočná panika ohladne laku pri bežnom zaobchádzaní.
Samozrejme, ak by niekto chodil na myčku každý týždeň, niekde sa to prejavi, ale 5-6 krat za rok určite nie.
Väčšie škody na karosérii urobia kamienky.

ked umyvam hlavne v zime tak vyspliecham aj podvozok, robim to aj v lete
a co sa tyka kamienkov, uz teraz som obiavil zase nieco nove co minuly rok nebolo
No hold sa budem musiet cinit na jar pri opravach laku

Poznám dôverne ten pocit, keď sa teším ako si nablískam Papučku (pred tým Accenta),a budem ukladať vrstvičku vosku za vrstvičkou.
A potom ten šok, keď sa zbavím vrchnej krycej špiny, a pod ňou objavím pozdrav od spoluparkujúceho, alebo odlúpnutý lak po kamienku.
Vtedy by som bol račšej, keby bola špinavá a ja nič nevidel
A ako musela pri tom trpieť, keď jej odpadával ten lak

na mycku se nase i30 nikdy nepodiva a podvozek jen tak ocaknu hadici

laufas píše:na mycku se nase i30 nikdy nepodiva a podvozek jen tak ocaknu hadici

to ani moja, jedine na rucnu

tak tak

Ja som tiez za rucne umyvanie auta....Co sa tyka podvozku, kazdopadne trocha drepov pri umyvani auta nezaskodi.A trocha tam streknem...a je po umyvani. Neviem ci program na umyvacej linke to urobi lepsie.

Dnes jsem cca 40 min. jel průtrží mračen, silný vítr, stěrače na max a stejně jsem se rychlosti nad 60 km/hod bál - auto skoro plavalo. Myslím, že mytí podvozku řešit nemusím.

Já to tak neprožívám,mytí auta ručně mě už před časem přestalo bavit,jezdím tak 1x měsíčně do myčky,je to jen auto,které má sloužit a nikoli abych já sloužil jemu,až bude čas (po záruce) tak ho prodám o 5tis levněji a je to...

Ondras85 píše:Já to tak neprožívám,mytí auta ručně mě už před časem přestalo bavit,jezdím tak 1x měsíčně do myčky,je to jen auto,které má sloužit a nikoli abych já sloužil jemu,až bude čas (po záruce) tak ho prodám o 5tis levněji a je to...

no podla mna....sa mylis....A to riadne...Ked sa nebudes o auto starat ako by si sa mal...tak ti urcite sluzit dlho nebude. A ver tomu, ze ked ho budes predavat...tak to na tom aute bude poznat a urcite ho nepredas len o 5tis lacnejsie...To by si musel predavat auto hned ked vyjdes zo salonu... ale ak mam byt uprimny tak tvoje auto by som nechcel ani za 1cent. Je ocividne, ze si nedokazes k auto vytvorit vztah. Ak by si ho mal, tak to by si nenapisal... To je moj nazor.

Asi jsi to špatně pochopil,vyjádřil sem se zde pouze k ručnímu mytí auta-což neznamená,že se o auto nestarám,nebo že k němu nemám vztah,pouze ho nemyju ručně,ale na myčce...
Jinak na autě ať jsem měl kterékoliv jsem nikdy nešetřil (servis atd.)

Zdarec. Myslím, že po zimě si podvozek zaslouží pořádný umytí. A to neříkám jen proto, že bych ne zcela úplně věřil antikorozní ochraně u Korejců ... Sůl zaleze všude. Automatickej program, podle mýho, není úplně důlednej. Prostě se vysune pár trysek a ty nějak ocákají spodek. Já to meju v ručním boxu. Takových 30 kaček a trocha námahy...

Nieže by som bol lenivý sa zohnúť, ale myslím si naopak, že ten automat - hlavne čo sa podvozku týka - to urobí dosť dobre, ak nie lepšie ako ja v ručnom boxe.

Ne neumeje to dobře, nedostává se dostatečný proud do podběhů nad kola, odkud pak neodplaví slané bahno. Ten VAP v boxech je lepší, protože si proud můžeš nasměrovat kam potřebuješ. Já jsem se na to také spoléhal, ale letos v lisopadu, když jsem myl H1 před zimou jsem v podběhách, hlavně a v lemech měl spoustu ztvrdlého bahna, jehož odstranění mě stálo o něco více než 30,- Kč, myslím celkem 80,- Kč. A to jsem kromě proudu z VAP ještě si mechanicky pomáhal smetákem. Problém teďka v zimě je v tom, že ta voda v uzavřeném okruhu myčky (včetně VAP v boxech) bude asi slaná, neboť voda je polární detergent takže soli rozpouští. A pokud v systému není zařízení umožňující čistit nejen mechanické nečistoty, ale i odstraňovat tu sůl (odpařovací zařízení), a to asi ení, pak nejspíše v zimě nelze vůbec to odsolení dosáhnout. Jenže ono je to asi jedno, protože i po umytí jde auto buď ihned, nebo v lepším případě po nějaké kratší době znovu do soli.